㈠ 「花園口事件」是怎麼回事
1938年4月，李宗仁（地方實力派，抗 日名將，處處受蔣介石控制擠兌，後與蔣匪決裂，參加中共領導的統一戰線）指揮台兒庄大捷後，一向畏日如虎、處處退讓的蔣介石被一時的勝利沖昏頭腦，錯誤判斷形勢，從他著名的「抗戰三日即亡國」論一下變成了速勝論。他匆忙把他的20多萬中央軍調到了徐州戰場，企圖借李宗仁等勝利的餘威，和日軍在徐州決戰。
中國軍隊在徐州地區的大量集結，日軍認為這正好是消滅中國軍隊主力的好機會。5月初，日軍迅速集結10多個師團30多萬人向徐州地區夾擊。
5月15日，日軍在徐州的包圍圈馬上要形成時，蔣介石發現自己的主力部隊有被包圍在徐州的危險，就又匆忙決定放棄徐州。這樣，所謂的徐州會戰剛開始就失敗了。而且，從各處調來的機動部隊就這樣被拉來拉去，毫無作為，對全國各地的戰局造成不利影響。
正在這時，日軍土肥原14師團約二萬人卻強渡了黃河，他的目的是阻止一戰區的援軍增援徐州。這樣土肥原師團在隴海線附近就形成了孤軍深入之勢。
蔣介石匆匆飛往鄭州程潛第一戰區指揮部，決定親自指揮豫東戰役。此時豫東中國軍隊有6個軍，6個軍12萬人包圍土肥原1個師團2萬人，程潛（地方實力派，抗 日名將，處處受蔣介石控制擠兌，後與蔣匪幫決裂，舉行起義，參加中華人民共和國中央人民政府）積極進行作戰部署，認為「就是吃也能把土肥原吃掉」。
5月23日，土肥原開始突圍，並把進攻的重點放在了蘭封。但守蘭封的卻偏偏是蔣介石的愛將，卻又貪生怕死的桂永清。桂手下的蔣嫡系第二十七軍，裝備精良，甚至有一個德式戰車營的支援，這是連日軍的師團也未必有的，但桂永清只守了不到一天，蘭封就失守了。日軍步兵還沒有沖鋒，桂永清所部就開始全線潰退，邱清泉部下的裝甲戰車跑得更快，一溜煙地駛離戰場，往蘭封以西的地方逃去了。敗退的軍隊已經完全失去了控制，桂永清也跟著逃命去了。敗兵一直退到了開封附近，才陸陸續續被收容了一些。這與許多非蔣介石嫡系部隊，如第十九路軍在上海、第二十九軍在盧溝橋、張自忠部在台兒庄的表現真是天淵之別。中國半壁河山，大部分都是因為老蔣的嫡系無能而失。桂永清是何應欽的親戚，輕失蘭封使整個戰役失敗，桂永清卻沒受到蔣介石的什麼大不了的處分，後來反而官運亨通升任海軍總司令。
土肥原跳出包圍圈後，程潛不得不再次調兵布陣，圍攻土肥原。
戰斗正激烈進行，據程潛預計，再有兩三天的時間，就有全殲土肥原的可能，不料正在這千鈞一發的時候，守商丘的第八軍黃傑所部又不戰而逃了。守軍還未與日軍先頭部隊交火，一槍未放就放棄了商丘，讓位於商丘和蘭封一帶的中國軍隊又處於被日軍東西夾擊的危險境地。黃傑是黃埔生，老蔣的愛將。他逃跑的「理由」竟然是電台被炸，無法與第一戰區聯系。一個軍就因這個可笑的「理由」而跑了，這個理由，甚至比韓復榘棄守濟南的理由更加荒唐。黃傑因這個「理由」放棄戰略重地，同樣未受蔣介石什麼處分，這不知讓不惜耗盡元氣也拚死堅守台兒庄的西北軍孫連仲部作何感想。
蔣介石這兩支嫡系部隊有恃無恐，不聽指揮，臨陣脫逃，徹底打亂了程潛的戰略部署，殲滅土肥原的寶貴戰機就這樣被兩位逃跑將軍葬送了。
因蔣介石嫡系部隊將領貪生怕死，中國軍隊前後共投入15萬多人，沒能消滅土肥原的2萬人，連蔣介石自己也不得不承認蘭封戰役是「戰爭史上一千古笑柄」。
程潛剛一撤退，土肥原就重新佔領了蘭封，並立即向僅有50公里的開封進攻，開封失守已成定局。
鄭州岌岌可危。這么快被土肥原逼到城下，這是蔣介石根本沒料到的。蔣介石決定孤注一擲，扒開黃河。6月3日，土肥原猛攻開封，蔣介石怕開封失陷，再扒黃河就來不及了，就急忙打電話命令程潛掘堤，並告誡他「要打破一切顧慮，堅決去干，克競全功」，不要有任何的猶豫。
決口的任務交給了守衛黃河的商震的部隊，地點首先選在了中牟縣境內大堤較薄的趙口，因趙口流沙太多，沒能扒開。蔣介石知道趙口無望扒開後，就指示再換地點重新決堤。經過緊急協商，駐守在黃河附近的新八師初步把地點選定在趙口以西的花園口附近。在此過程中，明知扒堤受損最大的是中原無數百姓，蔣介石擔心手下執行消極，一再通過口諭、電令催促手下扒堤，不要有「婦人之仁」。
6月9日凌晨，經過兩天兩夜不停的挖掘，幾乎在距鄭州30公里的中牟失守的同時，花園口也終於挖開了。
花園口決口後，黃河水順著賈魯河迅速下泄。第二天，黃河中上游普降了一場暴雨，黃河水量猛增，花園口決口處被沖大，同時被淤塞的趙口也被大水沖開。趙口和花園口兩股水流匯合後，賈魯河開始外溢，漫溢的河水沖斷了隴海鐵路，浩浩盪盪向豫東南流去。
日軍被黃水阻隔後，就放棄了從平漢線進攻武漢的計劃。他們退守到徐州後，南下到蚌埠，過淮河，再到合肥與日軍其他部隊會合，又開始從長江北岸進攻武漢。
黃河改道，雖然為蔣介石爭取了喘口氣的時間，但到了1938年10月，花園口扒開後第4個月，武漢仍然失守。花園口決口終究沒有挽救武漢失陷的命運。
從軍事角度分析，事實上，扒開花園口黃河大堤沒有起到阻止敵人多長時間的作用，更何況我們的抗戰是持久戰，不在於多一天、多一個月，在持久戰中，多這幾天少幾天，那是無關大局的。但是要堅持長期抗戰，則保存自己國家的實力，保存戰爭潛力，保存人民的力量，這是根本。
花園口決堤時，蔣介石以軍事機密為借口嚴密封鎖消息，沒有通知老百姓疏散和遷移，黃水下來後，沒有任何思想准備的老百姓突然陷入了一片汪洋之中。其實，蔣軍早有決堤設想，只不過最後決堤的決心是桂永清和黃傑兩支蔣介石嫡系部隊逃跑造成戰局更加不利時作出的。因此，如果蔣當局心中裝著中國人民，早就可以用其他理由將可能受到水淹的群眾事先撤走，以策安全。即使到了最後關頭，從軍事上看，這次封鎖消息不通知群眾的做法也是完全沒必要的。因為既已決定決堤，敵軍即使得到消息而後退，也同樣可以起到為國民黨軍爭取一些喘息時間的作用。
花園口決口，當時直接淹死和餓死的群眾多達八十九萬人，是日軍在南京大 屠 殺中所殺中國軍民的三倍，佔八年抗戰中中國損失的3500萬人口的2.5%，而日軍傷亡只有1000多人，花園口決口造成了歷史上人為的一次大災難。
黃河水下泄後，西邊一路沿穎河下瀉淮河，東邊一路沿渦河到安徽懷遠流入淮河，黃、淮合流後湧入洪澤湖，淮河、洪澤湖沿岸立即變成了一片汪洋。這次洪災，河南、安徽、江蘇共計44縣市被淹，受災面積29000平方公里，受災人口1000萬以上，沖毀140萬民房、淹沒近2000萬畝耕地。黃水所到之處，房倒屋塌，飢民遍野。這次洪災，豫、皖、蘇三省共有390萬人背井離鄉，他們一路乞討，遠的一直逃到陝西甘肅等省，從中原到西北，迤儷著一幅長長的餓殍圖。 因此而死的中國人民，還沒計入上述八十九萬人之內。
蔣介石為逃避責任，發動宣傳機器，宣傳是日軍飛機炸毀了黃河大堤。日本人也不甘示弱，一口咬定是國民黨軍隊自己扒開了黃河。雙方一時陷入了一場道義的論戰中。
隨著花園口口門越沖越大，下游故道逐漸乾涸，黃河水全部從花園口下泄，黃河就徹底改道了。由於沒有固定的河道，新黃河滾來滾去，這樣在豫、蘇、皖三省之間就形成了一個沼澤區，也就是黃泛區。黃泛區從花園口到淮河長約四百公里，寬10公里到50公里不等，最寬處可達80公里。 又不知有多少中國人因此死亡。
1945年8月15日，日本終於投降。而此時的花園口也被扒開了7年多的時間，決口處已經由最初的4米多沖寬到一公里多長，遠望已是茫茫一片。抗戰剛一結束，蔣介石聲稱讓泛區人民早日回家，結果拖了一年多的時間，到1947年3月15日，花園口堵口工程才終於完成。不久之後，蔣介石集團為了進攻我中原野戰軍，又一次罪惡地妄圖決黃河之水淹沒我軍及解放區人民，稱「可當四十萬大軍」，幸而中原我軍堅決執行毛主席、中央軍委的命令，迅速挺進大別山，才使中原人民避免了一場新的沒頂之災。
歷時8年零9個月，橫沖直闖的黃河算是回歸了故道。但是黃泛區的生存環境仍然十分惡劣，耕植條件嚴重惡化，繼續給當地人民造成災難，直到解放後經過長期的治理，才得到好轉。
在大陸時，蔣介石從來不敢承認是自己下令扒開了花園口，後來台灣編寫的「抗 日戰爭史」承認了這件事，總算替蔣介石認領了這份歷史舊賬，但卻極力為蔣介石辯解，說成是抗戰的需要。不過，無論怎樣辯解，「花園口」都是中原人民無法擺脫的噩夢，「花園口」「 黃泛區」這兩個詞也成了蔣介石的終生大忌，從來不願提及。
蔣介石和他的嫡系勢力更不敢提及的是，正是因為以桂永清、黃傑為代表的蔣介石中央軍的叛賣行為，才使得蘭封戰役以至整個豫東戰局不可收拾，這是造成花園口決堤這一人間慘劇的直接誘因。
㈡ 大連北站到花園口的快鐵的時間表和價格
兩人坐車省錢，四人以上開車核算，就是兩小時車程，大約140公里，早上4：20在北崗橋發車，6：20在建設街發車，晚上往回最晚是16：20發車。
㈢ 從鄭州西流湖坐地鐵到花園口到那個地鐵站下車
你坐地鐵1號線到人民路站下車，從地鐵c出口出來，在工人新村坐520路公交車！希望對你有所幫助！
㈣ 花園口到大連高鐵時間表
每天有5趟動車。到大連北站的二等座41元，到大連站的二等座47元。
D7738
花園口------大連北
09:13---------10:16
1小時03分--------當日到達
D7704
花園口-------大連
11:16---------12:38
1小時22分--------當日到達
D7712
花園口----------大連北
15:20------------16:17
57分---------當日到達
D7716
花園口-----------大連北
17:02----------18:05
1小時03分--------當日到達
D7718
花園口---------大連北
19:08---------20:05
57分---------當日到達
㈤ 今天花園口到大連的動車都什麼時間
今天3月11日花園口到大連北站只有一天趟動車D7712次，11點39分從花園口站發車，12點48分到達大連北站。
㈥ 花園口決堤事件始末
1938年4月，李宗仁（地方實力派，抗 日名將，處處受蔣介石控制擠兌，後與蔣匪決裂，參加中共領導的統一戰線）指揮台兒庄大捷後，一向畏日如虎、處處退讓的蔣介石被一時的勝利沖昏頭腦，錯誤判斷形勢，從他著名的「抗戰三日即亡國」論一下變成了速勝論。他匆忙把他的20多萬中央軍調到了徐州戰場，企圖借李宗仁等勝利的餘威，和日軍在徐州決戰。 中國軍隊在徐州地區的大量集結，日軍認為這正好是消滅中國軍隊主力的好機會。5月初，日軍迅速集結10多個師團30多萬人向徐州地區夾擊。 5月15日，日軍在徐州的包圍圈馬上要形成時，蔣介石發現自己的主力部隊有被包圍在徐州的危險，就又匆忙決定放棄徐州。這樣，所謂的徐州會戰剛開始就失敗了。而且，從各處調來的機動部隊就這樣被拉來拉去，毫無作為，對全國各地的戰局造成不利影響。 正在這時，日軍土肥原14師團約二萬人卻強渡了黃河，他的目的是阻止一戰區的援軍增援徐州。這樣土肥原師團在隴海線附近就形成了孤軍深入之勢。 蔣介石匆匆飛往鄭州程潛第一戰區指揮部，決定親自指揮豫東戰役。此時豫東中國軍隊有6個軍，6個軍12萬人包圍土肥原1個師團2萬人，程潛（地方實力派，抗 日名將，處處受蔣介石控制擠兌，後與蔣匪幫決裂，舉行起義，參加中華人民共和國中央人民政府）積極進行作戰部署，認為「就是吃也能把土肥原吃掉」。 5月23日，土肥原開始突圍，並把進攻的重點放在了蘭封。但守蘭封的卻偏偏是蔣介石的愛將，卻又貪生怕死的桂永清。桂手下的蔣嫡系第二十七軍，裝備精良，甚至有一個德式戰車營的支援，這是連日軍的師團也未必有的，但桂永清只守了不到一天，蘭封就失守了。日軍步兵還沒有沖鋒，桂永清所部就開始全線潰退，邱清泉部下的裝甲戰車跑得更快，一溜煙地駛離戰場，往蘭封以西的地方逃去了。敗退的軍隊已經完全失去了控制，桂永清也跟著逃命去了。敗兵一直退到了開封附近，才陸陸續續被收容了一些。這與許多非蔣介石嫡系部隊，如第十九路軍在上海、第二十九軍在盧溝橋、張自忠部在台兒庄的表現真是天淵之別。中國半壁河山，大部分都是因為老蔣的嫡系無能而失。桂永清是何應欽的親戚，輕失蘭封使整個戰役失敗，桂永清卻沒受到蔣介石的什麼大不了的處分，後來反而官運亨通升任海軍總司令。 土肥原跳出包圍圈後，程潛不得不再次調兵布陣，圍攻土肥原。 戰斗正激烈進行，據程潛預計，再有兩三天的時間，就有全殲土肥原的可能，不料正在這千鈞一發的時候，守商丘的第八軍黃傑所部又不戰而逃了。守軍還未與日軍先頭部隊交火，一槍未放就放棄了商丘，讓位於商丘和蘭封一帶的中國軍隊又處於被日軍東西夾擊的危險境地。黃傑是黃埔生，老蔣的愛將。他逃跑的「理由」竟然是電台被炸，無法與第一戰區聯系。一個軍就因這個可笑的「理由」而跑了，這個理由，甚至比韓復榘棄守濟南的理由更加荒唐。黃傑因這個「理由」放棄戰略重地，同樣未受蔣介石什麼處分，這不知讓不惜耗盡元氣也拚死堅守台兒庄的西北軍孫連仲部作何感想。 蔣介石這兩支嫡系部隊有恃無恐，不聽指揮，臨陣脫逃，徹底打亂了程潛的戰略部署，殲滅土肥原的寶貴戰機就這樣被兩位逃跑將軍葬送了。 因蔣介石嫡系部隊將領貪生怕死，中國軍隊前後共投入15萬多人，沒能消滅土肥原的2萬人，連蔣介石自己也不得不承認蘭封戰役是「戰爭史上一千古笑柄」。 程潛剛一撤退，土肥原就重新佔領了蘭封，並立即向僅有50公里的開封進攻，開封失守已成定局。 鄭州岌岌可危。這么快被土肥原逼到城下，這是蔣介石根本沒料到的。蔣介石決定孤注一擲，扒開黃河。6月3日，土肥原猛攻開封，蔣介石怕開封失陷，再扒黃河就來不及了，就急忙打電話命令程潛掘堤，並告誡他「要打破一切顧慮，堅決去干，克競全功」，不要有任何的猶豫。 決口的任務交給了守衛黃河的商震的部隊，地點首先選在了中牟縣境內大堤較薄的趙口，因趙口流沙太多，沒能扒開。蔣介石知道趙口無望扒開後，就指示再換地點重新決堤。經過緊急協商，駐守在黃河附近的新八師初步把地點選定在趙口以西的花園口附近。在此過程中，明知扒堤受損最大的是中原無數百姓，蔣介石擔心手下執行消極，一再通過口諭、電令催促手下扒堤，不要有「婦人之仁」。 6月9日凌晨，經過兩天兩夜不停的挖掘，幾乎在距鄭州30公里的中牟失守的同時，花園口也終於挖開了。 花園口決口後，黃河水順著賈魯河迅速下泄。第二天，黃河中上游普降了一場暴雨，黃河水量猛增，花園口決口處被沖大，同時被淤塞的趙口也被大水沖開。趙口和花園口兩股水流匯合後，賈魯河開始外溢，漫溢的河水沖斷了隴海鐵路，浩浩盪盪向豫東南流去。 日軍被黃水阻隔後，就放棄了從平漢線進攻武漢的計劃。他們退守到徐州後，南下到蚌埠，過淮河，再到合肥與日軍其他部隊會合，又開始從長江北岸進攻武漢。 黃河改道，雖然為蔣介石爭取了喘口氣的時間，但到了1938年10月，花園口扒開後第4個月，武漢仍然失守。花園口決口終究沒有挽救武漢失陷的命運。 從軍事角度分析，事實上，扒開花園口黃河大堤沒有起到阻止敵人多長時間的作用，更何況我們的抗戰是持久戰，不在於多一天、多一個月，在持久戰中，多這幾天少幾天，那是無關大局的。但是要堅持長期抗戰，則保存自己國家的實力，保存戰爭潛力，保存人民的力量，這是根本。 花園口決堤時，蔣介石以軍事機密為借口嚴密封鎖消息，沒有通知老百姓疏散和遷移，黃水下來後，沒有任何思想准備的老百姓突然陷入了一片汪洋之中。其實，蔣軍早有決堤設想，只不過最後決堤的決心是桂永清和黃傑兩支蔣介石嫡系部隊逃跑造成戰局更加不利時作出的。因此，如果蔣當局心中裝著中國人民，早就可以用其他理由將可能受到水淹的群眾事先撤走，以策安全。即使到了最後關頭，從軍事上看，這次封鎖消息不通知群眾的做法也是完全沒必要的。因為既已決定決堤，敵軍即使得到消息而後退，也同樣可以起到為國民黨軍爭取一些喘息時間的作用。 花園口決口，當時直接淹死和餓死的群眾多達八十九萬人，是日軍在南京大 屠 殺中所殺中國軍民的三倍，佔八年抗戰中中國損失的3500萬人口的2.5%，而日軍傷亡只有1000多人，花園口決口造成了歷史上人為的一次大災難。 黃河水下泄後，西邊一路沿穎河下瀉淮河，東邊一路沿渦河到安徽懷遠流入淮河，黃、淮合流後湧入洪澤湖，淮河、洪澤湖沿岸立即變成了一片汪洋。這次洪災，河南、安徽、江蘇共計44縣市被淹，受災面積29000平方公里，受災人口1000萬以上，沖毀140萬民房、淹沒近2000萬畝耕地。黃水所到之處，房倒屋塌，飢民遍野。這次洪災，豫、皖、蘇三省共有390萬人背井離鄉，他們一路乞討，遠的一直逃到陝西甘肅等省，從中原到西北，迤儷著一幅長長的餓殍圖。 因此而死的中國人民，還沒計入上述八十九萬人之內。 蔣介石為逃避責任，發動宣傳機器，宣傳是日軍飛機炸毀了黃河大堤。日本人也不甘示弱，一口咬定是國民黨軍隊自己扒開了黃河。雙方一時陷入了一場道義的論戰中。 隨著花園口口門越沖越大，下游故道逐漸乾涸，黃河水全部從花園口下泄，黃河就徹底改道了。由於沒有固定的河道，新黃河滾來滾去，這樣在豫、蘇、皖三省之間就形成了一個沼澤區，也就是黃泛區。黃泛區從花園口到淮河長約四百公里，寬10公里到50公里不等，最寬處可達80公里。 又不知有多少中國人因此死亡。 1945年8月15日，日本終於投降。而此時的花園口也被扒開了7年多的時間，決口處已經由最初的4米多沖寬到一公里多長，遠望已是茫茫一片。抗戰剛一結束，蔣介石聲稱讓泛區人民早日回家，結果拖了一年多的時間，到1947年3月15日，花園口堵口工程才終於完成。不久之後，蔣介石集團為了進攻我中原野戰軍，又一次罪惡地妄圖決黃河之水淹沒我軍及解放區人民，稱「可當四十萬大軍」，幸而中原我軍堅決執行毛主席、中央軍委的命令，迅速挺進大別山，才使中原人民避免了一場新的沒頂之災。 歷時8年零9個月，橫沖直闖的黃河算是回歸了故道。但是黃泛區的生存環境仍然十分惡劣，耕植條件嚴重惡化，繼續給當地人民造成災難，直到解放後經過長期的治理，才得到好轉。 在大陸時，蔣介石從來不敢承認是自己下令扒開了花園口，後來台灣編寫的「抗 日戰爭史」承認了這件事，總算替蔣介石認領了這份歷史舊賬，但卻極力為蔣介石辯解，說成是抗戰的需要。不過，無論怎樣辯解，「花園口」都是中原人民無法擺脫的噩夢，「花園口」「 黃泛區」這兩個詞也成了蔣介石的終生大忌，從來不願提及。 蔣介石和他的嫡系勢力更不敢提及的是，正是因為以桂永清、黃傑為代表的蔣介石中央軍的叛賣行為，才使得蘭封戰役以至整個豫東戰局不可收拾，這是造成花園口決堤這一人間慘劇的直接誘因。
㈦ 鄭州東站到花園口坐幾路公交車
公交線路：地鐵1號線 → 909路 → 520路，全程約26.3公里
1、從鄭州東站乘坐地鐵1號線,經過7站, 到達紫荊山站
2、步行約350米,到達紫荊山人民路站
3、乘坐909路,經過14站, 到達花園路國泰路站
4、乘坐520路,經過7站, 到達花園口游覽區站
5、步行約80米,到達花園口
㈧ 我要明天的高那個大連到花園口的高鐵早上最早時間
高鐵沒有 只有動車組
D7701大連北07:54-----花園口09:08
大連北發車 這是最早的了 票價 二等：41元
記得採納