南京地鐵4號線時間間隔

Ⅰ 2019年南京地鐵運營時間表是怎樣的

2019年南京地鐵運營時間表為：

南京地鐵集團定位為資金的平台、資產的平台、資源的平台，以資金、資產、資源為紐帶，促使四家公司集中精力完成好南京地鐵自身建設、運營、資源開發和小鎮開發任務。

1、南京地鐵1號線：起始站：邁皋橋；終點站：中國葯科大學；運營時間：05:47-23:27。

2、南京地鐵2號線：起始站：油坊橋；終點站：經天路；運行時間：06:00-23:00。

3、南京地鐵3號線：起始站：林場；終點站：秣周東路；運營時間：06:00-23:00。

10、南京地鐵S9號線：起始站：翔宇路南；終點站：高淳；運營時間：06:00-22:00。

Ⅱ 南京地鐵4號線最後一班到幾點

南京地鐵4號線2017年元月開通，運營時間6點到23點。每日最後一班車，是晚上十一點從龍江站和仙林湖站雙向發出，如果你不是從起終點上車，請注意到站時間。

Ⅲ 問一下，你知道南京地鐵大概幾分鍾一班呢

這個沒有統一復的時間製表，一般是高峰時三四分鍾一班，低谷時七八分鍾一班，也有十分鍾左右的情況，但不會再長了。但乘地鐵一號線的時候要注意，因為它到安德門站是分成兩岔的，所以如果您是到奧體或葯科大學的話，就要考慮到每隔一趟車才能有您要乘的車。也就是說，雖然三四分鍾來一趟，但也可能要等上七八分鍾才有您想乘的車。

Ⅳ 南京地鐵4號線什麼時候通車

南京地鐵4號線是南京地鐵線網中一條東西走向的線路，計劃於2017年1月通車運營，標志色為紫色

Ⅳ 南京地鐵4號線什麼時間開始建設

2011年12月27日，南京地鐵4號線一期、S1號線工程（試驗段）開工儀式。

Ⅵ 南京地鐵2號線幾分鍾發一次

南京地鐵2號線發車間隔時間為：

平峰間隔7分鍾，早高峰間隔4分05秒，晚高峰間隔4分50秒，周末高峰間隔時間4分50秒。

Ⅶ 南京地鐵4號線的線路參數

基本信息類型城市軌道交通（地鐵）系統南京地鐵狀態建設中
（截至2016年3月底，四號線一期新建的18座車站中，17座車站已完成主體結構施工，
進入附屬結構施工及安裝裝修階段；區間隧道已貫通；正線鋪軌已完成總量的54%） 起訖站龍江站（二期工程西延過江後為新南京北站）、仙林湖站線路數據線路長度33.8千米，其中地下線32.3千米、高架線1.5千米（二期工程西延過江後全長43.1千米）車站數量18座，地下站17座、高架站1座（二期工程西延過江後共25座）控制中心2處（青龍車輛段、靈山控制中心）屏蔽門所有車站均已安裝 類型地下/地面/高架車輛段青龍車輛段運營信息開通日期預計2017年1月運營單位南京地下鐵道有限責任公司購票乘坐地鐵除了使用公交金陵通外，乘客還可以在地鐵站現場購買單程票軌道車輛軌道數2軌距1435毫米鋼軌規格60公斤/米，地鐵重軌線路形式隧道線路+地面線路+高架線路車輛編組B型車6節編組運營速度最高100km/h配車數量共計29列，174輛（截至2014年12月）製造單位中國中車集團南京浦鎮車輛有限公司、法國阿爾斯通公司聯合體電力供應電氣化隧道使用鋼性懸掛接觸網，高架線路採用架空全補償鏈形懸掛接觸網，直流1.5kV

Ⅷ 南京地鐵4號線的開通時間

南京地鐵建設指揮部相關負責人證實，因為車輛段設在仙林，所以不會採用分段實施的辦法，地鐵4號線一期工程將會同時竣工（即龍江站至仙林湖站）。在2016年初的南京市政協會議分組討論現場，市政協委員、南京地鐵集團公司董事長佘才高表示，地鐵4號線到1月底將實現全線洞通，年前將進行試運行。

Ⅸ 南京地鐵間隔多長

南京地鐵高峰時間間隔4分50秒，平峰時間間隔8-10分鍾。上下班時間南京地鐵還是比較擁擠的，但比上海、北京的地鐵要好些。

Ⅹ 南京地鐵4號線坐完全程有多久

地鐵4號線一期工程途經鼓樓區、玄武區、棲霞區和江寧區，線路西起龍江站，由南京主城一路向東，北繞紫金山，進入麒麟新城，東至仙林湖站。全程大約需要42分鍾