武漢地鐵2號線間隔時間

㈠ 武漢地鐵2號線每天第一班車是幾點鍾開

武漢地鐵二號線開班時間是早上六點，周末，重大節假日是早上六點半開班。

㈡ 武漢地鐵2號線一共有多少站一共要多少分鍾

武漢地鐵2號線全程有21站
公交線路：軌道交通2號線，全程約27.4公里
1、從金銀潭乘坐軌道交通2號線,經過20站, 到達光谷廣場站
站點設置：
金銀潭站、常青花園站（換乘武漢軌道交通6號線）、長港路站、漢口火車站（換乘武漢軌道交通10、12號線）、范湖站（換乘武漢軌道交通3號線）、王家墩東站（換乘武漢軌道交通7號線）、青年路站、中山公園站、循禮門站（換乘武漢軌道交通1號線）、江漢路站（換乘武漢軌道交通6號線）、積玉橋站（換乘武漢軌道交通5號線）、螃蟹岬站（換乘武漢軌道交通7號線）、小龜山站、洪山廣場站（換乘武漢軌道交通4號線）、中南路站（換乘武漢軌道交通4號線）、寶通寺站、街道口站（換乘武漢軌道交通8號線）、廣埠屯站、虎泉站（換乘武漢軌道交通11號線）、楊家灣站、光谷廣場站（換乘武漢軌道交通9號線、武漢軌道交通11號線）。

㈢ 武漢地鐵二號線每班次都到天河機場嗎急

不是，2號線每兩班車，就有一班到機場，6號線一條線路跑到底。2號線和6號線分別確定了按大小交路1:2和1:1的方式組織運營。

目前，軌道交通2號線是按大小交路1:2的比例進行套跑，即當前列車開往天河機場站，再接著連續兩班都是開往金銀潭站，第四班開往天河機場站。隨著8月31日天河機場T3航站樓啟用，機場線客流逐步增長，日均約有7萬人次的乘車需求。為此，從10月1日起，軌道交通2號線、機場線大小交路比例將調整為1:1，即當前列車開往金銀潭站，下一班則開往天河機場站，如此循環，輪流跑。

通過調整交路，機場線(天河機場至金銀潭)區段最小行車間隔將由原來的10分21秒縮短至6分54秒，大幅縮短了候車及換乘時間，運力提升50%。

(3)武漢地鐵2號線間隔時間擴展閱讀：

武漢軌道交通機場線是《武漢市新城區軌道交通（地方鐵路）線網規劃和 「十二五」建設規劃》中的一條，又稱武漢軌道交通2號線北延線。工程建成後，市區旅客可搭乘2號線列車直達天河機場。

機場線(2號線北延線)由金銀潭至天河機場，全長19.5km，設站7座。機場線的修建將強化天河機場與武漢市區交通聯系，打造一體化綜合交通樞紐，有利於形成形式多樣的交通運輸方式，提高機場周邊的交通疏解功能，有利於武漢市招商引資，促進盤龍城經濟開發區發展，拉動經濟增長，也是天河機場快速發展，客流迅猛增長的迫切需要。

㈣ 武漢地鐵2號延長線間隔發車時間

截止2016年10月，武漢軌道交通2號線延長線還沒有開通運營。目前2號線的發車時刻表如下：

㈤ 武漢地鐵2號線有幾輛車多長時間一個車次

工作日具體行車計劃如下：
6時—7時，上線列車12列—20列，行車間隔9分36秒—5分48秒；
7時—9時，上線列車20列，行車間隔5分48秒；
9時—16時30分，上線列車18列，行車間隔6分24秒；
16時30分—17時，上線列車18列—20列，行車間隔6分24秒—5分48秒；
17時—19時，上線列車20列，行車間隔5分48秒；
19時—22時，上線列車20列—14列，行車間隔5分48秒—8分12秒。
3.休息日具體行車計劃如下：
6時30分—8時，上線列車14列—18列，行車間隔8分12秒—6分24秒；
8時—19時，上線列車18列，行車間隔6分24秒；
19時—22時，上線列車18列—12列，行車間隔6分24秒—9分36秒。

㈥ 武漢地鐵2號線運行時間

武漢地鐵2號線運行時間是從每天早上的6點整到晚上的11點整。

乘客須經檢票後有序地專進入站台，在黃色安全屬線以內候車；候車和上下車時不要互相擁擠；嚴禁在站台邊緣與安全線之間行走、坐卧、放置物品。

(6)武漢地鐵2號線間隔時間擴展閱讀：

乘客須知

1、 乘坐軌道交通的乘客，應講究文明禮貌，自覺遵守維護乘坐軌道交通的秩序。

2、 乘客應持有效車票進站乘車。無車票或持無效車票乘車以及拒絕票務人員驗票的，按武漢市相關條例處理。

3、 每位乘客可免費攜帶一名身高1.2米以下的兒童乘車，超過一名的應按超過人數購票；乘客攜帶的物品，總重量、長度、體積分別不得超過20千克、1.6米和0.15立方米。

4、乘客應在列車停穩後先下後上，依次登車；當列車關門提示警鈴鳴響時，停止上下車；車門開啟、關閉時，不得觸摸車門；不得手扶車門或擠靠車門。

㈦ 武漢軌道交通二號線運行的時間

武漢地鐵2號線由金銀潭站發往光谷廣場站。
金銀潭和光谷廣場站的首末班運行時間都是6:30~22:30。

武漢地鐵2號線站點設置：

金銀潭站、常青花園站（換乘武漢軌道交通6號線）、長港路站、漢口火車站（換乘武漢軌道交通10、12號線）、范湖站（換乘武漢軌道交通3號線）、王家墩東站（換乘武漢軌道交通7號線）、青年路站、中山公園站、循禮門站（換乘武漢軌道交通1號線）、江漢路站（換乘武漢軌道交通6號線）、積玉橋站（換乘武漢軌道交通5號線）、螃蟹岬站（換乘武漢軌道交通7號線）、小龜山站、洪山廣場站（換乘武漢軌道交通4號線）、中南路站（換乘武漢軌道交通4號線）、寶通寺站、街道口站（換乘武漢軌道交通8號線）、廣埠屯站、虎泉站（換乘武漢軌道交通11號線）、楊家灣站、光谷廣場站（換乘武漢軌道交通9號線、武漢軌道交通11號線）。

武漢地鐵2號線是我國第一條穿越長江的地鐵，其串起了長江兩岸的常青花園、漢口火車站以及武廣、江漢路、中南、街道口、光谷等最繁華的商圈，被譽為武漢市黃金地鐵線，這一地鐵線離長江江底最深達47米，最淺處也有16米，是國內埋深最大的地鐵線。由於武漢城區地質條件復雜，這一穿越山體、高樓、湖泊、長江高風險地帶地鐵的建成，標志著我國地鐵隧道技術達到了世界先進水平。

㈧ 武漢地鐵2號線全程需要多長時間

公交線路：軌道交通2號線，從機場到光谷全程多長時間 全程1個半小時左右

㈨ 武漢地鐵二號線全程走完會要多少時間

武漢地鐵二號線一期共21個站點
分別是
漢口(10站：馬池路站、常青花園站、金色雅園站、漢口火車專站站、范屬湖站、青年路站、航空路站、中山公園站、循禮門站和江漢路站。根據選址，常青花園站設在小區內的游園附近，漢口火車站站設在西廣場，青年路站設在建設大道路口的高架橋下，循禮門站設在輕軌江漢路站附近，江漢路站設在南側的花樓街。

武昌(11站：和平大道站（積玉橋）站、螃蟹甲（武昌區政府）站、小龜山站（省電視台附近）、洪山廣場站、中南路站、石牌嶺（亞貿廣場）站、街道口站、廣埠屯站、虎泉站、楊家灣站、魯巷站。 其中，螃蟹甲站設在武昌區政府門前的十字路口，中南路站在中南商業大樓與省建設廳大樓之間，石牌嶺站設在亞貿廣場和寶通寺之間，廣埠屯站在廣八路路口，虎泉站設在虎泉街上，楊家灣站設在虎泉街與雄楚大街交叉口，魯巷站設在魯巷購物廣場的背後。

如果按北京，上海，廣州等地的地鐵速度來看，每站之間大約時間是1~2分鍾，加上停車，過江的時間，整個二號線一期21個展全部走完，我估計得45~60分鍾

㈩ 武漢地鐵2號線每天第一班車是幾點鍾開

武漢地鐵二號線開班時間是早上六點，周末，重大節假日是早上六回點半開班。