① 日本地鐵定期票日期按錯可以修改
地鐵哪裡來的定期票這種東西買………………如果是高鐵之類的 就找窗口好了 據我所知地鐵沒有這樣的票買不管哪個國家
② 日本地鐵怎麼買票
在日本買地鐵車票的途徑,有兩種:
(一)從地鐵入口外面的「自動售票機」購買車票。
(二)從地鐵入口外面的「人工窗口」購買車票。
日本地鐵的自動售票機的使用方法(液晶顯示屏,觸屏選擇):
1、首先選擇「地鐵車票的種類」。
A:車票(きっぷ)
B:可以換乘不同線路的車票(連絡券)
C:一日券(一日乗車券)
D:相當於中國的一卡通(PASMO、SUICA)
2、在自動售票機的上方有線路圖,標有到達各個車站的票價:
A:選擇票價
B:選擇車票的張數
C:可以往投幣口投入硬幣,也可以從紙幣口插入紙幣,還可以從IC卡口插入IC卡
D:確認,買票。
發展歷史
前身
東京地下鐵公司的前身為1941年依據"帝都高速度交通營團法"成立的帝都高速度交通營團(又稱為營團地下鐵;經營的路線通稱為營團線)。在此之前,原本是由最早開業的"東京地下鐵道"與後來開業的"東京高速鐵道"兩間公司,各自興建並經營兩段地下鐵路線區間。之後政府出面整合,先是讓雙方的路線相互直通運轉,最終藉由收購股份的方式,將兩間公司合並,並協同當時的東京市,以及其他私鐵業者共同投資,組成特殊交通法人--"營團"。
戰後
戰後,新組成的東京都政府有意廢止營團,將地下鐵全面收歸都營。但當時的運輸省(今國土交通省)認為:營團地下鐵為國家出資,具有高度公共性的事業體,且為戰後復興所需,因此應予存續。2004年4月1日,為因應行政組織改革而正式公司化(由政府與東京都共同出資)並改為今名(經營的路線也隨之改稱),並以2007年達成完全民營化為目標。
③ 大阪地鐵運營時間是怎樣的
運營時間是早五點到凌晨0點。
大阪地鐵截至目前共8條市營線路,和東京的一樣,仍然是按照顏色區分。哦,這里必須說明一點,在這座城市,小夥伴真的能做到早出晚歸。
使用大阪周遊卡可以搭乘大阪市地下鐵、巴士和其他私鐵,出示周遊卡和優惠券即可免費進入28處大阪市內的景點和設施。包括大阪城天守閣、通天閣、四天王寺、空中庭院展望台等大阪標志性的景點。
④ 日本自由行兩周地鐵票應該怎麼買
是這樣子。比如東京去大阪。這些地方你要坐新干線的。。
公交車和地鐵版的票不通用權的。。公交基本都是200日元吧。。可以用現金。
地鐵的話。其實要看。。電車和地下鐵肯定是不同的票。。
比如東京,地下鐵和電車票就不通用。所以你最好在去之前。。就規劃一下自己的行程。。比如第一天去哪裡。去幾個地方。。日本有那種一日乘車券的。。舉例山手線。。經過新宿。池袋。涉谷。。東京。上野等購物逛街吃飯的地方。。。你可以集中一天去這些地方。。這樣你只要買一張山手線的一日乘車券就可以了。日本的計程車比較貴,起步費就在40人民幣。不推薦。
自由行的話還是推薦行程提前安排好,盡量想兩種方案,,比如想去迪斯尼,但是當天下大雨,肯定不太適合。
⑤ 日本地鐵有一日票嗎
日本地鐵有一天的通票。
市民可在地鐵站的人工售票處及自動售票機購買一日港鐵車票。一日票可在使用當天購買或預購。使用一日票當日不限次數。
除了一日票,日本地鐵還提供雙日票和三日票。
(5)日本地鐵票時間擴展閱讀:
當日所有東京地鐵車票均可於使用當日購買或預先購買。
機票成人710日元,兒童360日元
銷售網站:預售:月票銷售辦公室
當日票:東京地鐵站的自動售票機
有效期內:預售票(自發售之日起計6個月內)當日(只限發售當日)
在地鐵入口處外的售票機如何買票:從地鐵入口外的「人工窗口」購票;使用日本地鐵自動售票機(液晶屏,觸摸屏選擇):
1、首先選擇「地鐵車票類型」。
A:不同線路的票(聯系方式票)
B: 1天優惠券(1天42車優惠券)
C:相當於中國一卡通
2、在售票機的上方,有一張路線圖,顯示到每個車站的票價:
A:選擇票價
B:選幾張票
C:您可以把硬幣插入插槽,把紙幣插入插槽,把IC卡插入IC卡插槽
D:是的,買票。
⑥ 在日本怎麼乘坐地鐵
技巧一:地鐵線路的顏色區分法
東京的地鐵為了讓乘客能夠容易識別和區分,每條線路都標上了不同的顏色。每個車站、自動售票機上的線路圖以及地鐵車身都會用不同顏色標明。所以,出行前把站點確認好,記住線路圖中的線路顏色,跟著指定顏色走的話,在換乘時也不會搞錯了。可以先記住一些比較常用的路線顏色:【銀座線】橙色、【丸ノ內線】紅色、【日比谷線】灰色、【千代田線】綠色。
技巧二:日漢字推測路名法
的確我們可以根據顏色來區分不同的線路,但還有比它更復雜麻煩的東西,就是地鐵站里各種大型商業設施。寬敞的地鐵站里有許多商鋪,這也是東京地鐵的一大特色,比如飲食店、書店、時尚小店等等。對於那些有閑暇時間的乘客來說,不去逛逛就可惜了。但是,有許多乘客逛完後常常找不到返回的路。幸好,許多地下鐵的提示板都是用日本漢字來寫的,比如指示都廳方向的提示板上會寫「都廳方向」,中國的留學生一看就能懂。而且,一邊走就能一邊記這些漢字,即使沒學過日語,也能記住一些自己到過地方的路名了。
技巧三:文化交流——提問解決法
真要是迷路了,也不要慌。在東京地鐵站內有許多身著制服的工作人員,把要去的地方用漢字寫下來,大膽地問問路吧!
⑦ 關於日本東京地鐵票的問題
機場買張地鐵三日券。可以三天內隨便坐地鐵。
⑧ 東京地鐵晚上幾點停止運營。還是24小時通車
1、根據線路不同,結束的時間也不一樣,不是24小時通車。東京地鐵最早線路是早4點半左右就開始了,一般線路是到5點開始;東京地鐵線路最晚時間在12點半結束,一般線路是12點結束。
2、東京地鐵問訊處開放時間為早9:15 到晚17:15。東京Metro地鐵問訊處的工作人員可以以英語提供如何乘坐地鐵、目的地方向、 觀光資訊等服務。東京Metro地鐵問訊處設置於新宿、銀座、表參道、上野及澀谷站。此外,在這些問訊處主要配備了可以說中文的工作人員。
3、東京地鐵服務員服務時間是早10:00到晚17:00 。車站服務員能夠幫助你如何確認票價、購買車票、前往目的地的路徑及提供周邊設施資訊。除此之外也能盡可能地提供幫助你的咨詢要求。服務員帶有平板電腦,可以使用英文、中文、韓文等進行溝通。
(8)日本地鐵票時間擴展閱讀:
東京地鐵概括:
1、東京的地鐵是由JR(國有鐵路)、東京地下鐵(東京ro)、都營地鐵和其他一些私鐵組成,光是在東京的23區內,就擁有新干線6線、JR12線、地下鐵13線、私鐵27線、其他4線,總計62條線路!
2、JR是日本國有鐵路公司,但由於建設得好,延伸的更加廣泛,在各個城鎮、東京城市的主要位置均有站點。因此一般JR的地鐵和作為長途鐵路的新干線,都是在一個大站里。東京市區的地鐵,主要是東京地鐵線和都營線,還有一些偏遠的小線路,和JR一起組成了軌道交通。
3、東京Metro也同樣被人熟知,如返於澀谷和淺草之間的銀座線,這是是東京第一條地鐵,途經澀谷、表參道、銀座、日本橋、上野、淺草等著名站點;還有將東京許多重要大站聯系起來的丸之內線,是日本地鐵班次最密集的1條線路。
4、都營地鐵線路連接許多大景點,很適合觀光客乘坐。
⑨ 日本的地鐵怎麼乘
東京和大阪兩地都有以JR(日本鐵道)集團營運的環狀鐵路線(東京:山手線/大阪版:環狀線)為中心的多條鐵權路線。
除此以外還有多條不是JR營運的鐵路線和地鐵。
這些鐵路列車都是乘坐很方便的。它們的車票都在各車站的自動售票機處購買.
不同的營運商之間不能自動換乘。
網路上有日本地鐵地圖,可以詳細查詢。
根據起始點的價格,在自售機上投幣購買,紙幣和硬幣都可以。並且可以出發票
⑩ 在日本如何購買地鐵票
在日本買地鐵車票的途徑,有兩種:(一)從地鐵入口外面的「自動售票機」購買車票回。也是最常用的(二)答從地鐵入口外面的「人工窗口」購買車票。日本地鐵的自動售票機的使用方法(液晶顯示屏,觸屏選擇):1。如圖所示,首先選擇「地鐵車票的種類」。