坐地鐵去深圳北在那裡出口出

㈠ 從地鐵深圳北站出來往東廣場到哪個出口

從深圳北站-地鐵站A出口或者D出口出來,都可以。出來以後向前走(即向東走)100米就到了。

㈡ 深圳北高鐵站有幾個出口

深圳北高鐵站有4個出口

1、A1和A2

A1和A2是在地鐵站這邊(在面朝深圳北站4個大字這面.屬於正門,面對深圳北站的左手邊是A1,右手邊是A2)

2、B1和B2

B1和B2是私家車和深圳北站長途汽車站那邊(在深圳北站大門另外一面,這邊屬於後大門)

註：網頁鏈接

(2)坐地鐵去深圳北在那裡出口出擴展閱讀

深圳北站（Shenzhenbei Railway Station）位於廣東省深圳市，是中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的一座客運特等站，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

深圳北站於2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。

截至2011年12月，深圳北站佔地240萬平方米，設11個站台20條股道，預計年發送旅客達到5200萬人次。

整體布局

深圳北站位於深圳市龍華區東南部，原龍華二線擴展區的中部。北鄰未來龍華中心區，西鄰福龍路和水源保護區，東鄰梅觀高速公路，南側為留仙大道及白石龍居住組團，距離深圳市中心區9.3公里。其選址位於深圳市的幾何中心和人口中心，具有較為優越的發展條件。

深圳北站分為三部分：高鐵站房、東廣場和西廣場。其中，高速鐵路呈南北方向，站房設於軌道上方；東廣場是以公共交通為主導的主廣場；西廣場是以私人交通為主導的副廣場。在平面上，北站樞紐利用高鐵站房與90m標高平台主交通層形成的十字形結構，分別在東、西廣場4個象限布置公交、出租、長途等常規接駁設施和運營中心，並分別通過東、西廣場綜合換乘大廳組織各種換乘。

高鐵站房、東廣場、西廣場最終以90m標高的人行平台為客流集散的主交通層而聯系在一起，這個主交通層在規劃上一直向東延伸至梅龍路。

深圳地鐵4號線、深圳地鐵6號線在深圳北站東廣場高架，與高鐵基本平行穿過車站大屋頂。留仙大道、玉龍路經高架橋上跨高鐵股道，深圳地鐵5號線、平南鐵路自東向西橫穿整個車站；新區大道沿南北方向在國鐵站房和東廣場之間從地下穿過車站。計程車、公交車均通過專用道進入樞紐內部，長途客車則駛入周邊多條高速公路，最大程度地減少了對城市交通的干擾。

㈢ 乘地鐵去深圳北火車站從哪個出口出去

不是北大街站，是五路口站，從a/d出口出去向北步行前往火車站。

㈣ 在深圳北地鐵站走哪個出口離深圳北站進站口最近

深圳北地鐵站出來從C出口出來離深圳北火車站進站口最近。

㈤ 坐地鐵去深圳北站接人要走哪個出口

坐地鐵去深圳北來站接人要自走A1路口。

坐地鐵進站前及站內通行注意事項

1、請穿著舒適、防滑的鞋子，盡量不要穿著高跟鞋、拖鞋及狀況不良的鞋子進站乘車。

2、進站前請注意出入口的整體設計布局，防止踏空或與玻璃圍牆發生碰撞，嚴禁翻越護欄。

3、注意站內擺放的各類安全告示牌，例如「小心地滑」、「正在維修」。

(5)坐地鐵去深圳北在那裡出口出擴展閱讀：

深圳北站位於中國廣東省深圳市龍華區民治街道，由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄，是深圳鐵路「四主四輔」客運格局的核心車站，也是廣深港高速鐵路中間樞紐站和杭深鐵路的始發站。截至2016年5月，深圳北站是深圳市規模最大、接駁功能最為齊全、設備技術最先進、客流量最大的特大型綜合鐵路樞紐。

深圳北站於2007年開工建設，2008年12月正式命名為深圳北站，2011年12月26日正式投入使用。截至2011年12月，深圳北站佔地240萬平方米，設11個站台20條股道，預計年發送旅客達到5200萬人次。

㈥ 請問深圳北站哪個出站口出來是地鐵

高鐵下車後走A1或A2出口出站，出站後若需乘坐地鐵4號線(龍華線)則走向上扶梯，若需乘坐地鐵5號線(環中線)則往向下扶梯，切勿走錯B1或B2出口出站，否則要繞行一大圈才能回到地鐵口

㈦ 坐地鐵到深圳北從哪個出口去高鐵站

有專門的高鐵出口，有指示牌，你出地鐵看著指示牌走就行

㈧ 坐地鐵去深圳北站中心公園在哪個地鐵口出比較方便，深圳北站去中心公園，在哪個口出來比較方便

如果你坐地鐵去深圳北站的中興公園的話那你一到中心公園的地鐵站出口就可以了。

㈨ 深圳北站哪個出站口出來是地鐵

A1或A2。

㈩ 羅湖地鐵站哪一個出口到深圳北站

公交線路：1號線 → 4號線，全程約17.2公里

1、從羅湖步行約10米,到達羅湖站

2、乘坐1號線,經過7站, 到達會展中心站

3、乘坐4號線,經過7站, 到達深圳北站