長時間坐地鐵對身體有害嗎

㈠ 長期乘坐地鐵會對身體有哪些影響

地鐵對人體的危害有電磁輻射，但是因為太小，即使天天乘坐地鐵，這種危害也可以忽略不計！所以不用擔心

㈡ 長時間乾地鐵工作會有影響身體嗎

不會，早睡早起，鍛煉身體，心情愉快，是不會有問題的

㈢ 經常坐地鐵過安檢對人身體有害嗎

安檢時會接觸到安檢設備所以會受到輻射，但輻射的危害並不大，不會對人員產生實質性影響，行李安檢儀中X光的強度要小得多，輻射劑量約為醫用X光成像儀的1%。行李從安檢儀通道通過時，對其中物品的影響也基本可以忽略。
而且行李安檢儀的四面都用一定厚度的鉛板屏蔽，行李安檢通道也用鉛膠簾遮擋，可將安檢儀外表面的輻射劑量減少約兩個數量級。
機場安檢X光全身掃描儀所用到的是後向散射X光探測技術，使用的是能量較低的X光，僅能進入人體皮膚組織幾毫米。因為全身掃描儀所用的X光的能量和強度都較低，所以接受一次全身安檢所受到的輻射劑量大約相當於拍一次X光片的五千分之一，影響是比較小的。
人體接受輻射標准
根據《電離輻射防護與輻射源安全基本標准》，正常人每年接受輻射的劑量不得超過1mSv。國家標准GB 15208.1-2005規定，X光安檢儀的單次檢查劑量應<5µGy，在距離設備外表面5cm的任意處（包括設備入口、出口處）X射線劑量應<5µGy/h。
以地鐵所使用的X射線安檢設備為例，其單次檢查劑量為0.534µGy，外表面5cm處的輻射劑量為0.788μGy/h，約為國家標准規定上限的1/10左右。
根據聯合國輻射效應科學委員會報告的數據，一次醫療X光胸透檢查的輻射劑量為50µGy。也就是說，即便是真把人放進這種X光安檢儀裡面，要掃描大約100次才能達到一次胸透所接受的輻射劑量。

㈣ 經常坐地鐵對身體有害嗎

能鍛煉身體，上海的就是，身體不好的人坐地鐵早被擠倒了，能堅持乘下來的人身體都很不錯的

㈤ 長期的在地鐵或高鐵，那個對身體傷害大

如果是地鐵的話，司機由於長時間見不著陽光，會容易謝頂。如果是檢修的話得晝伏夜出，破壞生物鍾。
高鐵相對比地鐵危害少一點

㈥ 經常坐地鐵會對身體不好嗎

不會有什麼大影響，我是地鐵售後服務工程師，每天在地鐵車下面幹活，有時候車還帶著電的。地鐵大多用的是1500v 直流電，輻射很小，直流電的磁場基本是不變的，所以沒什麼輻射。車體晃悠也是正常的，我們小的時候都是媽媽晃著睡著的，呵呵！調整心態，生活更輕松！

㈦ 地鐵安檢機的輻射量有多大如果每天乘兩趟地鐵，對身體的危害有多大

輻射量極小；幾乎沒有危害。

具體情況如下：

按每年365天、每天通內過地鐵容安檢2次計算，地鐵乘客每年因地鐵安檢接受的輻射劑量不大於0.01mSv（10μSv），該值僅相當於1.5天的天然本底輻射劑量或者乘飛機飛行2小時的輻射劑量，因此，不會對乘客造成傷害。

光線行李安檢儀的輻射劑量遠遠小於醫療診斷用的X光機，而機器周圍的輻射更是非常微弱，即便全職操作人員也可以無需防護，安全工作。

環保部相關負責人表示，生產X射線行李包檢查儀的單位必須按照法規要求申領《輻射安全許可證》，所生產的產品輻射安全指標也必須符合有關標准要求，這些設備在正常使用時不會對環境和附近經過的公眾造成身體傷害。

(7)長時間坐地鐵對身體有害嗎擴展閱讀：

如何在過安檢機時減少輻射：

1、拿包或其他經過安檢機的物品時，請勿將手伸入黑色的遮擋條中。

2、孕婦，殘障人士，可在安檢人員的幫助下通過安檢等。

3、請小朋友勿隨意觸動安檢機或爬進去玩耍。

㈧ 地鐵、高鐵做多了對身體有害嗎

多多少少會有一點，比如說暈車了的話，會影響胃等器官。在地鐵緊急停車到站的時候，會對神經系統和循環系統有一定影響。高鐵相對比較平穩