地鐵檢修車間工作時間

❶ 鐵路(地鐵)設備的維護、保養、檢修及管理人員的工作與休息時間是怎樣安排的，平時工作累嗎

鐵路基本上所以工作都是半勤 地鐵好像也是的 地鐵我不太了解 地鐵應該是雙休

❷ 地鐵員工上班時間是怎麼安排的

白班早9點至下午17點

夜班下午17點至第二天早上9點

夜班不能回家（夜班晚上收車後可以睡覺，早上首班車前起床具體時間要看各站的首末車時間基本上首車時間晚上11~12點之間，末車在早上5~6點之間）

❸ 問問關於地鐵車輛檢修工待遇問題，最好是長沙的，另外能不能詳細說說工作時間，環境等等。

我有個安徽要好同鄉就在湖南長沙地鐵站上班的，做地鐵車輛的檢修工，上班有將回近2年了，平時拿答3800多一個月，一個季度獎金有差不多3000，年終獎金另外還有差不多1萬。上班基本都是夜班，晚上10點半到崗，早上5點半打卡下班，工作環境還算不錯的，有空調不冷不熱，當然外面冬天早上5點多下班出來還是很冷的，他還騎電動車上下班的。差不多就是這個情況，幫你打聽不容易，望採納我的回答。

❹ 地鐵機電維修工工作時間，工資，待遇如何。

各工種都應該有級別的，什麼級別給什麼工資、待遇都是有標準的！工作時間也是有分工！有規定的！

❺ 鐵路機務段檢修車間的職務是不是有正常休息時間雙休法定假日都有的工作累嘛

是的

任何工作獨有正常的工作時間，休息時間

但是是不是有法定的雙休，這要看工作的內容

可能根據工作性質的不同，會有不同的安排

但是一般來說，應該是不會違反勞動法的

權益可以得到保障的

只要是認真工作，肯定不是好玩的，肯定要累的，需要做好思想准備

❻ 地鐵檢修工作如何比如工資待遇，工作條件，晉升的希望方法大不大求幫助詳細點。

1、工作內容

每天對設備進行一一巡視、檢查，檢修必須在停運後方可進行。待列車回庫，加之一些繁瑣的手續，開始檢修的時間幾乎在00：00之後，然後到次日第一班地鐵出發前1小時須結束，也就是4:30前須完成檢修。

2、工資待遇

不同城市檢修工作工資不同，以上海市為例，經過培訓轉正後，平均月薪9000元/月(基本工資5200元/月+各類嘉獎)，預計年收入12萬(稅前)。

3、晉升

檢修工在技術精進方面，大多依賴於實踐方面的反復訓練。在地鐵公司，恪守「三不動」原則；出事就推脫、甩鍋、避責；以及鋪天蓋地的台賬任務接踵而至的大環境下，新員工很難獲得實踐的體驗。

(6)地鐵檢修車間工作時間擴展閱讀：

地鐵檢修工招聘條件

1、熱愛軌道交通設備維修工作，適應倒班作業，思想政治素質好，作風正派，能自覺遵守國家法律法規及公司的各項規章制度，愛崗敬業、工作責任心強，能吃苦、善於溝通，具備良好的服務意識，無不良嗜好和違紀犯罪現象。

2、中專及以上學歷，年齡40周歲以下（持有技師及以上資格證書者年齡可放寬到45周歲）。身體健康，矯正視力在5.0及以上，無夜盲、色盲和色弱。家庭實際住址需滿足乘坐市內公共交通工具能夠確保正常上下班。

3、能適應車站地下、地面、高架的自然工作環境，具有良好的心理素質;具有工作責任心和職業道德;樂觀開朗積極上進;遵守國家法律，法規和規章，無不良行為記錄。

❼ 我想問一下，你知道地鐵檢修工的工作時間嗎

廣州地鐵么？ 檢修分好多工種的不知道你問哪個？

❽ 地鐵檢修工待遇怎麼樣一般上幾休幾上班時間怎麼樣

上2天休息1天,12小時還是24小時直落,忘記了
挺休閑的一份職業
各類保險福利齊全
工資2000左右吧

❾ 地鐵檢修工作如何

地鐵檢修一般分為多種。最簡單的分類有車輛檢修、車站及隧道土建安裝檢修、電器電路檢修、設備檢修。

簡單點說，車輛檢修、電氣電路檢修、設備檢修工作環境並不會太惡劣，體力勞動強度應該不會太大，技術含量較高可以學不少東西。個人認為比較不錯。

❿ 地鐵檢修上夜班嗎很累嗎

還好的呀