武漢地鐵11號線復工時間

『壹』 武漢地鐵周末運營時間是如何的

周末與工作日運營時間相同。具體如下：

1、武漢地鐵1號線

首末班車時間：漢口北5:45:00-22:30—東吳大道5:45:00-22:30

2、武漢地鐵2號線

首末班車時間：天河機場06:00-23:00—佛祖嶺06:00-23:00

7、武漢地鐵8號線

首末班車時間：梨園06:00-22:30—金潭路06:00-22:30

8、武漢地鐵11號線

首末班車時間：左嶺06:00-21:30—光谷火車站06:00-21:30

9、武漢地鐵陽邏線

首末班車時間：後湖大道06:00-22:00—金台06:00-21:00

截至2019年2月，武漢軌道交通運營線路共有9條，包括1號線、2號線（含機場線、2號線南延線）、3號線、4號線、6號線、7號線（含紙坊線）、8號線、11號線、陽邏線，共216座車站，總運營里程達318公里，線路長度居中國第五位、中西部第一位。

『貳』 武漢地鐵11號線怎麼規劃

預計2018年，11號線東段通車。

武漢地鐵11號線，是為加快城市軌道交通建設，於2012年12月，武漢市啟動新一輪軌道交通線網規劃修編時提出計劃修建的。11號線東段和西段分別將觸角延伸至新城區，形成城市東西走向的大動脈。2013年3月，武漢市規劃國土規劃局啟動第三輪軌道交通規劃，根據第三輪規劃，原24號線、11號線和29號線被整合優化，形成了新的11號線，西起柏林，東止左嶺新城,全長約68公里，設站34座，是武漢市最長的軌道交通線。

『叄』 武漢地鐵運營時間表是怎麼樣的

截止到2020年3月23日，根據武漢市地鐵集團的官網數據，武漢市總共開通了9條，軌道運輸線路，其中包括1條輕軌線路，8條地鐵線路。分別是1號線、2號線、3號線、4號線、6號線、7號線、8號線、11號線、陽邏線。

二、乘車獎勵金發放流程

（一）乘客關注“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號並綁定武漢通卡號與手機號等相關信息。

（二）每月15至18日“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號向軌道交通乘車消費金額達到200元的乘客推送上月乘車消費金額和乘車獎勵金金額。

（三）乘客可到武漢通網點或武漢通自助終端圈存乘車獎勵金，具體圈存方式可在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號搜索查詢。

三、注意事項

（一）武漢通普通卡指武漢通租用版、武漢通團購版、武漢通銷售版、武漢通聯名卡、武漢通紀念卡。

（二）同一手機號同一時間內只能綁定五張武漢通卡，每張卡消費金額單獨累計。

（三）武漢通卡綁定成功當月開始參與乘車優惠活動，未綁定的武漢通卡不參與乘車優惠活動。

（四）消費金額從乘客綁卡當月起累計，每個自然月為一個計算周期，當月消費金額月底清零，次月重新累計。

（五）如乘客綁定武漢通卡遺失，則需重新綁定、重新累計當月消費金額。如乘客遺失的武漢通卡已有待圈存乘車獎勵金，則綁定新卡後可將待圈存乘車獎勵金圈存至新卡內。

（六）乘客可自行在“長江雲通”或“武漢通行”微信公眾號查詢軌道交通月乘車消費金額。

（七）本方案自2019年8月1日起實施，原方案自本方案執行之日起自動作廢。

（八）2019年2月至7月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金仍按原方案標准發放；2019年8月及以後自然月乘車消費金額滿足優惠條件的，獎勵金按本方案標准發放。

『肆』 武漢地鐵收班時間

1. 11號線工作日各站首末班車時間（:00-21:30），

   11號線雙休日各站首末班車時間（6:30-21:30）。

2. 7號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30），

   7號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）。

3. 3號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30），

   3號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）。

4. 8號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30），

   8號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）。

5. 1號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30），

   1號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）。

6. 陽邏線工作日各站首末班車時間（6:00-21:30），

   陽邏線雙休日各站首末班車時間（6:30-21:30）。

7. 6號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30），

   6號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）。

8. 4號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30），

   4號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）。

9. 2號線工作日各站首末班車時間（6:00-22:30），

   2號線雙休日各站首末班車時間（6:30-22:30）。

(4)武漢地鐵11號線復工時間擴展閱讀：

一、票價標准

（一）計價方式：按里程限時分段計價。

（二）計價標准：9公里以內（含9公里）2元/人次，9-14公里（含14公里）3元/人次，14公里以上每增加1元可乘坐的里程比上一區段遞增2公里，以此類推。

（三）乘車限時：每次進閘到出閘限180分鍾。

二、車票種類

（一）武漢地鐵發行的票卡

單程票（普通單程票、預賦值單程票、紀念單程票）、儲值票（普通儲值票、紀念儲值票）、定期票（1日票、3日票、7日票）、紙票、贈票、團體單程票（30人及以上）。

（二）武漢城市一卡通有限公司（以下簡稱一卡通公司）發行的票卡

1、武漢通普通卡：武漢通租用版、武漢通團購版、武漢通聯名卡、武漢通紀念卡、武漢通工作票、武漢通銷售版。

2、武漢通特殊卡：武漢通殘盲卡（即「武漢市下肢殘疾人、盲人免費乘坐車船卡」）、武漢通殘免卡（即「武漢市殘疾人免費乘坐車船卡」）、武漢通老年卡（即「武漢老年人優待證」）、武漢市見義勇為人員優惠卡、武漢通學生卡。

『伍』 地鐵11號線什麼時候開通

規劃中的上海來軌道交通11號線自類似北京的地鐵十號線，採取主線和支線兩條線路，主線由嘉定新城到浦東三林（一期)，支線在西北段上連接上海國際賽車場和安亭汽車城。線路總長60公里。二期由浦東三林到南匯臨港新城，總長也是60公里 主線規劃設站： （嘉定停車場）城北路站－ 靜寧路站－ 葉城路站－ 墨玉路站－ 汽車城站－ 同濟嘉定校區站－ 賽車場站－ 嘉定新城站－ 馬陸站－ 環球樂園站（預留）－ 南翔站－ 白麗新村站－ 武威路站－ 祁連山路站－ 同濟滬西分校站－上海西站站－銅川路站－ 中山北路站－ 隆德路站－ 江蘇路站－ 華山路站－ 徐家匯站－ 上體館站－ 龍漕路站－ 龍水南路站－ 濟陽路站－ 上南路站－ 三林站－ 御青路站－ 周浦站－ 航頭站－ 新場站－ 野生動物園站－ 惠南站－ 浦東鐵路站－ 臨港新城1站－ 臨港新城2站 不出意外的話，2009年12月月底通車至和2號線換乘的江蘇路站。2012年前全線貫通。
滿意請採納

『陸』 武漢地鐵11號線，什時候可以正常運行

地鐵11號線首列車「雲鶴黃」將於2017年7月底到漢調試，東段一期全線隧道已於6月28日貫通，並於7月31日軌通，9月電通，預計2018年底，11號線一期東段通車。
武漢地鐵11號線東段站點
即是備受光谷市民關注的地鐵29號線，從流芳火車站至左嶺路站，設站13座，分別為流芳火車站、教育中路站、體育學校站、生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、鄭家路站、未來一路站、未來三路站、左嶺站。以地鐵形式建設。
武漢地鐵11號線中段站點
從新漢陽火車站至流芳火車站，共設站15座，分別為新漢陽站、黃金口站、龍陽湖站、四新大道站、梅子路站、博覽中心站、江國路站、白沙洲大道站、武昌站、紫陽東路站、珞獅南路站、卓刀泉南路站、珞喻路站、光谷廣場站、雄楚大街站。以地鐵形式建設。
武漢地鐵11號線西段站點
即是備受蔡甸市民關注的24號線，從蔡甸柏林至新漢陽火車站，共設站6座，分別為柏林站、新福路站、茂興路站、姚家山站、新農站、五賢路站。因為新漢陽火車站選址蔡甸，所以此次公布的線路與之前公布的走向有所不同。可能以現代有軌電車形式建設，現代有軌電車是軌道交通的一種。

『柒』 武漢11號線什麼時候恢復

這種時候不要問這種無聊的問題。五號是災區的重點的話，應該恢復的話，應該等到這個風過了還應該就可以啦。

『捌』 武漢地鐵11號線什麼時候開建

軌道交通11號線東段已於2014年開工，計劃於2018年—2019年建成通車，總投資約147.18億元。項目從流芳火車站至左嶺路站，設站13座，分別為流芳火車站、教育中路站、體育學校站、生物園站、光谷四路站、光谷五路站、光谷六路站、豹澥路站、光谷七路站、鄭家路站、未來一路站、未來三路站、左嶺，以地鐵形式建設。
武漢地鐵11號線，是為加快城市軌道交通建設，於2012年12月，武漢市啟動新一輪軌道交通線網規劃修編時提出計劃修建的。11號線東段和西段分別將觸角延伸至新城區，形成城市東西走向的大動脈。2013年3月，武漢市規劃國土規劃局啟動第三輪軌道交通規劃，根據第三輪規劃，原24號線、11號線和29號線被整合優化，形成了新的11號線，西起中法生態城，東止左嶺,全長約68公里，設站34座，是武漢市最長的軌道交通線。
地鐵11號線首列車「雲鶴黃」將於2017年7月底到漢調試，東段一期全線隧道已於6月28日貫通，並於7月31日軌通，9月電通，預計2017年底，11號線一期東段通車。
至於具體什麼時候完工，還有待地鐵相關部門的公告。以具體建造情況公布竣工以及測試之後正式運營的准確時間。

『玖』 武漢地鐵11號線什麼時候通車

武漢地鐵11號線，是為加快城市軌道交通建設，於2012年12月，武漢市啟動新一專輪軌道交通線網規劃屬修編時提出計劃修建的。11號線東段和西段分別將觸角延伸至新城區，形成城市東西走向的大動脈。2013年3月，武漢市規劃國土規劃局啟動第三輪軌道交通規劃，根據第三輪規劃，原24號線、11號線和29號線被整合優化，形成了新的11號線，西起中法生態城，東止左嶺,全長約68公里，設站34座，是武漢市最長的軌道交通線。

地鐵11號線首列車「雲鶴黃」將於2017年7月底到漢調試，東段一期全線隧道已於6月28日貫通，並於7月31日軌通，9月電通，預計2017年底，11號線一期東段通車。