長沙10月21日地鐵開通時間

Ⅰ 長沙地鐵運營時間是怎樣的

6:30-23:00

長沙軌道交通（Changsha Metro），也稱長沙地鐵，是服務於中國湖南省長沙市的城市軌道交通，包括地版鐵系統、磁浮系權統等。其第一條線路於2014年4月29日開通，其磁浮快線為中國開通的首條擁有完全自主知識產權的中低速磁懸浮線路。

截至2019年5月，長沙軌道交通運營線路共4條：長沙軌道交通1號線、長沙軌道交通2號線、長沙軌道交通4號線、長沙磁浮快線，線網覆蓋長沙主城區全域和長沙縣，共設車站71座、換乘站6個， 運營里程102.21千米。

2019年全年，長沙軌道交通共計發送旅客3.34億乘次，日均客運量達106萬乘次，最高日客運量為2019年10月1日的141.41萬乘次。

Ⅱ 列舉出至少10個已建成並通地鐵的城市

截至2019年月29日，中國內地已開通的城市軌道交通（以首條軌道交通開通時間排序）系統共有40個，分別是以下城市軌道交通系統：北京地鐵（1971年1月15日）、天津軌道交通（1984年12月28日）、上海地鐵（1993年5月28日）、廣州地鐵（1997年6月28日）、長春軌道交通（2002年10月30日）、大連地鐵（2003年5月1日）、武漢地鐵（2004年7月28日）、重慶軌道交通（2004年11月6日）、深圳地鐵（2004年12月28日）、南京地鐵（2005年9月3日）、沈陽地鐵（2010年9月27日）、成都地鐵（2010年9月27日）、佛山地鐵（2010年11月3日）、西安地鐵（2011年9月16日）、蘇州軌道交通（2012年4月28日）、昆明軌道交通（2012年6月28日）、杭州地鐵（2012年11月24日）、哈爾濱地鐵（2013年9月26日）、鄭州地鐵（2013年12月28日）、長沙軌道交通（2014年4月29日）、寧波軌道交通（2014年5月30日）、無錫地鐵（2014年7月1日）、青島地鐵（2015年12月16日）、南昌地鐵（2015年12月26日）、淮安現代有軌電車（2015年12月28日）[2]、福州地鐵（2016年5月18日）、東莞軌道交通（2016年5月27日）、南寧軌道交通（2016年6月28日）、合肥軌道交通（2016年12月26日）、石家莊地鐵（2017年6月26日）、珠海現代有軌電車（2017年10月15日）[3]、貴陽軌道交通（2017年12月28日）、廈門地鐵（2017年12月31日）、烏魯木齊地鐵（2018年10月25日）、溫州軌道交通（2019年1月23日）、濟南軌道交通（2019年4月1日）、蘭州軌道交通（2019年6月23日）、常州地鐵（2019年9月21日）、徐州地鐵（2019年9月28日）、呼和浩特地鐵（2019年12月29日）。

Ⅲ 長沙地鐵有幾條線

截止年6月，長沙目前開通了4條線，分別是長沙地鐵1號線（開福區政府—尚雙塘），長沙地鐵2號線（梅溪湖西—光達）長沙地鐵4號線（罐子嶺西—杜家坪），磁浮快線機場線（火車南站—黃花國際機場），全長102千米。

線路概況

長沙地鐵1號線一期工程北起開福區政府站，沿黃興路、芙蓉路到達最南段的尚雙塘高架站，全長23.55千米，共設20座車站。

長沙地鐵2號線從梅溪湖西站出發，沿梅溪湖路、楓林路，下穿湘江，沿五一大道到達長沙火車站，再經萬家麗路、人民東路、長沙大道往南，之後到達長沙南站，止於光達站，全長26.579公里，全部為地下線，設有23座車站。

(3)長沙10月21日地鐵開通時間擴展閱讀：

長沙地鐵車票優惠政策：

1、中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊現役的軍官（警官）、文職人員（僅限軍改期間由現役軍官轉改人員）、士兵（義務兵和士官）、軍隊院校有軍籍的學員和殘疾軍人憑有效證件免費乘坐長沙地鐵。

2、殘疾人憑第二代《中華人民共和國殘疾人證》可免費乘坐長沙地鐵。

3、65周歲及以上老年人憑有效證件（本人身份證復印件一張、1寸免冠彩照一張）辦理老人卡，持老人卡可免費乘坐長沙地鐵。

4、長沙地區普通中小學生憑有效證件（具有長沙地區戶口且18周歲以下需攜帶身份證（或戶口簿）復印件一張、1寸免冠彩照一張；非長沙地區戶口或18周歲以上需攜帶身份證（或戶口簿）復印件一張、1寸免冠彩照一張、學籍證明復印件一張。）辦理學生卡，持學生卡可享受長沙地鐵票價5折優惠。

5、每位成年人可免費帶1名身高不足1.3米的兒童乘車，超過1名按超過人數購買單程票。

6、持普通儲值卡乘車可享受長沙地鐵票價9折優惠。

Ⅳ 長沙地鐵2號線有哪些站點

1 望城坡站

2 金星路站

3 西湖公園站

4 溁灣鎮站

5 橘子洲站

6 湘江中路站

7 五一廣場站

8 芙蓉廣場站

9 迎賓路口站

10 袁家嶺站

11 長沙火車站

12 錦泰廣場站

13 萬家麗廣場站

14 人民東路站

15 長沙大道站

16 體育公園站

17 杜花路站

18 武廣長沙站

19光達站

Ⅳ 星沙什麼時候可以通地鐵啊！！

2016年，長沙地鐵三號線通車。具體可參考下面專的新聞：屬http://hunan.voc.com.cn/article/201108/20110805080012749740101.html

Ⅵ 長沙地鐵一趟最晚是幾點

1、沙市軌道交通集團運營公司公布，為方便市民出行，長沙地鐵運營服務時間將從21：30延長至23：00，同時高峰行車間隔將壓縮至5分。調整運營後，工作日每天增加34趟次列車，周末增加44趟次，預計可增加運送客流1.5萬—2萬人次。

2、長沙地鐵最晚到23:00

3、長沙地鐵最晚到23:00運營時間延長1小時

4、長沙地鐵2號線自4月29日開通試運營，至今已有兩個月。在地鐵服務熱線接到的反饋中，不少市民提出「運營服務時間」提出意見，認為在夜生活豐富的長沙，地鐵2號線晚上運營至22:30有些早。長沙市軌道交通集團運營公司結合兩個月來的運行整體情況進行反復論證，認為目前對各項設備、人員的磨合到位，對客流需求的全面掌握情況等都趨於穩定，已具備提質條件。

5、7月1日起，將列車運營服務時間從現有的6:30-22:30延長為6:30-23:30，以與高鐵長沙南站、長沙火車站、汽車西站等交通樞紐形成更好銜接。末班列車在23：30從望城坡站和光達站同時准點發車，接送沿線當日最後一批乘客。

7、目前，高鐵長沙南站車次有兩種開行方案，一種是日開行195趟高鐵車次，一種是日開行198趟高鐵車次。兩種開行方案中，最晚抵達長沙南站的車均是廣州南至長沙南的G6124次，抵達長沙南的時間是當天23:48。

8、每天21:30至22:30之間，抵達長沙南站的高鐵車次有4趟，分別為G538次(21：33)、G6026次(21：45)、G1158次(21：49)、G851次(22：01)。另外6趟無法趕上地鐵末班車的高鐵車次為G6118次(22：26)、G505次(22：31)、G6120次(22:48)、G6028次(23:28)、G6122次(23:05)和G6124次(23:48)。

Ⅶ 長沙地鐵一趟最晚幾點

1、沙市軌道交通集團運營公司公布，為方便市民出行，長沙地鐵運營服務時間將從21：延長至23：00，同時高峰行車間隔將壓縮至5分。調整運營後，工作日每天增加34趟次列車，周末增加44趟次，預計可增加運送客流1.5萬—2萬人次。

2、長沙地鐵最晚到23:00

3、長沙地鐵最晚到23:00運營時間延長1小時

4、長沙地鐵2號線自4月29日開通試運營，至今已有兩個月。在地鐵服務熱線接到的反饋中，不少市民提出「運營服務時間」提出意見，認為在夜生活豐富的長沙，地鐵2號線晚上運營至22:30有些早。長沙市軌道交通集團運營公司結合兩個月來的運行整體情況進行反復論證，認為目前對各項設備、人員的磨合到位，對客流需求的全面掌握情況等都趨於穩定，已具備提質條件。

5、7月1日起，將列車運營服務時間從現有的6:30-22:30延長為6:30-23:30，以與高鐵長沙南站、長沙火車站、汽車西站等交通樞紐形成更好銜接。末班列車在23：30從望城坡站和光達站同時准點發車，接送沿線當日最後一批乘客。

7、目前，高鐵長沙南站車次有兩種開行方案，一種是日開行195趟高鐵車次，一種是日開行198趟高鐵車次。兩種開行方案中，最晚抵達長沙南站的車均是廣州南至長沙南的G6124次，抵達長沙南的時間是當天23:48。

8、每天21:30至22:30之間，抵達長沙南站的高鐵車次有4趟，分別為G538次(21：33)、G6026次(21：45)、G1158次(21：49)、G851次(22：01)。另外6趟無法趕上地鐵末班車的高鐵車次為G6118次(22：26)、G505次(22：31)、G6120次(22:48)、G6028次(23:28)、G6122次(23:05)和G6124次(23:48)。

Ⅷ 長沙軌道交通的建設大事紀

2009年月10日，國家發改委批復了長沙市城市快速軌道交通建設規劃。按照國務院要求，擬批軌道交通項目城市的基本條件是：GDP達到1000億元；地方財政一般預算收入達到100億元；城區人口300萬人。批復前，長沙市早已完全具備這些條件。
2009年04月29日，長沙軌道交通集團有限公司授牌；
2009年07月，國務院批准《長沙市城市快速軌道交通近期建設規劃（2008年-2015年）》；
2009年09月28日，長沙地鐵2號線一期正式開工建設；
2010年06月30日，城鐵長株潭線正式開工建設；
2010年12月26日，長沙地鐵1號線一期正式開工建設；
2011年11月01日，長沙地鐵2號線西延一期正式開工建設；
2012年11月26日，長沙地鐵2號線一期實現「洞通」；
2012年12月26日，長沙地鐵2號線一期實現「軌通」；
2012年12月，國務院批准《長沙市城市軌道交通近期建設規劃(2012年～2018年)》；
2013年08月08日，長沙地鐵2號線一期實現「電通」；
2013年11月02日，長沙地鐵2號線一期全線熱滑調試；
2013年12月30日，長沙地鐵2號線一期開始試運行；
2014年01月03日，長沙地鐵3號線一期正式開工建設；
2014年04月29日，長沙地鐵2號線一期工開通試運營；（對外售票）
2014年05月16日，磁浮快線（機場快線）開工建設；
2014年09月30日，省發改委批復《長沙軌道交通4號線一期工程可行性研究報告》；
2014年12月31日，長沙地鐵4號線一期正式開工建設；
2015年09月29日，長沙地鐵2號線西延一期開始試運行；
2015年10月01日，長沙地鐵1號線一期實現「洞通」；
2015年11月29日，長沙地鐵5號線一期正式開工建設；
2015年12月22日，長沙地鐵1號線一期工程實現「軌通」；
2015年12月26日，磁浮快線開始試運行；
2015年12月28日，長沙地鐵2號線西延一期開通試運營；（對外售票）
2015年12月22日，長沙地鐵1號線一期實現「軌通」
2015年12月30日，長沙地鐵1號線一期實現「電通」；
2016年01月20日，長沙地鐵1號線一期實現「車通」
2016年03月21日。長沙地鐵1號線開始試運行；
長沙軌道交通關鍵節點進度表 線路開工日期洞通日期軌通日期電通日期車通日期試運行日期開通日期地鐵1號線2010.12.262015.10.012015.12.222015.12.302016.01.202016.03.21地鐵2號線
（一期） 2009.09.282012.11.262012.12.262013.08.082013.11.022013.12.302014.04.29地鐵2號線
（二期） 2011.11.012015.09.292015.12.28地鐵3號線2014.01.03地鐵4號線2014.12.31地鐵5號線2015.11.29磁浮快線2014.05.16高架無軌磁浮2015.12.022015.12.26長株潭線2010.06.302016.01.17地鐵6號線地鐵7號線

Ⅸ 現在都那些城市開通了地鐵還有哪些城市即將開通地鐵

中國內地：
已建成並開通：北京，上海，廣州，深圳，南京，天津
已建成試運營專：成都（暫定為9.27正式屬開通），沈陽（預計十一期間正式
開通），武漢（輕軌一號線一期已於2004年正式開通，二
期（地下）在 7.28試運營）
有輕軌，地鐵在建：重慶，大連，長春
在建地鐵的城市：佛山（預計11月試運營）合肥 南昌 寧波 西安 鄭州
無錫（剛開工）長沙 大連 青島（剛開工） 哈爾濱
昆明 杭州 蘇州 東莞
規劃中的和正在審批中的就不說了，有點多
港台
香港，台北，高雄

Ⅹ 長沙地鐵2號線是從哪裡至哪裡現在通車了嗎

地鐵2號線起終點站分別是望城坡站～光達站，全線19個站點已於2012年12月26日實現正線「軌通」，正在進行軌道附屬設施施工。
詳情如下：
長沙地鐵2號線一期工程范圍為望城坡站～光達站，起點為DK0+[1]000，終點DK21+926.055，線路全長21.926km，均為地下線。共設車站19座，由西向東分別為望城坡站、金星路站、西湖公園站、溁灣鎮站、橘子洲站、湘江中路站、五一廣場站、芙蓉廣場站、迎賓路口站、袁家嶺站、長沙火車站、錦泰廣場站、萬家麗廣場站、人民東路站、長沙大道站、沙灣公園站、杜花路站、長沙火車南站、光達站。最大站間距為2036m，為長沙火車南站至光達站區間，最小站間距為672m，為長沙火車站至錦泰廣場站區間，平均站間距1182m。設換乘站6座，分別為溁灣鎮站（與4號線換乘）、五一廣場站（與1號線換乘）、長沙火車站（與3號線換乘）、萬家麗廣場站（與5號線換乘）、體育公園站（與4號線換乘）和長沙火車南站（與4號線換乘）。
2號線基本走向：從西向東自先導區西部黃橋大道→長寧公路→望雷大道→協力路→天雷路→環湖路→龍王港路→秀峰路→游園東路→望城坡站→楓林二路→西湖公園→楓林一路→溁灣鎮→湘江→五一大道→五一廣場→芙蓉廣場→袁家嶺→長沙火車站→荷花路→古曲路→沙灣路→體育新城→杜花路→長沙火車南站→瀏陽河→黃興鎮光達村止。於2009年9月28日開工，預計2013年10月通車，建設期為2009年-2013年。2號線一期工程共設站19座，與京廣高鐵、滬昆高鐵對接，旅客出行可以做到「零換乘」。2012年11月26日上午10時36分，長沙地鐵2號線一期工程最後一台盾構機，從高鐵長沙南站東廣場的盾構接收井隆隆駛出，標志著2號線一期工程全線「洞通」。[2]
長沙地鐵2號線二期工程是一期工程的西延，穿越長沙嶽麓區的高新區。2號線西延線范圍為西端真橋路站～望城坡站（不含），線路長約12.86km，設車站10座。