Ⅰ 東莞地鐵什麼時候開通
2號地鐵線由東莞火車站（站內連接東莞站）到虎門火車站（出站不遠即虎門高鉄站）已經開通了。在西平站可以轉莞惠城際西平西站。（東莞火車站）和（虎門火車站）都是地鉄站名
Ⅱ 東莞地鐵東莞市至廣州的地鐵什麼時候開通
首條地鐵2號線將在2016年5月開通運營。1號線建設中，有望盡快投入使用，即可接駁廣州地鐵2號線。
21個站點搶先看
1號線一期工程西起望洪站，東至黃江中心站，途經望牛墩、洪梅、道滘、萬江、南城、東城、大嶺山、松山湖、大朗、黃江等鎮街，是連接中心城區、西北部片區和東南部片區之間的主要客流走廊，是東莞市市域范圍的軌道交通骨幹線路，在承擔中心城區、西北部片區和東南部片區之間快速聯系的同時，也兼顧各片區內交通需求。該線路總長57.999公里，共設車站21座，其中地下站13座、高架站8座。
21個站點分別為：望洪站、道滘站、道滘東站、人民醫院站、汽車總站、濱江體育館站、莞太路站、鴻福路站、新源路站、東城南站、水濂山站、大嶺山北站、大嶺山站、大嶺山東站、松山湖站、大朗西站、大朗站、濕地公園站、黃江北站、黃牛埔站、黃江中心站。
與2號線成「十」字網
Ⅲ 廣州一東莞地鐵時刻表
公交線路：地鐵5號線 → 廣369路 → 601路 → x22路，全程約73.1公里
1、從廣州站步行版約630米,到達廣州火車站
2、乘坐地鐵5號線,經過權18站, 到達文沖站
3、步行約130米,到達地鐵文沖站
4、乘坐廣369路,經過21站, 到達麻三村站
5、乘坐601路,經過28站, 到達宏遠工業區站
6、乘坐x22路,經過4站, 到達行政中心西站（也可乘坐59路）
7、步行約450米,到達東莞市
Ⅳ 廣州到東莞地鐵什麼時候開通
廣州到增城的地鐵還沒開通，新聞說增城到東莞的地鐵還在初步階段，起碼2-3年
Ⅳ 廣東東莞地鐵什麼時候開通廣州深圳
起點(東莞市)
1
步行440米, 到達行政中心東站。
2
乘坐36路 (c4路 ) , 經過9站, 在東城汽車站下回車。
3
步行答60米, 到達東城汽車客運站。
4
乘坐842路 , 經過22站, 在長安車站下車。
5
步行520米, 到達長安車站。
6
乘坐長16路 , 經過14站, 在公明汽車站下車。
7
步行190米, 到達公明汽車站。
8
乘坐k578路 , 經過4站, 在市民中心站下車。
9
步行560米, 到達深圳市站。
終點(深圳市)
Ⅵ 為什麼不將廣州東莞深圳三地的地鐵連接起來
相鄰城市的地鐵相連，有利也有弊，我提出幾點可能的弊端：
1、廣州地鐵單價第7元開始每1元能坐8公里，廣州市內最遠已經到達22元票價。而且廣州已和佛山地鐵相連，如果再與東莞深圳相連，最遠票價估計會超過40元（對應300KM，經過150個站，時間400分鍾）。
2、每個地鐵相鄰站大約2KM需時2.5分鍾，平均時速48KM，長途大巴大約平均時速72KM，長途的話選地鐵能省點錢-但浪費時間。
3、由於地鐵網復雜，目前是每次旅程限時240分鍾，四市相連按理限時變480多分鍾，管理更難（我花2元就能在地鐵網內上班8小時做快遞中轉者了）。
4、最遠票價較高，由於不記名，容易導致A、B兩地的換票（只有一城時，票價差額不夠吸引）。
Ⅶ 廣州地鐵到東莞站晚上最晚一趟是什麼時候
目前還沒有開通廣州直達東莞火車站的地鐵，個人建議還是在火車站購買火車票前往東莞站好點，最晚一趟大概是十一點左右
Ⅷ 東莞有地鐵連通廣州地鐵么
公交線路：59路 → 601路 → 廣369路 → 地鐵5號線 → 地鐵1號線，全程約69.9公里
1、從東莞市步行約660米,到達行政中心西站
2、乘坐59路,經過4站, 到達宏遠工業區站
3、步行約30米,到達宏遠工業區站
4、乘坐601路,經過27站, 到達麻涌市場(古梅美食街)站
5、乘坐廣369路,經過22站, 到達地鐵文沖站
6、步行約200米,到達文沖站
7、乘坐地鐵5號線,經過13站, 到達楊箕站
8、步行約280米,換乘地鐵1號線
9、乘坐地鐵1號線,經過4站, 到達公園前站
10、步行約590米,到達廣州市