深圳地鐵2號線時間

⑴ 深圳地鐵2號線幾分鍾一班

8-10分鍾

⑵ 深圳地鐵2號線從頭到尾的時間比中間轉換11號線哪個更快

不知道你說的是從那個站到哪個站，從福田到深圳灣11線號確實是比2號線要快一些

⑶ 深圳地鐵最晚幾點關

深圳地鐵最晚00:09點關。

深圳地鐵已開通運營線路共有8條，分別為：1號線、2號線、3號線、4號線、5號線、7號線、9號線、11號線。

往機場東方向與往羅湖方向的地鐵最晚是00:04；

往新秀方向與往赤灣方向的地鐵最晚是00:00；

往雙龍方向與往益田方向的地鐵最晚是00:09；

往福田口岸方向與往清湖方向的地鐵最晚是23:26；

往前海灣方向與往黃貝嶺方向的地鐵最晚是00:04；

往太安方向與往西麗湖方向的地鐵最晚是23:54；

往文錦方向與往紅樹灣南方向的地鐵最晚是23:45；

往碧頭方向與往福田方向的地鐵最晚是23:52。

依據深圳城市總體規劃和綜合交通規劃，深圳市城市軌道交通遠景年線網由28條線路組成，遠景年線網由20條線路組成，總長度約753千米。預測到2025年，深圳市公共交通占客運機動化出行量比例達到65%以上，軌道交通占公共交通出行量比例為45%以上。

⑷ 深圳地鐵蛇口2號線運行時間

地鐵2號線詳情 赤灣站→世界之窗站[12站] 1.赤灣站2.蛇口港站3.海上世界站回4.水灣站5.東角頭站答6.灣廈站7.海月站8.登良站9.後海站10.科苑站11.紅樹灣站12.世界之窗站線路長度(公里):15.514;全程票價(元):5.00;起點站首末車時間:07:30-19:30;終點站首末車時間:07:30-19:30;

⑸ 深圳地鐵二號線列車時刻表

|蛇站||海深圳地鐵2號線蛇口線
站點：赤灣站|蛇口港站|海上世界站|水灣站|東角頭站|灣回廈站|海月答站|登良站|後海站|科苑站|紅樹灣站|世界之窗站|僑城北站|深康站|安托山站|僑香站|香蜜站|香梅北站|景田站|蓮花西站|福田站|市民中心站|崗廈北站|華強北站|燕南站|大劇院站|湖貝站|黃貝嶺站|新秀站|

運營時刻表
行駛方向 首班車 末班車 所屬線路 高峰間隔 平峰間隔
赤灣 06:30 23:00 蛇口線 8分鍾 8分鍾
新秀 06:30 23:00 蛇口線 8分鍾 8分鍾

⑹ 請問深圳地鐵二號線（蛇口線）的運行時間和發車間隔

深圳地鐵二號線（蛇口線）的運行時間6:30--22:00，
地鐵二號線首先要從起點經過7個站，可能慢的話要花上20分鍾。然後又從蓮花西站到燕南站有6個站也算他慢點20分鍾。按這樣算的話在7點10分能到達。你應該6點10分到蓮花西站就不會錯過了。希望能幫到你！！！

起點： 僑城北站、深康站、安托山站、僑香站、香蜜站(原香蜜湖北站)、香梅北站、景田站(原景田北站)
蓮花西站(原蓮花山西站)、福田站、市民中心站、崗廈北站、華強北站(原華強路站)、燕南站(原振華路站)

⑺ 深圳蛇口2號線從起點到終點要多長時間

深圳地鐵官網查詢顯示，深圳蛇口線從始發站赤灣站到終點站新秀站用時1小時2分35秒。

以上是理論用時，建議規劃行程時適當多預留一些時間。

⑻ 深圳地鐵2號線未班幾點停運

深圳地鐵2號線（蛇口線）是深圳地鐵運營中的八條路線之一，屬於城市軌道交通系統。
2號線版目前途經蛇口片區權、南山中心區、下穿歡樂谷、華僑城、安托山後沿僑香路行進。沿蓮花路、新洲路至深南大道東行，經福田中心區、中心公園、華強北片區。從荔枝公園轉入深南路，設大劇院站、湖貝站、黃貝嶺站，繞過新秀立交後到達終點新秀站。
深圳地鐵蛇口線(2號線)服務時間為6∶30-23∶00，發車間隔時間為10分鍾(8月1日起改為高峰期為8分鍾、平峰期為10分鍾。)

⑼ 深圳地鐵2號線什麼時候開通

1號線：從羅湖火車站—機場東站，1號線延長線首通段於2009年9月28日通車。

2號線：從南山赤灣—羅湖新秀，其中赤灣-世界之窗將於2010年6月通車，世界之窗-新秀將於2011年6月通車。

3號線：從福田益田—龍崗雙龍，其中，雙龍-紅嶺將於2010年10月通車，紅嶺-益田將於2011年6月通車。

4號線：從福田口岸—清湖，其中少年宮-清湖計劃在2011年6月通車。

5號線：從前海灣—黃貝嶺，計劃2011年6月通車。

至2011年6月30日前，二期工程5條線路將全部建成運營。屆時，深圳城市公共交通將進入軌道交通網路化的時代，總長178．8公里、共131個車站。

據市軌道辦有關負責人介紹，二期工程建成後，1號線全長40．7公里，由羅湖火車站至機場僅需66分鍾；2號線起終點站為赤灣和新秀，全長36公里，全程運行時間為62分鍾；3號線由益田至雙龍，長度為41．7公里，運行時間為62分鍾；4號線由福田口岸至清湖，線路長20．4公里，全程運行時間為33分鍾；5號線由前海灣至黃貝嶺，長40公里，全程運行時間為63分鍾。

深圳軌道交通三期工程工期規劃時間為2010年到2020年，包括8條線路，全長252．6公里，總站數為147座。這八條線路分別為龍華線（4號線）延長線，由清湖往觀瀾；6號線，由深圳北站開往松崗；7號線，由動物園往太安；8號線，由國貿往小梅沙；9號線，由深圳灣至向西；10號線，由海上世界往松崗；11號線，由市中心區往松崗；12號線，由體育新城往坑梓。

⑽ 深圳地鐵運營時間表食怎樣的

深圳地鐵運營時間表如下：

9、深圳地鐵是指服務於中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線路於2004年12月28日正式開通運營，使深圳成為中國大陸地區第5個擁有地鐵系統的城市。

10、深圳地鐵民用通信業務涵蓋了地鐵隧道、車站、商業區以及地鐵物業區域。主要業務包括：車站公用電話；為地鐵內商業機構提供有線電話和數據業務等；移動通信信號覆蓋；為地鐵擁有的住宅、辦公樓、商業樓、酒店等提供有線電話和數據業務等。