地鐵茶亭出口

A. 福州地鐵1號線從茶亭，到南站個和自己開車的線路一樣嗎

公交線路：地鐵1號線，全程約6.4公里 1、從福州火車站乘坐地鐵1號線,經過6站, 到達茶亭站

B. 福州地鐵一號線茶亭站要坐公交車33路從什麼出口出

福州地鐵一號線茶亭站下車後，
B出口出來，
走到八一七中路邊往北走不遠到茶亭公交站，
能夠坐到33路

C. 南京地鐵2號線茶亭站哪個出口靠近曉庄學院

到雲錦路

D. 重慶軌道交通1號線的車站出入口

（暫未開通）
位於重慶港侯船廳後的信義街上，偏道路東側設置，為一座半架空、半地面島式月台，是1號線的起點站，預計2017年開通。本站暫無街區圖。 小什字車站位於渝中區民族路和打銅街以南，新華路以西，小什字車站是1號線中間站，地下雙層島式月台。本站可轉乘軌交6號線。
1號口：（預留口）新華路/正陽街/朝天門派出所
2號口：（預留口）民族路/重慶銀監局
3號口：（預留口）新華路/重慶飯店
4A號口：民族路/五一路/羅漢寺街/羅漢寺
4B號口：打銅街/道門口街/重慶市第二十六中學/重慶市第一人民醫院/重慶長航醫院
5A號口：（預留口）新華路/重慶市第二十五中學
5B號口：新華路/長江索道
（6-9出口在6號線） 較場口車站位於渝中區和平路下，中興路旁，緊鄰日月光中心廣場。是一座地下島式月台，分為站廳和月台兩層（負四層為站廳，負五層為月台）。車站設計了四個出入口通道。本站可轉乘重慶軌交2號線。
1、2口：和平路/火葯局街/第二實驗小學/重慶市渝中區人民政府/日月光中心廣場
3號口：中興路/十八梯/重慶精一民族小學校/重慶大轟炸慘案遺址（未開通）
4號口：中興路/重慶市渝中區人民法院/重慶市渝中區人民檢察院
（5-11出口在2號線） 七星崗車站與枇杷山公園相距較近，位於興隆街、中山一支路、枇杷山正街的交會處。七星崗車站是地下雙層島式月台，分為站廳和月台兩層。車站分設2個出入口（遠期設2個預留出入口）。
1號口：中山一路/新德村/捍衛路/通遠門/抗建堂/渝中區中山小學/中山醫院/重慶市婦幼保健院
2號口：中一支路/重慶市第五十中學校 兩路口車站位於重慶市兩路口中山二路、長江路、中山三路交匯處，距此站大約450米處，更有鐵路重慶站，周邊客流量極大。軌交1號線和3號線在此轉乘，1號線在上層，3號線在下層，車站均為島式月台，車站共設有7個出入口。
1號口：中山三路/重慶宋慶齡舊居陳列館/希爾頓酒店
2A號口：中山三路/重慶市勞動人民文化宮中門
2B號口：中山三路/重慶市第三人民醫院/重慶市勞動人民文化宮正門
3號口：建新正街/中山三路/菜園壩長江大橋/重慶站/重慶市公證處/兩路口皇冠大扶梯
4號口：建新一巷/健康路/長江一路/重慶市第四人民醫院急救醫療中心/重慶市血液中心/重慶市少年兒童圖書館
5號口：健康路/體育路/急救中心/血液中心
6號口：體育路/重慶市體育場(大田灣體育場)
7號口：長江一路/重慶軌道交通集團運營大樓 鵝嶺車站位於渝中區長江一路與九龍坡區相鄰，是一座地下島式月台。車站分為站廳和月台兩層。
1號口：鵝嶺正街/重慶市鵝嶺公園/重慶市園林事業管理局
2A號口：長江一路/鵝嶺小學
2B號口：長江一路/重慶紅嶺醫院/重慶市城鄉建設委員會 大坪站位於大坪正街—長江二路沿線下方，是一座地下島式月台，也是1號線與2號線轉乘的車站。車站分為了站廳和月台兩層。車站共設四個出口，以及一個與2號線轉乘的轉乘通道。
1號口（與2號線的B出口為同一個出口）：大坪正街/大坪小學
2號口：長江二路/大坪中學/第三軍醫大學大坪醫院
3號口：長江二路/大黃路/百盛購物中心/萬友康年大酒店
4A/4B號口：中國電信大坪營業廳
4C號口：地下通道/長江二路/大坪正街/大坪小學/百盛購物中心/萬友康年大酒店
（A-D出口在2號線） 石油路車站位於高新區大坪正街南側，是為貫通站廳、島式月台的雙層地下車站。車站共有兩個出入口。石油路站直達地面後乘客出站只需步行約100米便可到達公交車站。
1A號口信息： 大坪正街/重慶長航醫院
1B號口信息： 大坪正街/茶亭北路/石油路
2A號口信息：大坪正街/醫學院路/重慶市通信管理局
2B號口信息：大坪正街/重慶市渝中區地方稅務局大坪稅務所/龍湖時代天街 歇檯子車站位於渝州路和科園六路交叉口處的道路地下，是一座地下島式月台，負一層為站廳，負二層為月台。車站設計了三個出入口通道。
1號口信息：渝州路/中國人民解放軍後勤工程學院
2A號口信息：渝州路/金銀灣
2B號口信息：渝州路/歇檯子小學
2C號口信息：渝州路/中共重慶市委黨校
3B號口信息：渝州路/中共重慶市委黨校
3A號口信息：渝州路/科園六路/重慶警察博物館/九龍坡區交管所 石橋鋪車站位於九龍坡區渝州路、石小路、科園一路及科創路的交匯處，是一座地下島式月台，分為 站廳和月台兩層（負一層為站廳，負二層為月台），車站共設計了五個出入口通道。
1號口信息：渝州路/楓丹路/四川外語學院附屬外國語學校
2號口信息：渝州路/渝州支路
3號口信息：渝州路/科園一路/科園一街/渝高公園/重慶廣播電視大學/重慶彩電中心
4號口信息：渝州路/百腦匯/賽博數碼城
5號口信息：渝州路/石小路 高廟村地鐵車站位於石小路與經緯大道的交匯處，同時隨經緯大道，往北走100米左右便是BRT快速公交站，高廟村車站是一座地下島式月台，車站內部分為站廳、月台和夾層。該站還為馬家岩車場右出入段線接軌站。
1號口信息：經緯大道/重慶市公安局沙坪壩區分局聯芳派出所
2號口信息：石小路/重慶市石橋鋪殯儀館 馬家岩站位於石小路東側的平頂山下，為地下雙層島式月台。該站埋深60米，僅次於重慶軌交六號線紅土地站（地下埋深61米），為國內第二深埋地鐵車站。該站為馬家岩車場左出入段線接軌站，站內有員工通道通向馬家岩車場。該站歷經多年建設，已於2013年9月25日正式開通。已開放的兩個出入口均有公交車站接駁，轉乘方便。
1A號口信息：重慶軌交馬家岩綜合基地（該出口為員工通道，暫不對外開放）
1B號口信息：石小路/天馬路
2號口信息：石小路/平頂山文化公園 小龍坎車站位於沙坪壩區小龍坎新街、小龍坎正街、上土灣路以及石小路交匯處，地上為情緣休閑廣場，是一座地下島式月台，負一層為站廳，負二層為月台。
1號口信息：小龍坎新街/樹人小學/重慶市沙坪壩區人民醫院/重慶市公安局沙坪壩區分局/沙坪壩區勞動和社會保障局
2號口信息：上土灣路/龍泉路
4A/4B號口信息：小龍坎正街/小龍坎廣場/重慶市沙坪壩區社會保險服務大廳
3號口信息：石小路/小龍坎廣場/重慶市傳染病醫院 沙坪壩車站位於位於渝碚路與站西路下，地上為三峽廣場，綠色廣場和華宇廣場，它是一座地下島式月台，分為站廳和月台兩層,車站設計了三個出入口通道。
1號口信息：天陳路/重慶師范大學/重慶市沙坪壩區婦幼保健院
2號口信息：三峽廣場/重慶第一中學校/沙坪壩區工商業聯合會
3號口信息：沙坪壩站東路/沙坪壩站/沙坪公園/重慶市第八中學校 楊公橋站位於重慶市楊公橋立交、峻峰·龍鳳雲州小區、楊公橋加油站旁。緊挨楊公橋小學、楊梨路小學、六十八中學，西至重慶大學C區北門，半月樓，東至華宇林泉雅舍.楊公橋周邊文化歷史古跡、休閑場所較多：歌樂山烈士陵園，渣滓洞白公館，歌樂山森林公園，古鎮瓷器口，融匯溫泉城等。
1A號口：楊雙路/楊公橋立交
1B號口：龍鳳雲洲小區
2號口：無（預留出口）
3號口：龍鳳雲洲商業街
4號出口：無（預留出口） 烈士墓站位於沙坪壩區楊雙路，車站設計了6個出入口，其中1號口通往金悅城小區、陽光水城、林泉雅舍兩個大的住宅區以及重慶市第六十八中學，出入口的50米范圍內有三個公交車站，可轉乘467、227等15條公交線路。2號出入口位於楊雙路，通往沙坪壩兒童藝術學校，紅岩魂陳列館、歌樂山烈士陵園、烈士墓小學，其出口處為烈士墓公交車站，可實現與公交的有 效轉乘。
1A號出口：金悅城小區
1B號出口：光華·陽光水城
2A號出口：楊雙路/沙坪壩區兒童藝術學校
2B號出口：壯志路/紅岩魂廣場/烈士墓小學/西南政法大學/四川外國語大學
3號出口：無（預留出口）
4號出口：無（預留出口） 磁器口站位於重慶市沙坪壩區磁童路，設有2個出入口。1號出口通往磁器口古鎮。2號出口通往紅岩魂廣場、六十九中學。
1號出口：童家橋正街/磁童路/磁器口古鎮/華子良事跡陳列館/韓子棟紀念室
2號出口：童家橋正街/凌雲路/紅岩魂廣場/六十九中學 石井坡站位於沙坪壩區童家橋正街附近，毗鄰原重慶特鋼廠舊址，為架空側式月台。車站共設置1、2號兩個出入口，1號口作為緊急疏散通道。
1號出口：緊急疏散通道
2號出口：重慶東華醫院/石井坡派出所/石井坡公交車站 雙碑站位於重慶市雙碑路、九重錦商業街交匯處，車站共設有2個出入口, 1號出口通往三十二中學（原雙碑中學）、工商銀行等；2號出口通往雙碑夜市、嘉陵街等。
1號出口：雙碑街/渝碚路/雙碑小學/三十二中學
2號出口：雙碑夜市/嘉陵街/嘉勤路/雙碑幼兒園/三十二中學B區/嘉陵醫院/永輝超市/雙碑街道辦事處 賴家橋站位於西永與團結村沿線，兩個出入口。車站1號口通往軌道集團綜合基地、重慶市西永綜合交通轉乘樞，2號口通往團歇路、三聖宮村委會。該站還為賴家橋車輛段接軌站。
1號出口：重慶軌交賴家橋綜合基地/西永交通轉乘樞紐
2號出口：團歇路/三聖宮村委會 微電園站位於微電園北路上，車站設計了兩個出入口通道，共有2個出口:1號出口通往微電園北路，2號出口通往學城大道。
1號出口：大學城北路
2號出口：學城大道 陳家橋站位於陳家橋第三小學旁。車站共設計兩個出入口，1號出口可通往陳家橋北路、陳家橋第三小學,2號出口可通往陳家橋北路、陳家橋東路 馮玉祥舊居。
1號出口：大學城北路/大學城第三小學校
2號出口：大學城北路/學城大道/馮玉祥舊居 大學城站位於沙坪壩大學城中路。車站共設計了兩個出入口，其中1號口通往大學城中路、景陽路、至德路、重慶八中、重慶師范大學；2號口通往大學城北路、大學城東路、四川美術學院、熙街。
1號出口：大學城中路/景陽路/至德路/大學城人民小學/重慶八中大學城校區/重慶師范大學
2號出口：大學城北路/大學城中路/四川美術學院/美麗熙街尖頂坡站
尖頂坡站位於大學城北路與大學城西路交匯路口，為架空側式月台，共設兩層，架空一層為站廳層，二層為月台層。站後設置交叉渡線。本站暫無街區圖。
1號出口：龍湖U城天街/師大苑
2號出口：大學城西路

E. 福州地鐵一號線火車站到茶亭怎麼走

公交線路：地鐵1號線，全程約6.4公里

1、從福州火車站乘坐地鐵1號線,經過6站, 到達茶亭站

F. 福州地鐵1號線茶亭站哪幾個出入口已投入使用

如圖所示，福州地鐵1號線茶亭站已開放A、B、C、D四個出入口

G. 福州北站去附屬第一醫院坐地鐵入口在哪裡

公交線路：地鐵1號線，全程約7.4公里

1、從福州汽車北站步行約560米,到達福州火車站

2、乘坐地鐵1號線,經過6站, 到達茶亭站

3、步行約440米,到達福建醫科大學附屬第一醫院

H. 福州茶亭地鐵站哪個出口離阿波羅酒店最近

公交線路：地鐵1號線，全程約7.6公里 1、從福州火車北站步行約190米,到達福州火車站地鐵站 2、乘坐地鐵1號線,經過6站, 到達茶亭站 3、步行約1.0公里,到達阿波羅大酒店

I. 福州的地鐵口的位置在那包括這一兩年內規劃中的

福州軌道交通1號線（福州地鐵1號線）是福州軌道交通城市網路的第一條線路。2009年年底開始建設，預計2014年底試運營通車。福州軌道交通1號線（象峰站～新行政中心站）全線共設24座車站，線路總長29.2公里。1號線串聯晉安、鼓樓、台江、倉山四區，從五四北起途經東街口、世茂天城、中亭街等至福州火車南站和福州新行政中心東部新城。

查看精彩圖冊
目錄

線路信息
線路簡介
途徑站點01.象峰站
02.秀山站
03.羅漢山站
04.福州火車站站
05.斗門站
06.樹兜站
07.屏山站
08.東街口站
09.南門兜站
10.茶亭站
11.達道站
12.上藤站
13.三叉街站
14.白湖亭站
15.葫蘆陣站
16.黃山站
17.排下站
18.城門站
19.三角埕站
20.臚雷站
21.福州南站站
22.站後路站
23.海峽中心站
24.新行政中心站
線路換乘
建設進程原計劃時間
現計劃時間
票價
展開線路信息
線路簡介
途徑站點 01.象峰站
02.秀山站
03.羅漢山站
04.福州火車站站
05.斗門站
06.樹兜站
07.屏山站
08.東街口站
09.南門兜站
10.茶亭站
11.達道站
12.上藤站
13.三叉街站
14.白湖亭站
15.葫蘆陣站
16.黃山站
17.排下站
18.城門站
19.三角埕站
20.臚雷站
21.福州南站站
22.站後路站
23.海峽中心站
24.新行政中心站
線路換乘
建設進程 原計劃時間
現計劃時間
票價
展開編輯本段線路信息線路走向：象峰～東部新城（新行政中心） 福州地鐵1號線各站點示意圖
線路總長：29.2公里
站點數：24
運營公司：福州城市地鐵有限責任公司
開工時間：2009年12月27日
預計開通時間：2015年上半年（試運營）[1]
使用車型：B2型軌道交通地鐵車輛[2]
編輯本段線路簡介福州軌道交通1號線是福州近期建設規劃中第一條實施的線路。2009年04月，上海隧道院編制完成《福州市軌道 福州軌道交通1號線
交通1號線工程可行性研究報告》，5月已徵求專家意見，並進行環境影響評價[3]，相關方案已經審批。福州軌道交通1號線作為線網中的南北向主幹線，全長29.2公里，北起新店北部秀峰路，南至東部新城，其中地下24.55公里，高架線4.0公里，敞開段0.65公里。沿線共設24個站點，車站最大站間距為1.896公里，最小站間距為0.869公里，平均站間距1.237公里，線路敷設方式為全地下。車站採用明挖法施工，區間施工一般為盾構法。1號線2009年年底開始建設，2014年底試運營通車。其北連新店居住區、鐵路福州站，經市中心，向南深入重點發展地區——南台島，連接在建的福州火車南站大型交通樞紐，規劃的東部新城串聯晉安、鼓樓、台江、倉山四區，與城市「南進」發展吻合。根據規劃，1號線與2號線在中心城區形成「十」字形骨架，與正在建設中的溫福、福廈鐵路等相交叉。這條線建成後將成為連接我市南、北火車站及城市商業中心、行政中心的城市公共交通重要通道。
編輯本段途徑站點01.象峰站
：秀峰路上象峰村、三木家天下附近。起點站，與新店車輛綜合基地接軌。 [4]​
02.秀山站
（原南平東路站）：秀峰路與南平東路交叉口東側。
03.羅漢山站
（原西園站）：羅漢山南側，機場高速公路以北的規劃西園路下。
04.福州火車站站
（原福州北站站）：福州鐵路北站南廣場，福鐵大廈西南側。地下二層站。
福州火車站地鐵站將建4層地下空間
為地鐵1號線與3號線換乘點，共設8個出入口；建成後，地鐵將與火車、動車、長途客車等實現無縫
福州火車站站(3張)對接福州火車站片區是目前進出福州城的最大交通窗口，動車、火車、長途客車匯集於此，而正在建設的地鐵1號線，以及規劃的地鐵3號線也將在福州火車站交會。隨著溫福、福廈鐵路的通車，以福州為中心的高鐵經濟圈形成，無論是在福州生活的本地人，還是到福州出差、旅遊的外地人，都非常關心，地鐵通車後，地鐵站與火車站、客運站、公交站之間如何對接，不同交通工具如何換乘。昨日，記者拿到了福州地鐵1號線火車站站的規劃設計方案，為您揭開謎底。
福州火車站站建成後5大交通工具可實現對接
2012年11月05日，市地鐵公司邀請設計方廣州地鐵設計院詳細介紹了該站點規劃設計。未來，隨著地鐵火車站站的建成，火車北站周邊將以該站為中心形成大交通樞紐，地鐵、國鐵、長途客運、公交、的士等五大交通工具可在此實現「無縫」換乘。[4]
05.斗門站
（原晉安北路站）：晉安北路與華林路交叉口。
06.樹兜站
（原五四北路站）：五四北路以西的華林路下。
07.屏山站
（原省政府站）：鼓屏路與冶山路交叉口。
08.東街口站
八一七路與楊橋東路交叉口。地下三層站，與4號線換乘，與道路地下空間開發結合。
09.南門兜站
（原南門站）：八一七路與古田路交叉口北側。地下三層站，與2號線換乘，與道路地下空間開發結合。
10.茶亭站
（原群眾路站）：八一七路與群眾路交叉口。地下二層站，與道路地下空間開發結合。
11.達道站
（原達道路站）：廣達路與達道路交叉口北側。地下二層半站，與3號線換乘。
12.上藤站
（原上藤路站）：六一南路以西的上藤路下。地下二層半站。
13.三叉街站
則徐大道與三高路交叉口。地下二層站，與5號線換乘。
14.白湖亭站
（原則徐廣場站）：則徐大道與迎賓路交叉口，則徐廣場西側。地下二層站。
15.葫蘆陣站
（原南二環路站）：南二環路以南的則徐大道下，在建都會華彩附近。地下二層站。
16.黃山站
（原蓋山路站）：蓋山路以南的福峽路。地下二層站。
17.排下站
（原黃山站）：福峽路與規劃路交叉口，黃山附近，在建世紀景城東南側。地下二層站。
18.城門站
（原南三環路站）：南三環路以南的福峽路與規劃路交叉口。地下二層站。
19.三角埕站
（原城門站）：福峽路與規劃路交叉口南側，城門鎮政府附近。地下二層站。
20.臚雷站
（原站前大道站）：站前路以西，規劃站前大道下。地下二層站。
21.福州南站站
福州鐵路南站下方。地下二層站，與福廈鐵路換乘，與福州南停車場接軌。
22.站後路站
（二期）：站後路以東，規劃南湖以北的規劃螺城路下。地下二層站。
23.海峽中心站
（二期）：規劃海峽文化文藝中心西側的規劃路下。地下二層站，與4號線、6號線換乘。
24.新行政中心站
（二期）：規劃新行政中心西側的規劃路下。地下二層站，與6號線換乘，終點站。
編輯本段線路換乘1號線具有很好的換乘功能，遠期全線有7個站點可與其他5條軌道換乘，換乘量佔全日運量的20%左右。
位於福州鐵路北站南廣場的福州北站站點，為1號線、3號線換乘節點，並與既有鐵路、規劃溫福鐵路、汽車北站、公交樞紐站等形成交通樞紐；東街口站，位於八一七路和楊橋東路交叉口，為1、4號線換乘節點；南門站，與2號線換乘；達道路站，位於廣達路與達道路交叉口北側，與3號線換乘；三叉街站，位於則徐大道與三高路交叉口，與5號線「十」字換乘；海峽中心站，與4、6號線換乘；東部新城站，與6號線換乘。
編輯本段建設進程原計劃時間
2009年年底 完成工程施工前的准備工作，如招投標、前期動拆遷等工作。
2012年06月 全線結構基本貫通；
2013年03月 大型設備包括車輛采購基本結束；
2013年10月 全線軌道基本貫通；
2013年12月 完成車站裝修及車站、設備安裝工作；
2014年04月 開始系統調試；
2014年12月 系統調試結束，試通車。[5]
現計劃時間
而據福州市地鐵公司相關負責人介紹，地鐵一號線的建設受到拆遷和管線改造的影響較大，工程進展不是太快，整個項目有望在2015年左右竣工，計劃在2015年上半年經過各方調試之後試運營。
編輯本段票價福州地鐵一號線計劃在2015年上半年試運營，票價將參考北京地鐵的2元票價，具體票價將在舉行聽證會後確定。預計可能會確定在2至5元的區間。

J. 福州地鐵一號線茶亭站要坐公交車33路從什麼出口出

你可以問一下地鐵站裡面的工作人員，工作人員都會告訴你怎麼出去坐公交車的。