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長沙地鐵2號線每天行時間安排

發布時間:2021-03-27 06:06:16

1. 長沙地鐵2號線現在的首末班車時間

2. 長沙地鐵2號線全程多長時間

長沙地鐵2號線總長26.579公里,從始站梅溪湖西站到末站光達站約需48分鍾。
1、2號線連接長沙汽車西站、長沙火車站、長沙火車南站三大客運樞紐,並與長沙地鐵1號線十字交叉於五一廣場站。
2、長沙地鐵2號線一期工程於2009年09月28日開工,2014年04月29日正式通車運營,建設期為2009年-2014年。長沙地鐵2號線一期工程共設站19座,西延線設站4座,與京廣鐵路、石長鐵路、京港客運專線、滬昆客運專線對接,旅客出行可以做到「零換乘」。

3. 長沙長沙二號地鐵共多多長時間

這是官方報道2號線的地鐵數據: 「設計最高速度是80公里/小時,算上停車、起版步、加速等時間權,2號線平均運行速度大約是36公里/小時。」該負責人稱,2號線一期全長約22.262公里,按這個平均運行速度計算,乘客從光達站坐到望城坡站只要37分鍾。

以下是一位記者試乘的報道:
昨天是按圖跑車的第一天,兩列「首班車」6時30分從望城坡站和光達站同時准點發車,按照運行圖的計劃逐站停車,大約40分鍾之後,兩列車正點到達各自的
終點站,完成19個站、約22公里的單程試運行任務。「試運營之後,市民早上最早6時30分、晚上最晚9時30分可以坐到地鐵。」周曉明介紹,地鐵2號線
的末班車安排在晚上9時30分從望城坡站和光達站同時發車,如果市民在五一廣場晚上逛完街准備搭地鐵回家,最晚正好可以趕晚上這一趟末班車。
出自湖南紅網。
差不多全程35-40之間。

4. 長沙地鐵2號線 早上幾點開始

二號線「首班車」分別從線路最西端的望城坡站和最東端的光達站對開駛出,2號線全封閉按圖跑車試運行由此啟動。長沙地鐵2號線平峰時段9分多鍾發一趟車,末班車計劃每晚9時30分發車。
早上第一班是6點半

5. 長沙地鐵2號線最早一趟幾點

往望城坡 : 06:30-21:30
往光達 : 06:30-21:30
長沙地鐵2號,首末班車時間

6. 長沙地鐵2號線運營時間

二號線「抄首班車」分別從線路最西端的望城坡站和最東端的光達站對開駛出,2號線全封閉按圖跑車試運行由此啟動。長沙地鐵2號線平峰時段9分多鍾發一趟車,末班車計劃每晚9時30分發車。

長沙軌道交通2號線,線路起於梅溪湖西站,途經長沙市嶽麓區、天心區、開福區、芙蓉區、雨花區及長沙縣,連接長沙汽車西站、長沙站、長沙南站三大客運樞紐,止於光達站,大致呈東西走向。

(6)長沙地鐵2號線每天行時間安排擴展閱讀:

長沙軌道交通2號線一期工程線路全長21.926千米,均為地下線,共設置19座車站,均為地下站;西延一期工程線路全長4.449千米,均為地下線,共設置4座車站,均為地下站。軌道交通2號線列車採用6節編組B型列車。

2019年,長沙軌道交通2號線全年客運量16828.3萬人次,最高單日線路客運量為2019年5月1日的81.98萬人次。

7. 長沙地鐵2號線全程運行多少分鍾

從始站梅溪復湖西站制到末站光達站約需48分鍾,單程票最低2元,最高6元。現2號線上線運營車輛20列,備用車輛1列,平峰期發車間隔5分36秒,高峰期發車間隔4分11秒。

長沙地鐵2號線貫通長沙東西,連接城市"一主、兩次",連接長沙汽車西站、長沙火車站、長沙火車南站三大客運樞紐,並與長沙地鐵1號線十字交叉於五一廣場站,開啟了省會地鐵的"換乘時代"。

(7)長沙地鐵2號線每天行時間安排擴展閱讀:

長沙地鐵2號線[Line2 /冰藍線],規劃始於望城區的金橋交通樞紐附近到城東黃榔組團的光達站,全長42.1千米,共規劃設有38個站,其中有13個與地鐵換乘以及3個與城鐵換乘。目前,該線一期工程、西延一期(梅溪湖西站---光達站)已開通運營。

長沙地鐵2號線是長沙市地鐵網路的東西向核心骨幹線路,也是長沙是最早開工建設的地鐵項目。線路自西端梅溪湖西站起,沿楓林路、五一路等城市主次幹道、經嶽麓區、天心區、芙蓉區、雨花區、長沙縣,東段終於光達站。

8. 長沙地鐵2號線的運營信息

2014年07月01日起,長沙地鐵號線末班車發車時間從21:30延長至22:30。從長沙市軌道交通集團了解到了每個地鐵站末班車的時間表。具介紹,在每個地鐵站出入口的位置都公示了末班車時間,市民可在乘車時注意。負責人表示,大約每個站點到站時間相隔2-3分鍾不等。兩個首末站的開站時間都為6點20分,關站時間為23點20分。 往光達(上行)車站往望城坡(下行)首班車/
/ 光達
Guangda 6:30
22:30 末班車首班車6:57 長沙南站
South Railway Station 6:33 22:32末班車23:06首班車6:55
23:04 杜花路
Duhua Road 6:34
22:34 末班車首班車6:53
23:01 沙灣公園
Shawan Park 6:37
22:37 末班車首班車6:50
22:59 長沙大道
Changsha Ave. 6:31
22:39 末班車首班車6:47
22:56 人民東路
Renmin Rd. E. 6:34
22:42 末班車首班車6:45
22:54 萬家麗廣場
Wanjiali Square 6:36
22:44 末班車首班車6:43
22:51 錦泰廣場
Jintai Square 6:30
22:47 末班車首班車6:41
22:49 長沙火車站
Railway Station 6:31
22:49 末班車首班車6:39
22:47 袁家嶺
Yuanjialing 6:33
22:51 末班車首班車6:37
22:45 迎賓路口
Yingbin Road 6:35
22:53 末班車首班車6:35
22:44 芙蓉廣場
Furong Square 6:37
22:54 末班車首班車6:33
22:42 五一廣場
Wuyi Square 6:31
22:56 末班車首班車6:31
22:40 湘江中路
Xiangjiang Middle Road 6:32
22:58 末班車首班車6:30
22:38 橘子洲
Juzizhou 6:34
23:00 末班車首班車6:37
22:36 溁灣鎮
Yingwanzhen 6:36
23:02 末班車首班車6:34
22:34 西湖公園
Xihu Park 6:30
23:04 末班車首班車6:32
22:31 金星路
Jinxing Road 6:32
23:07 末班車首班車6:30
22:30 望城坡
Wangchengpo /
/ 末班車參考資料: 2號線候車進入「5時代」
在長沙地鐵2號線開通一年半後,2015年9月18日又迎來第三次提速,高峰期行車間隔從6分44秒縮短到5分50秒,從此邁入「5時代」。與此同時,從今天開始,2號線將新增兩列車上線運營。
開通兩個月後,長沙地鐵2號線第一次提速。2014年7月1日,在反復論證,確認各項設備、人員已在兩個月內磨合到位,具備提質條件後,長沙軌道運營公司將地鐵高峰期行車間隔從8分52秒縮短至7分57秒。
第二次提速在2015年4月29日,為慶祝2號線試運營一周年,長沙市軌道交通集團有限公司再次將高峰期行車間隔從7分57秒縮短至6分44秒。
此次第三輪提速讓2號線候車進入「5時代」,往後在客流量較大的時候,乘客只要等不到6分鍾就能來一列車。

9. 長沙地鐵2號線,晚上幾點休息。

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