地鐵票是入閘開始算時間嘛

A. 有關一日通地鐵票的起止計算時間

按24小時算 那如果第一天上午10點開始使用，第二天上午9點50應仍然可以入地鐵站，但如果出地鐵站在10點20分, 不可以

B. 第一次坐地鐵，應該怎樣買票乘坐

使用最多的方法是去地鐵站購票。

1.准備好5元，10元，20元或一元硬幣，到達地鐵站後找到自動售票機。

C. 廣州地鐵單程票是不是從入閘開始計時

是的，入閘後240分鍾內必須出閘。否則需要按照出閘站線網最高票價支付更新車票的費用。

D. 地鐵檢票

廣州
單程車票需憑證件到車站服務台由工作人員檢查證件後領取免費票，不能直接入閘。
老人儲值票每次乘車前都要到櫃台驗證並對車票進行確認處理後才能入閘。

北京
持有免費乘車證件的乘客，須憑有效證件在車站售票處免費領取福利票卡一張。免費乘車證件只限持證者本人使用。持《殘疾人證》（視力殘疾）的盲人乘客可以有一名陪同人員免票。

E. 地鐵票從購買起多少個小時內有效

單程票當日有效，進入閘機後，有效時間為120分鍾-180分鍾。

各城市的軌道交通（地鐵）運營企業的票務規則有所不同，所以各地的車票有效期有所差異，具體規則需查看乘車城市地鐵公司的相關規定。

地鐵單程票當天當站有效，可以提前買票，只要在當天當站使用就可以；而進入閘機後一般是120~180分鍾內有效（而買了票又沒有入閘乘車的，30分鍾內可以辦理退票），超過120~180分鍾視為超時須按最高價罰款的。

車票已在閘機上驗票而乘客未進閘的，可在20分鍾內在驗票站客服中心退票；超過20分鍾乘客未進站的，單程票作廢，並由運營單位予以回收。若單程票當日無刷閘記錄，則當天運營結束前可進行退票。

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地鐵票票價定位

在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。

在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在一個地域（里程）內票價相同，而下一個地域內則又有新的票價。

很多國家組織了交通營運聯合體，軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合，軌道交通系統的車票在其他交通工具（如公共汽車或地區鐵路）上也能使用。

很多城市軌道交通系統導入了自動收費系統，這樣可節省大量人工，節省運營成本。只要插入專用車票或IC卡，自動收費系統的驗票閘門就可自動放行。在日本，城市軌道交通系統的自動收費裝置還有諸如自動判定票的余額是否不足與判定使用次數等智慧功能。

另外在德國和奧地利等國，軌道交通系統營運採用實行「自助餐制」。全面廢止在車站內驗票，而是在車內進行突擊驗票。

在這個情況，若是逃票要繳交正常票價8倍以上的高額罰款（這些國家內的其他市內交通機關也施行同樣的制度）。若境外遊客逃票超過一定次數，甚至會影響該遊客的誠信檔案以至於無法成功辦理第二次簽證。

F. 廣州地鐵票的有效時間是多長啊

單程票僅僅在售出的車站當天有效，而買了票有沒有入閘乘車的，30分鍾回內可以辦理退答票。入閘後，必須在180分鍾內出閘，否則按最高價罰款（這個時間已經非常足夠在正常情況下坐完最長的區間了，如果出現列車故障等事故延誤的話地鐵公司會有相應的退票的政策）

G. 我第一次坐地鐵怎麼買票具體一點

1，首先要規劃好線路，知道自己要去哪裡，要從哪個站出發，找到自己最近的地鐵站，一般地鐵站都有很多出口入口，附近還有很多地鐵標志，所以要找到地鐵站並不難。另外有些地鐵站是設在商場或者大廈裡面的哦，找的時候要注意哦！

下車後，上到上一層，隨著裡面的標志走，找到閘門，把地鐵票插進去，閘門會打開，然後出站。

實在是 不太懂的人可以跟著人流走，看別人是怎麼做的，另外還有警察叔叔和路人可以隨便問哦。

H. 廣州地鐵一日票24小時是怎樣計算的是第一次進閘和最後進閘的時間還是第一吃次進閘和最後一次出閘的

1、一日票從首次進閘起24小時內可無限次乘坐地鐵。
2、車票使用只能一票一人，一張票不可多人同時使用。

I. 地鐵票至購買起多少個小時內有效

各城市的軌道交通（地鐵）運營企業的票務規則有所不同，所以各地的車票有效期有所差異，具體規則需查看乘車城市地鐵公司的相關規定。
一般而言，地鐵單程票當天當站有效，可以提前買票，只要在當天當站使用就可以；而進入閘機後一般是120~180分鍾內有效（而買了票又沒有入閘乘車的，30分鍾內可以辦理退票），超過120~180分鍾視為超時須按最高價罰款的。

以下是北京地鐵票有效期的相關規定，以供參考：
自2014年12月28日起
①刷地鐵票進站後，須在4小時內出站，否則須補交超時車費才可出站。
②中途換卡、A/B卡出站或同站進出等都將被視為違規進出站，處罰將按單程最高票價10倍補交，即90元。
③對確有需要短時間內同站進出的乘客，可以和站務人員溝通協商。

北京於2014年12月28日正式實施公交票改，地鐵2元、公交4毛的低票價時代被終結。
軌道交通調整：起步6公里（含）每人次3元，6-12公里每人次4元，12-22公里每人次5元，22-32公里每人次6元，32公里以上每20公里加1元（上不封頂）。