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東莞地鐵的24小時630發車時間

發布時間:2021-03-26 21:56:19

『壹』 東莞地鐵2號線開通了,早上幾點開車,最晚的一班是幾點

東莞地鐵2號線早上6:30開車,最晚一班是23:00。

東莞地鐵2號線運營時間:

1.工作日周一至周四運行時間:6:30-22:30

2.工作日周五運行時間:6:30-23:00

3.雙休日、節假日運行時間:6:30-23:00

各站首末班車時間有所不同,高峰時段——車間隔約7分10秒,工作日7:00-9:00,17:00-19:00,雙休節假日11:00-20:00,其他時段為平峰時段,車間隔約9分15秒。

(1)東莞地鐵的24小時630發車時間擴展閱讀:

東莞地鐵2號線實現全線隧道貫通是東莞市軌道交通建設史上的一個重要里程碑,為東莞步入軌道交通時代奠定了堅實的基礎。站點起始於石龍鎮西湖社區,經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門。東莞地鐵2號線一期工程為東莞火車站至虎門火車站,全長37.8公里,設站15個,於2010年3月試驗段開工建設,2010年12月全線開工建設,2016年5月27日開通試運營。

2號線是一條由北部-西南方向的切線,全長56.2km,設站23座,其中城市軌道交通換乘車站2座。2017年12月25日 ,東莞發展和改革局發布《東莞市城市軌道交通線網規劃調整(2017-2020年)公示》在原規劃線路方案的基礎上,調整了虎門南站段線路走向,完善了與深圳市軌道交通20號線的銜接方案。

東莞城市軌道交通將實行計程票制,按里程分段計價。東莞地鐵票價,起步價2元,可乘坐4公里。超過4公里的,4至12公里范圍內,每遞增4公里增加1元。12至24公里范圍內,每遞增6公里增加1元。超過24公里的,每遞增8公里增加1元。

『貳』 東莞地鐵運行時間

東莞軌道交通2號線服務時間往東莞火車站方向服務時間為6:30-23:05,往虎門火車站方向工作日版服務權時間為6:30-22:30,非工作日服務時間為6:30-23:00。

結合東莞客流實際,2號線把工作日7:00-9:00,17:00-19:00定義為高峰時段,21:30-23:05定義為低峰時段,其他時段為平峰時段;把節假日(含放假調休)10:00-20:00定義為高峰時段,其他時段為平峰時段。

把普通周末14:00-20:00定義為高峰時段,其他時段為平峰時段。高峰時段行車間隔6分鍾,平峰時段行車間隔8分鍾,低峰時段行車間隔9分鍾。

(2)東莞地鐵的24小時630發車時間擴展閱讀

廣大乘客在進站乘車時要配合體溫檢測並全程佩戴好口罩。節假日地鐵車站內的乘客較多,應照看好老人小孩,盡量低峰、錯峰出行;不要在站內奔跑嬉戲,以免發生意外。

搭乘扶梯時應站穩扶好,發生緊急情況時可按壓扶梯緊停按鈕;攜帶大件行李、輪椅、嬰兒車等乘客應使用垂直電梯。

殘障人士如需選擇東莞軌道交通出行,可提前撥打地鐵車站電話(各車站出入口、垂直電梯、客服中心均有張貼)進行預約出行。

『叄』 東莞地鐵站到廣州天河區的線路及班次。開出時間

公交線路:地鐵2號線 → 45路 → 629路 → 廣368路 → b1路快線,全程約72.6公里

1、從東莞火車站乘坐地內鐵2號線,經過5站, 到達東城站容

2、步行約190米,到達東城地鐵站

3、乘坐45路,經過18站, 到達蜆涌站

4、乘坐629路,經過28站, 到達麻涌市場(古梅美食街)站

5、乘坐廣368路,經過15站, 到達夏園總站

6、步行約20米,到達brt夏園站

7、乘坐b1路快線,經過8站, 到達brt棠東站

8、步行約220米,到達廣州天河區

『肆』 明天起,東莞地鐵運營時間有調整,高峰時段10分鍾一班

3月30日下午,編輯從東莞軌道交通公司了解到,從明天(3月31日)起,東莞地鐵行車間隔將進行調整。

目前東莞疫情得到一定程度的緩解,復工復產後,市民出行需求增加,東莞地鐵適時增加運行班次,縮短行車間隔。

調整後的具體安排如下:

1、運營時間:06:30-23:00

2、工作日高峰時段:7:00-9:00,17:00-19:00,行車間隔為10分鍾;雙休日高峰時段:10:00-20:00,行車間隔為10分鍾

3、其餘為低峰時段,行車間隔為14分鍾

4、首末班車、2號線全線15個車站開關站時間不變

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 地鐵,晚上運行嗎!是不是24小時不停啊!

不是,只有在特殊時期可能會延長時間。

記者4月26日從深圳市地鐵集團獲悉,為進一步滿足五一假期市民出行需求,4月30日、5月1日兩天,深圳地鐵全線網將延長運營時間至24時。此外,地鐵5號線將在5月3日-5日夜間臨時加開列車,方便夜間抵深的乘客出行。

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性能特點

節省土地:由於一般大都市的市區地皮價值高昂,將鐵路建於地底,可以節省地面空間,令地面地皮可以作其他用途。

減少噪音:鐵路建於地底,可以減少地面的噪音。

減少干擾:由於地鐵的行駛路線不與其他運輸系統(如地面道路)重疊、交叉,因此行車受到的 交通干擾較少,可節省大量通勤時間。

節約能源:在全球暖化問題下,地鐵是最佳大眾交通運輸工具。由於地鐵行車速度穩定,大量節省通勤時間,使民眾樂於搭乘,也取代了許多開車所消耗的能源。

『陸』 東莞地鐵最早發車是幾點

6點30左右

『柒』 廣州一東莞地鐵時刻表

公交線路:地鐵5號線 → 廣369路 → 601路 → x22路,全程約73.1公里

1、從廣州站步行版約630米,到達廣州火車站

2、乘坐地鐵5號線,經過權18站, 到達文沖站

3、步行約130米,到達地鐵文沖站

4、乘坐廣369路,經過21站, 到達麻三村站

5、乘坐601路,經過28站, 到達宏遠工業區站

6、乘坐x22路,經過4站, 到達行政中心西站(也可乘坐59路)

7、步行約450米,到達東莞市

『捌』 東莞地鐵2號線開通了,早上幾點開車,最晚的是幾點

早上點半,工作日最晚的到晚上10點半,周末最晚的那一班到晚上11點。11點20關地鐵站門。

東莞地鐵2號線
1、簡介
東莞地鐵2號線北起東莞火車站,途經茶山、東城、莞城、南城、厚街,終點為虎門火車站,全長37.8公里。2010年3月26日,東莞地鐵2號線開工建設;2015年5月28日2號線全線實現「軌通」。東莞地鐵2號線是東莞開建的首條地鐵線路,總長37.8公里,設置的15座車站穿越的都是東莞的「黃金走廊」,途經石龍、茶山、東城、莞城、南城、厚街、虎門等7個鎮街。
2、建設動態

東莞地鐵2號線2010年3月26日,東莞地鐵2號線開工建設。
2014年6月,開始鋪軌。
2015年5月28日,隨著珊美站至展覽中心站區間右線最後一節軌排澆築完成,由中鐵一局承建的2712標軌道實現合攏。至此,2號線全線實現「軌通」。
3、服務時間
工作日周一至周四6:30-22:30,工作日周五、雙休日、節假日6:30-23:00。東莞火車站、虎門火車站的首班車時間為6:30,其他各站首班車時間會有所不同。
結合東莞實際,2號線開通試運營後,把工作日7:00-9:00,17:00-19:00定義為高峰時段,其他時段為平峰時段,把雙休節假日11:00-20:00定義為高峰時段,高峰時段行車間隔約8分鍾,平峰時段間隔約10分鍾。

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