㈠ 南寧玉洞地鐵站到平良立交有多遠
目前只開通來了1號線全線(石埠自-琅東)南寧軌道交通在建的有三條線: 2號線(玉洞-西津),預計2017年底開通; 3號線(科園大道-平良立交)預計2019年開通; 4號線(洪運路-龍崗站)預計2020年開通。 2017年計劃開工的還有5號線(那洪—三塘),預計2021年開通。
㈡ 南寧地鐵3號線大型換乘中心站有哪些
如圖所示,目前南寧地鐵可在安吉客運站站實現2、3號線的換乘,在金湖廣場站實現1、3號線的換乘
㈢ 南寧軌道交通3號線的停車場
平樂停車場選址位於平良立交站的西南側,地塊位於繞城高速以北,規劃良玉大道以南,平樂大道以西的地塊內,為2、3號線共址停車場。承擔2 號線和3號線部分配屬車輛的三月檢、雙周檢、列檢、停放和洗刷清掃等日常維修和保養任務;承擔2號線和3號線部分配屬車輛的乘務工作;負責停車場的材料供應和配屬工程車的日常停放;負責停車場的行政、技術和後勤管理等工作。
平樂停車場為2號線停車場、3號線停車場合建,以2號線、3號線運用庫為主體,2號線運用庫布置在地塊北側,3號線運用庫布置在2號線運用庫南側。停車場總建築面積91275平方米。停車場內設停車列檢線、周月檢線、洗車線、工程車停放線、牽出線、出入線、洗車庫、停車列檢庫、周月檢庫、輔助用房、綜合維修樓、食堂、司機公寓、材料庫、污水處理站、變電所等設施。
停車場用地受周邊地界、出入段線和咽喉區的影響,施工圖設計應優化停車場內部平面布置,深化相關物業設計方案,落實停車場功能建築的建設形式,明確建設范圍。
㈣ 南寧市3號線長堽路地鐵口一般幾點到
南寧軌道交通3號線是聯系江北與五象新區之間的骨幹線,主線起於科園大道站,途經內西鄉塘區容、興寧區、青秀區、良慶區,止於平良立交站,大致呈「倒L字」走向[2]。
南寧軌道交通3號線一期是聯系江北與五象新區之間的骨幹線,主線起於科園大道站,全部為地下線;共設置23座車站,全部為地下車站;列車採用4動2拖6節編組B型車。
㈤ 南寧3號地鐵線
南寧地鐵3號線是南寧市在建的第三條地鐵線路,全長27.96千米,是重點聯系江北與江南五象新區之間的骨幹線,經過高新區、興寧區、青秀區、五象新區。線路全長27.68km,線路連通高新區、興寧區、青秀區、五象新區。3號線一期工程北起高新區科園大道站,南至良慶區平良立交站。全程設科園大道站、創業路站、安吉客運站站、北湖北路站、秀峰路站、邕武路站、大雞村站、興桂路站、小雞村站、東溝嶺站、長堽路站、東葛路站、濱湖路站、金湖廣場站、埌西站、青竹立交站、青秀山站、市博物館站、總部基地站、廣西規劃館站、慶歌路站、五象湖站、平良立交站。2015年7月26日, 南寧地鐵3號線在秀峰路舉行開工儀式,總概算為206.8065億元,工期4.5年,預計2019年6月28日開通運營。
㈥ 南寧3號線什麼時候開通,線路怎麼走
南寧來軌道交通3號線是南寧源市在建的第三條地鐵線路,全長27.96千米,是重點聯系江北與江南五象新區之間的骨幹線,經過高新區、興寧區、青秀區、五象新區。線路北起科園大道站,南至平良立交站,全線共設置23座車站,均為地下車站,自北向南23個車站依次為:科園大道站、創業路站、安吉客運站站、北湖北路站、秀峰路站、邕武路站、大雞村站、興桂路站、小雞村站、東溝嶺站、長堽路站、東葛路站、濱湖路站、金湖廣場站、琅西站、青竹立交站、青秀山站、市博物館站、總部基地站、廣西規劃館站、慶歌路站、五象湖站、平良立交站。2015年7月26日,南寧地鐵3號線在秀峰站舉行開工儀式,總概算為206.8065億元,工期4.5年,2019年12月31日建成通車。
5月28日上午9時,南寧地鐵3號線首批兩列列車順利從株洲運抵南寧,在3號線的心圩車輛段,正式移交南寧軌道公司。這也意味著,南寧距離地鐵3號線開通試運營的日子,又近了一步。
㈦ 想知道: 南寧市南寧地鐵3號線在哪
南寧地鐵三號線北起科園東,南至南寧保稅物流中心南,全長31.3公里,共設23座車站,全為地下站,建設內容:三號線的重點在於聯系江北與江南五象新區之間的骨幹線。
具體站點:科園東-安吉客運站-連疇-高峰林場-雞村-秀廂大道-南梧路-東溝嶺-長堽嶺-長湖路-金湖廣場-金湖南路-竹溪大道-荔園山莊-思賢塘-五一大道-總部基地-總部基地南-玉洞大道-平樂大道-南寧保稅物流中心北-保稅中心-保稅中心南。
相關備註:按照遠景規劃,三號線可以有7個站換乘,去往邕城的另外區域。
㈧ 南寧地鐵站三號線興桂路是哪一個出口到金源城
興桂路站從C1或2口出站可到金源國際汽車城C區,如果到金源城小區的話建議從C1口出站,向東步行約300米即到
㈨ 南寧3號線埌西站到金湖廣場是坐那個方向的地鐵
乘坐南寧3號線從埌西站出發到金湖廣場;
南寧3號線(方向):
平良立交站(始發)=>科園大道;
坐車方向見圖示: