地鐵二十一號線二期開通時間

⑴ 長春二月二十一號地鐵一號線通車了嗎

十九日開始就已經通車

⑵ 上海地鐵十號線二期什麼時候完工

10號線二期總工期來約為自3年半，計劃於2017年建成試通車。

軌道交通10號線二期工程自新江灣城站(不含)至外高橋保稅區的基隆路站，線路途經楊浦區、浦東新區，自一期工程東端終點站新江灣城站北端(不含)，沿淞滬路過黃浦江後，再沿港城路至外高橋保稅區的基隆路站，正線全長10.08公里。同時，環評信息透露，10號線二期通車後，將選用與現有10號線一期工程一致的A型車，運營時間則計劃從每天5:00至23:00，全天運營時長18小時。

10號線二期計劃設站6座，分別為國帆路、雙江路、高橋西、高橋、港城路、基隆路6站，其中地下站1座，為國帆路站，其餘5座均為高架站。此外，在港城路站可換乘6號線。

⑶ 廣州蘿崗區地鐵二十一號線工程幾時完工，開通謝謝。

廣州地鐵21號線2012年年底動工建設，發改委規劃是在2016年底建成開通通車。6號延長線，在今年年底通車。也是直通蘿崗區香雪站

⑷ 北京地鐵十號線二期什麼時候通車

10號線二期將於今年年底開通（12月28日），但豐台火車站站至前泥窪站之間由於進度問題無法開通，這兩站只能明年了。

⑸ 廣州地鐵21號線什麼時候開通，會不會先開通「員村-鎮龍」段

廣州地鐵21號線全線20個區間中已有5個區間雙線貫通，全線土建工程累計完成70%。2018年，十四號線一期、二十一號線以及廣佛線燕崗至瀝滘段3條(段)新線有望開通。
截至目前，地鐵21號線全線21座車站中，15座(棠東、黃村、世界大觀、智慧城、神舟路、科學廣場、蘇元、長平、金坑、鎮龍、中新、朱村、象嶺、鍾崗、增城廣場站)完成主體結構封頂，6座(員村、天河公園、水西、鎮龍南、中新東、朱村東站)進行土建施工。20個區間中，5個(天河公園至棠東、世界大觀至黃村、鎮龍至鎮龍南、朱村至朱村東、鍾崗至增城廣場)雙線貫通，其餘進行土建施工。

⑹ 黃埔的21號地鐵線什麼時候開通

截至2017年6月底，二十一號線全線土建工程累計完成68%，鎮龍車輛段累計完成回78%，水西停答車場累計完成86%，象嶺停車場工程累計完成78%。全線21座車站中，14座主體結構封頂，7座進行土建施工;20個區間中，世界大觀至黃村、朱村至朱村東雙線貫通，其餘進行土建施工。2017年上半年完成了百分之14。按照施工進度今年通車不太現實，預計要到明年的下半年才能全部完成。

⑺ 上海地鐵10號線二期什麼時候開通

預計2020年底，上海地鐵號線二期（新江灣城站至基隆路站）、15號線全線、18號線一期南段（御橋站至航頭站）開通試運營。

上海地鐵10號線在部分路段採用了隔振效果較好的浮置板道床，有效控制振動雜訊。但作為工程建設的關鍵工序，傳統散鋪法浮置板施工進度約為6至10米/天，無法滿足進度要求。

建設者設法研究工藝改進，將施工進度提高到平均50米/天，突破了浮置板軌道應用及施工領域的瓶頸，縮短工期3至4個月，確保了整體項目的建設工期。

上海地鐵10號線首次在上海軌道領域使用對稱三開道岔技術，鋪設於宋園路站、新天地站、四川北路站存車線，可有效減少地下車站土建規模，降低工程造價，減少施工對周邊環境的影響。防水管片塗層在上海地鐵建設中被首次應用在上海地鐵10號線二期工程過江隧道。

(7)地鐵二十一號線二期開通時間擴展閱讀

上海地鐵10號線主線東北起自楊浦區新江灣城站，途經淞滬路、四平路、河南路、復興路、淮海路、虹橋路等客運交通走廊，下穿上海虹橋國際機場。

串聯起了新江灣城第三代國際社區、江灣五角場城市副中心、老城廂豫園地區、核心城區中央商務區、老西門地區、虹橋經濟技術開發區、虹橋綜合交通樞紐，終點止於閔行區虹橋火車站。

⑻ 上海地鐵二十號線計劃何時開工

上海軌道交通20號線，即原17號線(莘庄-寶山城市工業園)上海軌道交通L3線("L3線"並不是最終命名，僅為區別現17號線)。為上海其中一條規劃中的軌道交通路線。起訖點大致為共青森林公園站經南翔站至莘庄，其中虹橋火車站站至寶山城市工業園站17.2公里，

該線為上海2020~2025年建規劃建設線路。