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香港地鐵里的時間限制

 發布時間：2021-03-24 22:01:44

A. 入香港地鐵站後時間規定

港鐵有以下規定：所有乘客進入已付車費區域後，須在合理可行的情況下，盡速登上內第一班到站的列車前往目的地，容並須在入閘後150分鍾內完成車程，然後通過出閘機離開已付車費區域。乘客在沒有合法授權或合理解釋下，未能於150分鍾內離開已付車費區域，可被徵收相等於當時最高額之成人或特惠單程車費(視屬何情況而定)作為附加費。

B. 香港的地鐵最晚運行到幾點

看你要那趟的，全在這里

C. 關於香港地鐵全日通的時間

發票當日起1個月內有效:
- 可於任何1天* 無限次乘搭港鐵及輕鐵＃(機場快線、港鐵巴士、東鐵線頭等，內以及來容回羅湖或落馬洲站除外)
- 全日通只限非香港居民並直至購票當日為止在香港逗留少於14天的遊客使用
*「任何1天」是指由首次車程的入閘時間起計算24小時內
＃使用全日通乘搭首次港鐵車程後方可乘搭輕鐵

1個有內任何一天，明了嗎

D. 香港地鐵超過限定時間之附加費

1。不是的，已購公房是小產權，商品房是大產權，大產權和小產權的區別就是交沒交過土地出讓金，交了就是大產權，沒交就是小產權，只要是買賣過的房子都是商品房，如果你是買房的話，你買過來就是大產權商品房了，北京就是有大產權、小產權、使用權和央產，還有一個是就是校產，大產權和小產權的區分是有沒有交過土地出讓金，交了就是大產權（商品房），沒有就是小產權（房改房或成本價，在房本上都等體現出來），都是可以買賣的，不過小產權過戶的時候就要多交一項稅費就是土地出讓金，每平米15.6元，

使用權就是只有使用的權利，交房費的那種房子，沒有物業費，家裡的水龍頭什麼的壞了還可以找物業或房管所的人來修，不花錢的。一邊都是單位分的房子，不可以買賣的，不過沒有具體條文規定，也有買賣的，買使用權的不能貸款，必須全款，而且必須是北京戶口，過戶是走置換的程序，很簡單，然後在更改供暖的合同就行了，使用權的房子也可以買成產權，買過來就是小產權，也就是人們長說的房改房，一般每年在5月、10月小區物業或房管所會發出通告，每平米是1560元，還有可以用工齡買，再加上房屋折舊也就沒有多少錢了，仔細算一下有時候比買產權的還要劃算。

央產就是中共中央直屬的機關單位分給職工的房子，像煤炭局，園林局等等，央產上市手續也很簡單，去單位開個證明，所住的房屋有沒有超標，超沒超標和職稱有很大關系，（比如一個人的職稱是正處級，分的房子應在80平米一下，如果超了就要把超出部分按每平米1560計算補齊成本價，因為他們在分房子的時候都是按優惠價買的，80平米的房子他們買也就是7萬左右），沒有超標單位會給你開個證明，證明你所住房屋沒有超標，符合要求，同意上市，然後在去藍島的一個專門辦央產上市的辦公室去蓋章，這樣就可以買賣了，一般央產房的質量都很好。

還有一點沒有說到就是商品房和房改房，一般一手樓盤，還有買賣過的二手房都是商品房，也可以說是大產權，房改房就是使用權的房子買成產權的房子。

2。什麼是商品房
商品房原是指房地產開發經營企業，經批准用於市場出售而建造的房屋稱為商品房。商品房按銷售對象可分為內銷商品房和外銷商品房。內銷商品房是指房地產開發企業通過實行土地使用權出讓形式，經過政府計劃主管部門審批，建成後用於在境內范圍（目前不包括香港、澳門特別行政區和台灣）出售的住宅、商業用房以及其他建築物。外銷商品房是指房地產開發企業按政府外資工作主管部門的規定，通過實行土地批租形式，報政府計劃主管部門列入正式項目計劃，建成後用於向境內、外出租的住宅，商業用房及其他建築物

什麼叫經濟適用房
國家為照顧中低收入居民購房而實施優惠措施，建造經濟適用房所用的土地是國家以劃撥方式無償給開發商使用的，這就是經濟適用房價格低的主要原因。經濟房的價格一般比商品房便宜，但是位置相對較偏，而且需提供較多證明，審批後才能購買，房號很不容易獲得。
經濟時用房在5年內不得買賣，5年後買賣需補差價（按當時房價，政府在有個估價，按估計補差價）。
根據北京市的規定：職工個人購買的經濟適用房，房屋產權歸職工個人所有，已取得合法產權證書，即可依法進入二級市場上市交易。上市後，其收益全部歸個人所有。這就是說，經濟適用房的產權證書所擁有的權利和普通商品房基本一樣，惟一不同的是，經濟適用房在出售時，購買人要按經濟適用房所在地標定地價的10％交納土地出讓金，沒有標定地價的，土地出讓金的價款暫按房屋售價的3％交納。這樣，在辦理完產權過戶手續後，購買人所得到的就是普通商品房的產權證書，再次交易的時候，就無需交納土地出讓金了。

什麼是公房
公房（公有住房、公產住宅）是指由政府和國有企、事業單位投資興建、銷售的住宅。在住宅未出售之前，住宅的產權歸國家所有。公有住宅主要由本地政府建設，主要向城市居民出租、出售，由企業建設的住宅，向本企業職工出租、出售。公房的大量存在是由於我國長期以來實行住房福利化的結果。在住房貨幣化改革過程中，公房出售，租金提升已成趨勢，但今後國家仍將興建廉價公房以供城市居民中低收入者租住。公房出售後，產權即歸私人所有，即成為所謂「房改房」。
這里所說的公房不包括在京中央和國家機關、軍隊以及中央在京企事業單位職工已購公有住房。
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另外介紹幾個概念，希望對你有幫助

已購公房
是指本市職和公有住房的承租人或年滿18歲以上的同住
成年人工自1994年以來，按照上海市出售公有住房方案購買的公有住
房。除對正、副局級在職幹部和校園內、部隊營防區域內以及戶籍凍
結地區等的已購公房有限制規定外，凡取得房地產權證或房屋所有權
證的，均可上市出售。

使用權房
住戶對房屋通過租賃的方式取得房屋的使用權，沒有產權，俗稱使用權房。目前使用權房主要有兩種，一是租賃公有住房；二是以市場價格
租賃單位和私人的房屋。前一種是計劃經濟體制下，由政府和企事業
單位向居民和職工提供的帶有福利性質的住房，近一、二年出台的差
價換房的有關辦法，主要是針對前一種使用權房，即公有住房。後一
種使用權房完全是市場經濟下的租賃行為。

不可售公房
是指根據本市現行房改政策還不能出售給承租居民的公有住房，它主要包括舊式里弄、新式里弄、職工住房等廚房、衛生合用的不成套房屋，也包括部分公寓、花園住宅等成套房屋。

單位產權房(或系統產權房)
俗稱單產房。是指單位自建或者委託施工單位建設、或者參加聯建,又是自己使用的住宅和其他建築物。這種房屋一般沒有通過實行土地使用權出讓形式,沒有申報商品房計劃。
參考資料：http://..com/question/7623149.html

3。1."央房產"是指「中央在京單位的房產」，主要包括黨中央各部門全國人大機關，全國政協機關，最高人民法院，最高人民檢察院，國務院各部委、各直屬機構，各人民團體及其所屬單位。央產房是指中央在京單位職工的已購公有住房。
2.房改房是指按照國家規定以成本價或標准價出售給職工的享受國家一定優惠政策的房屋，其在上市轉售時存在補交土地出讓金的問題。
3.已購公房：是按按照國家房改有關售房政策以標准價、優惠價、成本價向符合分房條件和已取得住房使用權的住房出售公有直管和自管住宅。
4.不是北京人不能購買經濟適用房。

4。北京市城鎮常住戶口的中低收入家庭，重點是公務員、教師、科技人員和國有企業、事業單位職工。但是，關於北京市中低收入家庭的具體認證辦法目前尚未出台。

據北京市有關經濟適用房銷售購買辦法規定，在市政府作出北京市居民家庭中低收入標准認定辦法之前，居民個人購買經濟適用住房需憑本市城鎮居民常住戶口卡、居民身份證直接到開發建設單位辦理買房手續，也可以到北京市住房資金管理中心和各商業銀行申請購買經濟適用住房貸款，但必須憑登記過的經濟適用住房預售（買賣）合同，到項目所在地房屋土地管理部門辦理抵押登記手續。房屋土地管理部門應在登記後的15個工作日內辦理完抵押登記手續。買賣雙方應在房屋交付使用後30日內，到建設項目所在地的房屋管理部門辦理過戶手續，辦理房地權屬證件。

居民個人購買的經濟適用住房產權歸個人所有。關於居民個人所購經濟適用住房上市交易的時間、土地出讓金和有關稅費補交、增值收益分配的具體辦法，按市政府住房制度改革有關規定執行。

開發建設單位預售經濟適用住房，應到市房地局辦理《北京經濟適用住房銷售許可證》，使用市房地局統一制定的北京市經濟適用住房預售（買賣）合同文本。銷售價格必須在政府最高限價以內調整不同樓層和朝向房屋的價格。預售期房的付款辦法由買賣雙方商定，但無論期房還是現房，買房人取得房屋產權證件之前，開發建設單位累計收取的購房款不得超過總房價的95%，買房人拿到產權證時，一次結清房款。

戶型面積如何控制

公務員住房補貼面積標准為: 科級以下，60平方米; 正、副科級，70平方米; 副處級，80平方米; 正處級，90平方米; 副局級，105平方米; 正局級，120平方米。機關工勤人員住房補貼面積標准為: 技術工人中的初、中級工和25年以下工齡的普通工人，60平方米; 技術工人中的高級工、技師和25年(含)以上工齡的普通工人，70平方米; 技術工人中的高級技師，80平方米。其他人員可參照此標准。

北京市的經濟適用房曾出現了100平方米以上甚至200平方米的大戶型，超出了一般購房者的承受范圍，引起了北京市民的不滿。

購買經濟適用房的對象為中低收入者，但很多經濟適用房項目都建成了100平方米以上的大戶型。雖然每建築平方米的單價控制在政府規定的范圍內，但由於面積過大導致總價卻居高不下，讓中低收入家庭承擔不起。對此，北京市建委開發處處長孫新欣在接受當地媒體采訪時表示，新審批經濟適用房項目的主力戶型都必須控制在80平方米左右，120平方米以上的大戶型將越來越少。

孫新欣介紹，2003年市政府162號文件提出，此後新批建設經濟適用房項目主力戶型，面積控制在80平方米右。1998年開始建經濟適用房之後，2004年雖然沒有新批准項目，但委注重了政策的銜接，對於所有的在建項目都努力控制大戶型。一些原來戶型比較大的項目，能做調整的都要求進行調整，單套面積120平方米以上的大戶型比例明顯下降，僅佔2%左右，而面積在80平方米左右的明顯上升，在2004年新開工的經濟適用住房中佔到55%.
根據北京市人民政府辦公室廳京政辦發〔1999〕4號文件，開發建設單位預售經濟適用房應當到市國土資源和房屋管理局辦理《北京市經濟適用住房銷售許可證》，開發商銷售經濟適用房，實行政府限價的政策，開發建設單位只可在最高限價以內調整不同樓層和 朝向房屋的價格。具體的程序是：

（1）居民購買經濟適用住房，憑所在單位或有關部門出具的家庭 年收入在6萬元以下的證明文件、本市城鎮居民常住戶口卡、居民身份證，到開發建設單位辦理購房手續。

（2）需要貸款的，由購買人憑登記後的經濟適用住房預售（買賣）合同，到建設項目所在地的房屋土地管理部門辦理抵押登記手續，房屋土地管理部門應在登記後的15個工作日內辦理完抵押登記手續。

（3）買賣雙方在房屋交付使用後的30個工作日之內，到建設項目 所在地的房屋土地管理部門辦理產權過戶手續，辦理房地權屬證件。其中，購買本單位利用自用土地建設的經濟適用住房，由該單位統一到房屋土地管理部門辦理上述手續。

購買經濟適用住房的稅費如下：

1、在交易過程中：

①契稅：買方繳納房價款的4%；建築面積在120平方米以下的減半交納，即交2%。

②買賣手續費：120平方米以下(含120平方米)的，每套250元；120平方米以上的，每套500元。

③印花稅：買方房價款的0.5‰。

④公共維修基金：購房款的2%。

2、在申辦產權證過程中：

①登記費：每建築平方米0.3元。

②房屋所有權工本費：每證收費4元。

③印花稅：每件5元。

由於經濟適用房在項目位置、建築規劃設計等方面存在這樣或那樣的差別，所以在購買時應該注意以下一些問題：

一、位置

雖然經濟適用房的價位人們能接受，但人們不能接受的是它的位置。因為位置即代表著長期的交通。

經濟適用房項目在北京城北、城東、城西、城南都有分布，除鮮有的幾個在四環以內，大部分均位於四環路以外的城鄉結合地區。

有些經濟適用房小區到市區的公交線路和可選擇的站點又相對較少，雖然還有規劃中或已開工的八通地鐵線、城市輕軌鐵路和地鐵五號線等交通，但畢竟還有現實的班要上，幾年後的事至少無法讓購房者犧牲現在的工作或事業。

二、戶型

購買經濟適用房時，同樣要搞清分攤面積、使用面積等概念，充分考察戶型。購買時不追求大

E. 香港地鐵逗留時間

在港鐵同一個站入閘出閘，相距時間超過20分鍾收取10元，但落馬洲和羅湖收取最低額單程費用。
在港鐵不同的站入閘出閘，相距時間超過150分鍾收取附加費，相當於港鐵的最貴一程的單程費用。

F. 香港地鐵運營時間

荃灣線從荃灣開出最早是 0600 ，最晚是 0030
從中環開出是 最早是0606 ，最晚內是容 0054
港島線從 上環開出 最早是0605，最晚是 0056
從柴灣開出 最早是0555，最晚是 0035

這兩條線都是以前的地鐵，不過現在都叫港鐵了。

G. 香港地鐵有沒超時限制

香港地鐵有超時限制。

停留超過限定時間之費用：任何人(殘疾人士或長除外)進入巿內區車站(羅湖站及落容馬洲站除外)超過20分鍾後，並於同一 車站透過出閘機離開，須繳交費用如下：

(a) 任何並非小童、學生、殘疾人士或長?的人須繳交$10；

(b) 小童或學生則須繳交$5。
任何人透過入閘機進入羅湖站或落馬洲站超過20分鍾後，並 於同一車站離開，須繳交以該車站而計算之最低額之單程車費。

H. 香港地鐵有沒超時限制，

以下是從港鐵附例中節錄:

停留超過限定時間之費用：任何人(殘疾人士或長

I. 香港地鐵時間表

5:40開始
23:30結束

J. 香港地鐵的運營時間到幾點

謝謝你的提問，因為我是香港人，所以可以答到你的疑問。
如下：
地鐵每日運營時間自早上6點至次日一點，共計19個小時。車次於高峰時間每2~3分鍾有一班，平常時間每5分鍾就有一班。
烏溪沙的末班車時間為零點五十九。紅磡的末班車為零點四十八。
祝快樂！

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