地鐵一號線森林公園站什麼時間開通

① 咸陽森林公園地鐵站通行了嗎

咸陽森林公園地鐵站尚未通行。依據主流媒體的信息網頁鏈接：咸陽地鐵一號線二期森林公園站將於今年通車試運行。

② 西安地鐵1號線什麼時間通車

地鐵1號線：一期工程於2008年10月開工建設、2013年09月15日通車，為貫穿市區東西軸線的核心線路。全長25.4公里，設19座地下車站，平均站距1.41公里。
一期（後衛寨—紡織城）已通車，二期後衛寨至咸陽森林公園年內開建。

是由西安市地下鐵道有限公司建設和運營的一條大運量城市鐵路，是西安市城市軌道交通系統的最早規劃的線路；於2008年10月開工建設，是西安地鐵第二條開工的線路；於2013年09月15日早10時投入運營，全長約25.40公里，設19座地下車站。線路西起位於未央區的後衛寨，東至位於灞橋區的紡織城，將西安市東西中軸線上的三橋、土門、灑金橋、五路口、康復路等商圈緊密聯系起來。

運營時間
首班車：後衛寨始發——6：10；紡織城始發——6：10；
末班車：後衛寨始發——23：17；紡織城始發——23：17

單程票：6站以內2元，7站至10站3元，11至16站4元，17站以上五元；

③ 西安地鐵一號線二期什麼時間通車

西安地鐵一號線二期東起後衛寨站向西延伸到灃河森林公園，正線全長6.1公里。內工程沿世紀大道布設，均為地容下線，共設四個車站，分別為灃河森林公園站、北槐站、上林路站以及灃東自貿園站，該工程於2015年12月開工建設；2018年6月實現「洞通」；2019年4月15日，接觸網供電實現「電通」及通訊系統「三通」；4月19日，完成首次「熱滑」試驗，該工程計劃2019年年內開通試運營。

④ 西安地鐵1號線2期什麼時候開通

西安地鐵1號線二期工程於2015年11月26日開工建設，預計2019年通車。

線路全長6.1公里，版設4座車站，全部為權地下車站，分別是為：森林公園——北槐——上林路——灃東自貿區——後衛寨站，與一期工程貫通運營。

(4)地鐵一號線森林公園站什麼時間開通擴展閱讀：

西安地鐵1號線為西安市城市快速軌道交通規劃中最早提出修建的線路，為西安地鐵第二條運營的線路。已於2013年09月15日早10時投入運營，全長約25.40公里，設19座地下車站。線路西起位於未央區的後衛寨站，東至位於灞橋區的紡織城站，將西安市東西中軸線上的三橋站、土門站、灑金橋站、五路口、康復路、長樂路等商圈緊密聯系起來。

一號線延伸線將直通咸陽，共設4個站點東起後衛寨，西止森林公園。全長6.22公里線路，建成後，西安到咸陽將新添一條快捷地鐵通道。自東向西站點為：灃東自貿區站、上林路站、北槐站、森林公園站，共4站。預計2019年建成通車試運營。

參考資料：網路 西安地鐵1號線

⑤ 西安地鐵一號線什麼時候通到森林動物園

目前地鐵一號線西段，後衛寨至森林公園剛進行施工，施工期4年，預計2019年開通。

⑥ 西安地鐵1號線延伸線後衛寨到咸陽灃河森林公園什麼時候完工

西安地鐵一號線有望在明年初全線開工，其試驗段工程計劃在今年10月開工，這是記者昨天從全市重點建設項目推進工作會了解到的。

地鐵一號線規劃西起咸陽市森林公園，東至紡織城，全長31.8公里。全線分兩期建設，一期建設後圍寨至紡織城段，線路全長25.5公里，其中後圍寨至漢城路段為高架橋，長5.38公里；漢城路至紡織城段為地下線，長19.85公里；過渡段0.27公里。一期工程共設車站19座，其中地下站15座，高架站4座；車輛段及綜合維修基地1處、停車場1處，主變電站2座，控制中心與二號線共用。一期工程總投資121.9億元。

目前，地鐵一號線開工准備工作正在有條不紊地進行中。對工程可行性研究報告，國家發改委已委託北京城建設計院近期組織專家評估。對環境影響報告書，國家環保部已組織專家進行了技術評估。車輛段和停車場用地預審方面，市國土資源局已上報省國土資源廳，近期上報國土資源部審批。目前， 一號線全線勘察設計工作已全面啟動，9月底提交初步設計方案。我市近日已確定，將高架段一個區間和金花路站（一、三號線換乘車站）兩個標段作為試驗工程，在今年10月份開工。本月起，征地拆遷、管線改遷和交通疏導等前期准備工作全面啟動，為明年初全線開工做好准備。

⑦ 西安地鐵一號延長線啥時通車

2019年底建成通車
西安來地鐵源1號線二期工程東起後衛寨，西至灃河森林公園，全長6.1公里，由西安市和西咸新區共同投資約37億元建設，沿西咸大道（原世紀大道）共設張家村站、上林路站、灃東路站、森林公園4站。其中西咸新區出資29億元負責張家村站至森林公園站4公里線路，西安市負責其餘2.1公里。整條線路計劃2019年建成通車試運營。其中，後衛寨至張家村段已於2014年10月份開工建設。

⑧ 西安地鐵一號線延長線什麼時候開通

西安地鐵1號線（二期）
森林公園站←→後衛寨站
1號線3期工程至咸陽3號橋
西安地鐵1號線二期工程於2015年11月26開工建設，預計2019年通車。
線路全長6.1公里，設4座車站，全部為地下車站，分別是為：森林公園——灃東路——上林路——世紀大道——後衛寨站，並與一期工程貫通運營。建成後將成為連通咸陽市區與西安市區的城際地鐵。

西安地鐵1號線1號線（三期），還未開始建設。
森林公園←→咸陽秦都站
線路全長10.5公里，設7座車站：韓非路站、白馬河路站（換乘11號線）、秦皇南路站（換乘18號線）、安谷路站，中華西路站（換乘19號線）、寶泉路站（換乘11號線）、咸陽秦都站，全部為地下車站。
建成後將成為貫通西安市中心區與咸陽市中心區的城際地鐵。

⑨ 西安地鐵1號線延長線什麼時候開通

1號線（二期）

森林公園站←→後衛寨站

西安地鐵1號線二期工程於版2015年11月26開工建設，預計權2019年通車。

線路全長6.1公里，設4座車站，全部為地下車站，分別是為：森林公園——灃東路——上林路——世紀大道——後衛寨站，並與一期工程貫通運營。建成後將成為連通咸陽市區與西安市區的城際地鐵

⑩ 西安地鐵1號線什麼時候竣工

北大街站預計竣工日期為2010年8月31日。

建設單位：

西安市地下鐵道有限責任公內司

施工單位：

中鐵電容氣化局集團有限公司西安市軌道交通二號線項目經理部

工程名稱：

地鐵站點(北大街站)
道路名稱：
北大街
路面結構：
砼彩磚 瀝青 綠化帶
開挖日期：
2007-9-24
長度：
1043
412
1936
寬度：
7
25
1.5
面積：
7300
10300
2904

竣工日期：

2010-8-31