武漢地鐵6號線全程多少時間

㈠ 武漢地鐵6號線大智路至漢正街需多長時間

武漢地鐵6號線，

大智路站到漢正街站，

正常情況下地鐵上時間上7分鍾，

具體見圖

㈡ 武漢地鐵4號線全程多長時間

武漢地鐵4號線全程33.4公里，從黃金口站（首站）到武漢火車站（末站）大約55分鍾。

武漢地鐵4號線共設有28座站點，運營時間工作日首班車為6:00，雙休日首班車為6:30，末班車時間皆為22:30。4號線是武漢第二條穿越長江的地鐵線路，也是武漢地鐵第三條開通運營的線路。

途經漢陽區、武昌區、洪山區3個中心城區，連接武漢火車站、武昌火車站及漢陽火車站。全線於2014年12月28日完整開通運營。

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4號線建設意義

4號線穿越了武昌最繁華的商業區、客流集散中心、東湖新城開發區以及楊春湖城市副中心，銜接了武昌火車站和武漢火車站兩大鐵路樞紐客運站。

軌道交通4號線一期工程與武漢軌道交通1號線、武漢軌道交通2號線一期工程一起，構成大武漢「工」字型的軌道交通網路，實現了武漢高鐵、城鐵、地鐵「三網」間的快速無縫換乘。

4號線二期工程建設無論是改善城市對內、對外交通還是從城市建設、經濟發展、綜合交通和環境保護上衡量，其建設是必要的。從緩解過江交通日益嚴重的交通擁擠，支持漢陽地區的建設以及漢陽中心城區用地功能置換等方面考慮。

4號線二期工程的建成有效的銜接了漢陽和武昌，連通了長江兩岸經濟帶，實現了軌道交通連通三鎮，有效帶動了三鎮均衡發展。至此，漢陽將結束沒有地鐵的歷史，漢口地鐵密度加大，武昌地鐵數量進一步增加，三鎮軌道交通格局加速成「環」。

㈢ 武漢地鐵6號線什麼時候開通

武漢地鐵6號線通車時間：2016年(預計)
預計2016年建成開通專的武漢地鐵6號線，截至2014年2月下旬，站點已開屬工過半。2月23日，記者從武漢地鐵集團獲悉，武漢近期最長、銜接漢口漢陽的地鐵6號線，27個車站已有16個全面建設。
武漢地鐵6號線一期工程是銜接漢口、漢陽的一條重要客運交通走廊，單程運行時間約62分鍾。同時，6號線一期也是武漢市首次採用A型車輛的線路。相對於1號線、2號線、4號線所採用的B型車，A型車以6節一編組為例，B型車載客量為1460人，而A型車可載客1860人，多400人。

㈣ 地鐵6號線石橋站到武漢火車站需要多長時間

公交線路：軌道交通6號線 → 軌道交通4號線，全程約18.3公里 1、從姑嫂樹路石橋步行約930米,到達唐家墩站 2、乘坐軌道交通6號線,經過10站, 到達鍾家村站 3、步行約200米,換乘軌道交通4號線 4、乘坐軌道交通4號線,經過4站, 到達武昌火車站 5、步行約690米,到達武昌站

㈤ 武漢地鐵6號線的介紹

武漢地鐵6號線是繼3號線後第二條下穿漢江的地鐵，也是武漢在建的最長的一條地鐵線路。

㈥ 武漢地鐵6號線江漢路站到香港路站需要多長時間

一共三站路，
【大智路，苗栗路，香港路】
基本每站3分鍾，
大約9分鍾可到，
非常快！

㈦ 武漢地鐵六號線中轉站

公交線路：軌道交通4號線 → 軌道交通2號線 → 軌道交通6號線，全程約35.8公里

1、從武漢火車站乘坐軌道交通4號線,經過11站, 到達洪山廣場站

2、乘坐軌道交通2號線,經過4站, 到達江漢路站

3、步行約240米,換乘軌道交通6號線

4、乘坐軌道交通6號線,經過12站, 到達金銀湖公園站

㈧ 武漢市地鐵6號線一期工程已開始施工，規劃設站27座，線路全長36km；單程運行時間約1h．如圖所示，6號線的

（1）列車的平均速度v=

㈨ 武漢地鐵6號線的經過路線

武漢地鐵6號線預計2016年12月28日

全線設27座車站，分別為東風公司站、車城東路站、江城大道站、老關村站、國博中心站、海洋樂園站、前進村站、建港路站、馬鸚路站、鍾家村站、琴台站、武勝路站、漢正街站、六渡橋站、江漢路站、大智路站、苗栗路站、香港路站、三眼橋北路站、唐家墩站、石橋路站、楊汊湖站、常青花園站、輕工大學站、園博園北站、金銀湖站、金銀湖公園站。

武漢市軌道交通六號線是一條跨越漢江，連接漢陽、漢口的鎮間軌道交通骨架線路，線路連通了體育中心、博覽中心、漢陽商業中心、漢口商業中心、站北居住組團、常青花園、金銀湖等地區，是沌口經濟開發區、漢陽區、硚口區、江漢區和東西湖區客流聯系的主通道，其定位為大運量等級的線路。

6號線全部為地下車站，其中有11座車站與多條軌道交通線形成換乘。分別是：體育中心站與先期建設的3號線、遠期規劃10換乘，江城大道站與遠期規劃的10號線換乘，海洋樂園站與遠期規劃11號線換乘，鍾家村站與先期建設的4號線換乘，江漢路站與先期建設的二號線換乘，大智路站與建成的1號線換乘，香港路站與先期建設的3、7號線換乘，唐家墩站與遠期規劃的10號線換乘，幸福大道站與遠期規劃12號線換乘，常青花園站與先期建設的2號線換乘，東方馬城站與將要建設的7號線換乘。