『壹』 注意!石家莊地鐵3號線首末班車時間1月7日有調整
為了配合省會地鐵3號線一期北段(市二中-西三庄)初期運營前安全評估工作,3號線回將於明天(1月7日)調答整首末班車時間,後天起恢復正常。
1月7日當天3號線車站首末班車時間如下:
來源:長城網
編輯:車冀錄
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『貳』 石家莊的地鐵即將恢復運營,你知道運營的具體時間嗎
據報道,為做好新冠肺炎疫情防控工作,同時滿足市民出行需求,自2021年2月19日起,石家莊地鐵全面恢復運營。運營服務時間為6:30-22:00,1號線、2號線高峰時段行車間隔為6分30秒,平峰時段行車間隔為10分鍾;3號線高峰時段行車間隔為8分鍾,平峰時段行車間隔為10分鍾。(工作日高峰時段為7:00-9:00、17:00-19:30,其餘時段為平峰時段。非工作日高峰時段為9:00-19:30,其餘時段為平峰時段。)
溫馨提示:乘坐地鐵時請您全程佩戴口罩,配合工作人員測量體溫、查驗健康碼。購票時,請優先採用掃碼支付等非直接接觸方式購票。乘候車時,請盡可能與他人保持距離。
石家莊地鐵現在逐漸完善,城市交通網路也越來越便利了,地鐵目前一共三個線路,都是城市交通不可或缺的一部分。地鐵為了恢復運營時,給廣大乘客提供安全舒適的乘車環境,以後無論是上班還是出去遊玩,地鐵都是不錯的選擇。而地鐵的恢復可以說是石家莊人民戰勝新冠病毒取得優異成績。
『叄』 石家莊地鐵什麼時候開始運營
今年5月份載客試運營
『肆』 石家莊地鐵的運營時間將延長到什麼時候
1、石家莊地鐵特將1、3號線兩端站末班車發車時間由現行的22:00延長至23:00。當天,石家莊地鐵體育場站開往洨河大道方向末班車發車時間為23:21 ,開往西王方向末班車發車時間為23:20 。
2、為保障乘客乘車安全,屆時車站將視客流情況進行客流控制。提醒各位乘客,聽從工作人員指引,不要擁擠打鬧,注意自身財產安全,提前准備好零錢或票卡,有序排隊進站乘車。
『伍』 石家莊地鐵什麼時候開通
截止目前(2012年7月前),國家發改委尚未批准石家莊的地鐵項目,還在等待期。開工期尚未確定,何談開通期。
上次的地鐵報項目時是在2009年,石家莊地鐵項目未通過國家發改委審批,本次報批石家莊地鐵項目是在2011年,盡管媒體熱炒,根據以往經驗,石家莊地鐵項目今年獲批的可能性很低。 石家莊媒體最早就發布過:地鐵項目預期在2004年開建地鐵,然後不斷後延,如今都2012年了還沒影,盲目預測開通期沒有意義。。
石家莊軌道交通規劃圖都是石家莊地方發布,修建地鐵是城市建設的特殊大動工,如果國務院不批准,地方是不可能有資格開工建設,只能停留在規劃階段。在沒有開工之前,軌道交通規劃圖還可能有變數的,現在最多的被房產商炒作利用,對百姓參考沒有本質意義。
『陸』 石家莊地鐵什麼時候正式開通試運營
6月26日,石家莊市軌道交通1號線一期工程和3號線一期工程正式開通試運營,標志著河北省結束沒有地鐵的歷史。
石家莊市因鐵路而興,被稱為「火車拉來的城市」。隨著城市發展,石家莊市區被京廣等多條鐵路交叉分割的諸多弊端也凸顯出來,城市交通和雜訊問題尤其突出。2009年,石家莊對穿城鐵路線進行改造,也成為全國首個高鐵入地工程的城市。
『柒』 石家莊地鐵運營時間
石家莊地鐵運營時間:石家莊地鐵1號線06:30-22:00,石家莊地鐵2號線06:30-22:00,石家莊地鐵3號線(一期首開段、北段)06:30-22:00。
截至2020年月,石家莊地鐵運營線路共有3條,包括1號線一二期工程、2號線一期工程、3號線一期首開段和北段,里程總長約61.6千米,共設車站48座。
(7)石家莊地鐵試運行時間2015擴展閱讀:
石家莊地鐵(Shijiazhuang Metro)服務於中國河北省石家莊市的城市軌道交通系統。其首開線路於2017年6月26日開通試運營,是河北省第一座、華北地區第三座擁有地鐵的城市,也是全國第一座初始開通兩條線路的城市。
截至2020年8月,石家莊地鐵在建線路共有2條,包括1號線二期工程、3號線一期工程南段和二期高新區段。
截至2019年底,石家莊地鐵安全運營919天,累計運送乘客2.237億人次。其中2019年運送乘客9571.8萬人次,日均客流26.2萬人次,單日最高客運人數38.1萬。列車正點率99.97%,運行圖兌現率99.98%。
截至2017年8月25日,石家莊地鐵1、3號線開通試運營各項工作平穩有序,試運營各項指標狀況良好。線網共計開行25340列次(其中1號線12730列次,3號線12610列次),運行圖兌現率均為100%,列車正點率99.92%(其中1號線99.84%
,3號線99.99%),累計客運量1211萬人次,日均客運量19.8萬人次,最大日客運量23.7萬人次。
各項運營指標均優於國標要求,安全運行37萬列千米(1號線30萬列千米,3號線7萬列千米)。經客流分析,工作日1、3號線斷面客流量最大值均出18:00-19:00時段,周末各時段最大斷面客流量無明顯區分。
2019年6月25日,石家莊地鐵安全運營730天,共計開行列車32.43萬列次,安全運行486.31萬列公里,國標要求14項指標均符合要求。列車正點率99.97%(其中1號線99.94%,3號線99.99%),運行圖兌現率99.99%(其中1號線99.98%,3號線99.99%)。累計安全運送乘客超過1.7億人次。2019年以來,日均客流25.5萬人次,單日最高客運人數38.17萬人次。
石家莊地鐵採取里程分段計價的票制方式,按照「分級遞進,遞遠遞減」的原則,發行單程票和儲值票。
起步價6千米2元, 6-20千米每遞增7千米加1元,20-36千米每遞增8千米加1元,36-54千米每遞增9千米加1元,54千米以上每遞增10千米加1元。
石家莊地鐵建成後,將有效緩解城市交通狀況,提升城市品牌形象,同時對經濟布局將產生重大影響。隨著石家莊機動車保有量的不斷升高,道路擁堵嚴重已成為人們頭疼的出行難題,地鐵高效、通達、節省地面資源的優點將有效緩解這一難題,地鐵的修建會為石家莊這座新興省會城市注入經濟發展的新動力。
縱貫石家莊市規劃的6條地鐵線路除了能為省城人民帶來新的出行體驗外,更將帶動沿途地產升值、加速商圈的發展,地鐵的開通運營,將帶來一種蘊含無限商機的「地鐵經濟」。
『捌』 石家莊地鐵運營時間將延長到幾點
據了解,7月28日起,石家莊地鐵1、3號線運營時間延長至22時
6月26日通車以來,石家莊地鐵試運營今「滿月」,運營平穩有序各項指標良好,迅速形成了改善交通環境、加速城區聯系、提升生活品質的「地鐵效應」,用綠色快捷拉動著整個城市「奔跑起來」。
截至6月底,2號線一期工程除東三教站之外剩餘車站全部圍擋開工。首台盾構7月18日在運河橋站順利始發,整體施工安全、質量平穩可控,項目建設平穩推進。預計到年底完成車站主體工程總量50%、區間完成工程總量的20%以上。3號線一期工程兩邊段自去年8月底主體工程全面開工以來,目前已完成車站主體土建工程量的30%。隨著6月17日3號線兩邊段工程首台盾構在塔冢站順利始發,該工程的區間土建也加快了進程,目前已有三台盾構到場。預計到年底,3號線兩邊段將完成車站主體工程總量的60%,區間完成工程總量的40%。與此同時,1、3號線二期工程目前均已完成初步設計批復,計劃年底前進場施工。
『玖』 石家莊市地鐵共人幾條線,都什麼時間通車
2012年7月,國家發改委已批復《石家莊市軌道交通建設規劃(2012年~2020年)》,提出至2020年前建成1號線內一期容、三號線一期、二號線一期的建設規劃。目前比較穩定的是一號線一期和三號線試驗段(二中站~新火車站段)。
一號線一期計劃2012年底開工,大約2017年竣工完成。3號線試驗段計劃今年10月份開工 估計能在2016年完工。
以上計劃是根據目前的軌道交通情況估計的,前後可能會差幾個月。