地鐵基坑時間多長

❶ 深基坑支護的安全有效期是多長時間

基坑支護的安全有效期是到完成基坑回填為止。

❷ 地鐵項目深基坑內支撐（鋼支撐）的拆除時間是多久。

是的，強度達到100%即可拆除。

❸ 基坑開挖一般要暴露多長時間

基坑開挖一般要暴露多長時間
視施工組織設計而定。原則是暴露時間越短越好。即安全又經濟。

❹ 基坑開挖中無支持暴露時間怎麼計算

我接觸的沒什麼計算公式，不過基坑一般不要過長的處於暴露狀態，特別是較深的基坑，特別要注意天氣，在可能下雨的天氣里，土方開挖出來後，要立即進行支護

❺ 深基坑開挖支撐應該在多少時間內完成

分層開挖，每層開挖厚度2米，水平每開挖6-8米後及時支撐。

❻ 基坑支護應該多長時間驗收一次

基坑一般來講沒有驗收，我做過幾個基坑，都沒有驗收程序。但是相關施工、監理資料還是要做的。圖紙要有出圖章，要有專家論證，開挖也要論證

❼ 一般情況下深基坑施工工期要好長時間呢

深基坑施工工期

大概在兩-三個月，長則一年，具體看工期的進度怎樣

基坑開挖施工准備

①建築物位置的標准軸線樁、水平樁及灰線尺寸，已經過復核。②決定挖土方案，包括開挖方法、挖土順序、堆土棄土位置、運土方法及路線等。③障礙物和地下管道已進行處理或遷移。④排水或降水的設施准備就緒。

2.1 工藝流程放線→挖土、挖基坑周邊地面截（排）水溝→修邊坡→維護坡面→挖土至坑底面設計標高→挖基底周邊排水溝、基底找平。

2.2 施工注意事項

①基坑開挖，在有水平標准嚴格控制基底的標高，標樁間的距離≤3m，以防基底超挖。②在地下水位以下挖土，必須有措施、有方案。③土方工程一般不宜在雨天進行。在雨季施工時，工作面不宜過大。應逐段、逐片地完成，並應切實制訂雨季施工的安全技術措施。④為減少對地基土的擾動，機械挖土應在基底標高以上保留200~300mm左右，以後用人工挖平清底。所有預留厚度應在基礎施工前用人工挖除。
深基坑開挖及降水開挖總體方案

①考慮場區外周邊施工環境因素，合理確定基坑開挖時間。②確定季節性變化對地下水位影響，為優化基坑土方開挖方案創造條件。施工期間場地的地下水位變化范圍的准確測定，為進一步優化本工程深基坑開挖方案提供了可靠依據。③本工程深基坑開挖及降水開挖方案的優化原則。通過上述對本工程場內外施工技術條件及對施工期間場地內地下水位實際變化論證，從有利於連續作業、便於施工、技術可靠、經濟合理等方面出發，在多方案比較的基礎上，確定了地下水位以上基礎土方採用正常大開挖方案；地下水位以下深基坑集群的土方採用輕型井點降水開挖方案。④通過輕型井點降水系統將地下水抽至專用水箱後，採用離心泵將專用水箱內的井水排至自然地坪以上。

3.1 基坑開挖

施工採取分步開挖、分步支護的方法，按設計要求進行開挖。開挖完畢後，採用小型機具或鏟等進行切削清坡，以保證坡面平整並達到設計坡度。

3.2 基坑降水

①根據工程地質勘查資料，基坑開挖深度范圍內各土層均屬於含水率在32～49%之間的飽和淤泥質土。從滲透系數看，含水率較大的土層水平方向滲透系數要比鉛直方向滲透系數大得多，若按常規施工方法即僅在井管末端設置濾管，則僅能抽取局部土層內水平向滲透水。因此根據這一特性，濾管由原來在井管末端部設置一段改成整根井管多段設置，本工程濾管從原來的一段增加為三段，分別長3m、2m、2m，以便最大限度地將各土層內滲透水抽吸出來。②濾管不包密目濾網，成孔洗井結束直接下井管，井管四周填以礫砂石，增加水透過能力。在井管露出地面端部先用膠帶封死再用稀泥巴封堵死，僅露出真空管、抽水管和電源線。

❽ 建築基坑降水時間一般多少天

從基坑澆築墊層開始至土方回填結束。

❾ 車站基坑開挖前一般提前多長時間進行基坑降水

這個要看土的滲透系數，如果沙土，時間可以短一點，粘性土時間要長一些，大概提前6~10天。

❿ 請問地鐵一般從修建到開通要幾年

國內一條地鐵線路的建設周期通常要4到5年；地鐵的建設周期受到征地問題、協調問題以及土質等多重因素的制約。

據殷波介紹，地鐵工程屬於工程量大、投資額高、不確定因素多、涉及面廣的復雜系統工程。因地鐵線路多穿越城市主要街區，車站的布局與選址勢必牽扯沿線大范圍的土地和房屋徵收問題，征地工作存在較大的困難，並且是制約進場施工的主要因素，往往土地徵收工作無法完成，就無法實施進場施工。

(10)地鐵基坑時間多長擴展閱讀

因地鐵線路多沿城市主要交通道路而建，且地鐵工程為地下工程，在進行車站基坑開挖及區間隧道盾構施工時，必須將原有的地下市政管線遷移後方可施工，包括了雨水、污水、自來水、燃氣、熱力、電力、通訊、路燈等眾多管線，這些管線歸屬不同的產權單位，地鐵集團需協調各產權單位分別進行管線遷移施工。

此外，由於車站多佔據道路街區交口，需要協調交管局進行道路施工期間交通導行方案，對於車站范圍內地上的園林，需要協調園林局進行遷移，這些前期工作工作量大且較繁瑣，並且涉及不同的產權單位，溝通協調較困難，根據以往施工經驗，這些前期工作通常會需要半年到一年時間。