唐山地鐵開通列車時間表

⑴ 唐山市地鐵輕軌交通的介紹

唐山軌道交通（Tangshan Metro）是服務於中華人民共和國河北省唐山市的城市軌道交通系統。目前仍處於規劃研究階段，國家發改委尚未批復立項。

⑵ 唐山北站列車時刻表

車次, 始發站, 終點站, 車輛類型, 發站, 發時, 到站, 到時, 里程, 歷時, 硬座, 軟座, 硬卧中, 軟卧下
1714/1711 沈陽北 包頭 普快 唐山北 00:27 包頭 15:27 975 15:00 62 - 126/131/136 206/216
K95 北京 撫順 空調快速 唐山北 00:45 撫順 09:52 696 09:07 94 - 164/169/175 252/264
1140/1137 沈陽北 太原 普快 唐山北 00:58 太原 16:08 880 15:10 57 - 117/121/126 191/200
K170 哈爾濱 北京 空調快速 唐山北 02:50 北京 04:22 151 01:32 24 - 70/75/78 106/112
1712/1713 包頭 沈陽北 普快 唐山北 06:42 沈陽北 14:09 581 07:27 41 - 86/89/93 138/144
1138/1139 太原 沈陽北 普快 唐山北 07:04 沈陽北 15:37 581 08:33 41 - 86/89/93 138/144
6431 玉田縣 秦皇島 普慢 唐山北 07:27 秦皇島 10:26 143 02:59 10 - - -
6430 秦皇島 唐山北 普慢 秦皇島 07:56 唐山北 10:46 143 02:50 10 - - -
K96 撫順 北京 空調快速 唐山北 08:17 北京 10:02 151 01:45 24 - 70/75/78 106/112
2550 鞍山 北京 空調普快 唐山北 08:46 北京 10:42 151 01:56 21 - 67/72/75 103/109
4216/0000 沈陽北 北京 空調普快 唐山北 08:46 北京 10:42 151 01:56 21 - 67/72/75 103/109
Y509 北京 秦皇島 空調快速 唐山北 09:27 秦皇島 11:12 148 01:45 24 36 70/75/78 -
4496 秦皇島 北京 普快 唐山北 09:30 北京 11:23 151 01:53 12 - - -
K430 通化 北京 空調快速 唐山北 11:09 北京 13:00 151 01:51 22 - 63/67/70 94/99
K339 北京 佳木斯 空調快速 唐山北 15:28 佳木斯 12:06 1605 20:38 194 - 330/341/353 517/539
Y510 秦皇島 北京 空調快速 唐山北 16:16 北京 17:57 151 01:41 24 37 70/75/78 -
6429 唐山北 秦皇島 普慢 唐山北 16:35 秦皇島 19:55 143 03:20 10 - - -
1468 加格達奇 北京 空調普快 唐山北 16:42 北京 18:45 151 02:03 19 - 60/64/67 91/96
K429 北京 通化 空調快速 唐山北 16:55 通化 07:15 1022 14:20 117 - 202/209/215 314/328
6432 秦皇島 唐山北 普慢 秦皇島 17:10 唐山北 20:00 143 02:50 10 - - -
4495 北京 秦皇島 普快 唐山北 17:23 秦皇島 19:11 148 01:48 12 - - -
1467 北京 加格達奇 空調普快 唐山北 21:46 加格達奇 21:23 1624 23:37 148 - 267/276/287 429/448

⑶ 唐山火車站列車時刻表

K715/K718唐山→聊城0:30→7:45共7小時15分硬座 ¥76、 硬卧上 ¥134 、硬卧中 ¥139、硬卧下 ¥143 、軟卧上 ¥206、軟卧下 ¥215
K668/K665唐山→聊城0:48→8:02共7小時14分
T188/T185唐山→聊城1:25→8:18共6小時53分
K976/K973唐山→聊城5:41→14:25共8小時44分
K1062/K1063唐山→聊城6:51→14:07共7小時16分
K1124/K1121唐山→聊城8:59→18:00共9小時1分
K928/K925唐山→聊城9:32→16:26共6小時54分

⑷ 唐山的城際列車站（也就是唐山西站）什麼時候能建設好，以後到北京的城際列車，什麼時候能通車

「重點為群眾辦的20件實事工程」之一的唐山新火車站，該項目總投資14億元。唐山新火車站的規劃范圍東至學院路，西至西外環路，南至南新道以南，北至興源道，此次改造不僅僅是一個站房的改造，而是對整體區域的改造。將現有建築面積9647平方米的唐山站初步計劃擴建成32500平方米的新火車站，重點改造主站樓、站台雨棚、現有廣場、進出站及行包地道等。期盼明年五一通車。

⑸ 河北唐山什麼時候修建輕軌或者地鐵什麼時候正式通車

唐山不夠大，修不了地鐵，而且唐山是產煤的城市，很多地方已經塌陷了，建地鐵不安全，唐山就連地下商場都很少的，並不是所有的地方都可以建地鐵的，這得根據當地的實際情況，其實公交也很便利的。

⑹ 河北唐山什麼時候修建輕軌或者地鐵什麼時候竣工正式通車

根據十二五規劃，唐山軌道交通列入其中。但是現在規劃還是沒有定下來。新唐山火車站，已經預留了地鐵站的位置。唐山地鐵建設估計在2015年，通車在2020年。

⑺ 唐山有地鐵嗎

截止2020年9月份，唐山市目前還沒有任何一條運營中的城市客運軌道交通線。

截止2020年9月份，中國內地已開通城軌交通線路長度共計6730.27公里，其中，地鐵5187.02公里，輕軌255.40公里，單軌98.50公里，市域快軌715.61公里，現代有軌電車405.64公里，磁浮交通57.90公里，APM10.20公里。

地鐵是路權專有的、無平交，這也是地鐵區別於輕軌交通系統的根本性的標志。世界上最早的（也是第一條）地鐵是英國倫敦的大都會地鐵，始建於1863年。

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票價定位

在一些地區，軌道交通系統的票價無論時間還是乘車長度的長短都是定額的。但是也有很多國家的軌道交通票價是按照乘坐距離（或依里程劃分不同區間）來決定的。

在德國等歐洲國家，軌道交通的票價採取地域制，以某地方為中心，向外輻射來劃定地域，在一個地域（里程）內票價相同，而下一個地域內則又有新的票價。

很多國家組織了交通營運聯合體，軌道交通系統與其他大眾運輸工具進行票證整合，軌道交通系統的車票在其他交通工具（如公共汽車或地區鐵路）上也能使用。