合肥一號線地鐵時間表疫情

⑴ 合肥火車站地鐵一號線最後一班車的發車時間

末車：22:35

合肥一號線

合肥火車站 ----九聯圩

首車：06:00

末車：22:35

⑵ 合肥地鐵1號線有哪些停靠站

截至2020-01-08，合肥地鐵1號線停靠站（合肥火車站—九聯圩）版：

合肥火車站（可換權乘3號線）、長淮站、明光路站、大東門站（可換乘2號線）、包公園站、合工大南區站、朱崗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南廣場、駱崗站、高王站、濱湖會展中心站、紫廬站、塘西河公園站、金斗公園站、雲谷路站、萬達城站、萬年埠站、丙子鋪站、九聯圩站。

合肥火車站到新橋機場地鐵換乘路線：

1、先乘坐地鐵1號線（九聯圩方向），從合肥火車站上車，到大東門站下車；

2、換乘坐地鐵2號線（南崗方向），從大東門站上車，到汽車西站（C口出）下車；

3、再乘坐機場巴士4號線(或機場巴士2號線)，從汽車客運西站上車，新橋國際機場站下車。

擴展內容

運行時刻：

1、軌道交通1號線九聯圩站每日首班車發車時間由6:30提前至6:00，末班車發車時間由21:30延後至22:00。

2、軌道交通1號線合肥火車站每日首班車發車時間由6:30提前至 6:00，末班車發車時間由21:30延後至22:35。

⑶ 合肥一號線地鐵

合肥一號線

⑷ 合肥地鐵一號線最早幾點火車站到朱崗

根據合肥地鐵官網顯示，合肥地鐵1號線從合肥火車站往朱崗方向的頭班車是6點發車，6點13分到達朱崗站。

⑸ 合肥地鐵運營時間是哪會

為滿足合肥市民出行需求，在保證疫情防控條件下，結合線網實際客流情況，經報請上級主管部門同意，合肥軌道交通將於2月28日起對線網運營方案做出調整。

軌道交通1、2、3號線,首班車發車時間為6:30,末班車發車時間為21:30。

本次剩餘8個前期停運車站恢復運營軌道交通1號線：萬年埠站、丙子鋪站；軌道交通2號線：桂庄站;軌道交通3號線：竇橋灣站、鄭河站、鴨林沖站、勤勞村站、職教城東站。至此，合肥軌道交通臨時暫停開放的18個站點全部開放。

調整行車間隔時間，軌道交通1號線：1號線由合肥火車站至駱崗行車間隔7分30秒，駱崗至九聯圩行車間隔15分。高峰期(7：00-9：00，17：00-19：00)行車間隔為7分30秒；其他時間行車間隔為15分。軌道交通2、3號線：2、3號線行車組織繼續採用全線大交路運行，高峰期7：00-9：00，17：00-19：00，行車間隔7分30秒，其他時間行車間隔15分。

合肥軌道溫馨提示：疫情期間，出行請佩戴好口罩，盡量採用「合肥軌道」APP無接觸式掃碼過閘乘車，請積極配合車站，在排隊候車與乘坐時盡可能保持距離，減少接觸共護安全。千萬不要因為全社會加快復工復產、人員流動管控逐步放開，而放鬆口罩、放鬆防疫。

⑹ 合肥地鐵一號線各站點是什麼

截至2020-02-08，合肥地鐵1號線停靠站（合肥火車站—九聯圩）：

合肥火車站（可換乘3號線）、長淮站、明光路站、大東門站（可換乘2號線）、包公園站、合工大南區站、朱崗站、秋浦河路站、葛大店站、望湖城站、合肥南站、南站南廣場、駱崗站、高王站、濱湖會展中心站、紫廬站、塘西河公園站、金斗公園站、雲谷路站、萬達城站、萬年埠站、丙子鋪站、九聯圩站 。

合肥火車站到新橋機場地鐵換乘路線：

1、先乘坐地鐵1號線（九聯圩方向），從合肥火車站上車，到大東門站下車；

2、換乘坐地鐵2號線（南崗方向），從大東門站上車，到汽車西站（C口出）下車；

3、再乘坐機場巴士4號線(或機場巴士2號線 )，從汽車客運西站上車 ，新橋國際機場站下車。

(6)合肥一號線地鐵時間表疫情擴展閱讀：

合肥市城市軌道交通乘客守則

第八條 乘客應覺保持地鐵車站、車廂內的環境衛生，維護公共秩序，禁止下列行為：

（一）在車站、列車或者其他城市軌道交通設施設備上塗寫、刻畫，擅張貼、懸掛物品等。

（二）在車站或者車廂內吸煙、點燃明火，隨地吐痰、便溺，亂吐口香糖渣，亂扔果皮、紙屑、包裝物等。

（三）在車站或者車廂內躺卧、多佔及踩踏座位、追逐打鬧、大聲喧嘩、彈奏樂器或者播放音樂干擾他人等不雅行為。

（四）在車站或者車廂內乞討、演藝、派發印刷品（廣告），擅擺攤設點、從事銷售活動等。

（五）在車站或者車廂內使用滑板（輪滑）、溜冰鞋、平衡車、騎獨輪車。

⑺ 合肥地鐵從早上幾點到晚上幾點

合肥地鐵目前運營線路只有合肥地鐵1號線一期、二期和合肥地鐵2號線。

1、合肥地鐵1號線運營時間：九聯圩站每日首班車發車時間6:00，末班車發車時間22:00。

平峰時段上線列車數為12列，行車間隔為8分45秒；高峰時段行車間6分58秒。平峰時段上線12列

2、合肥地鐵2號線運營時間：首、末班車均為早6：00和晚22：00。

2號線運營採用兩端站同時發出首末班車的運營組織模式，列車從南崗站與三十埠站發出，首、末班車時間均為早晨6：00和晚間22：00。行車間隔5分30秒-6分58秒。

3、合肥地鐵在建線路：合肥地鐵3號線（方興大道站—相城路站），合肥地鐵1號線三期（合肥火車站—張窪站），合肥地鐵4號線（雞鳴山路站—東方大道站），合肥地鐵5號線（汲橋路站—雲南路站），合肥地鐵S2號線（合六線）。

(7)合肥一號線地鐵時間表疫情擴展閱讀：

合肥地鐵總體規劃分為四個階段建設：

第一階段：2012年-2017年，建設並建成合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線，形成「十」字形的基本骨架。

第二階段：2015年-2020年，建設並建成合肥地鐵3號線、合肥地鐵4號線、合肥地鐵5號線，與合肥地鐵1號線、合肥地鐵2號線共同形成以主城區為中心向外圍組團放射的基本骨架網路，基本覆蓋了中心城區的主要客流走廊。

第三階段：2018年-2025年，在骨架網路基礎上，建設並建成合肥地鐵6號線、合肥地鐵7號線、合肥地鐵8號線、合肥地鐵9號線、S1號線，二號線東延，三號線南延，四號線南延。在中心城區范圍內形成完善的城市軌道交通線網。

第四階段：2025年後，建設合肥地鐵10號線-合肥地鐵15號線擴展延伸線，實現線網規劃的遠景目標。

⑻ 合肥地鐵一號線什麼時候通車

來自合肥城市軌道交通有限公司發布的消息，2016年12月31日地鐵1號線將正式進版入試運營。權合肥市軌道交通1號線起點位於合肥火車站北天水路，以地下線形式沿新蚌埠路向南，經北二環路，穿過合肥火車站，沿勝利路、馬鞍山路向南，至望湖中路轉向西， 再向南沿佳洲路直穿高鐵站，之後沿青海路、廬州大道、珠江路至線路終點徽州大道站。線路全長約28.8km，全部為地下線。全線共設車站26座，全部為地 下車站。按照設計，1號線能開到最快的速度是80公里/小時，不過，實際運行中大概為33公里/小時，這樣算來，全程24.58公里的1號線，跑完全程將需44分鍾左右。合肥地鐵1號線站點： 天水路站—物流大道站—瑤海公園站—合肥站(1,3號線換乘)—鳳陽路站—明光路站—大東門站(1,2號線換乘)—蕪湖路站—南一環站—太湖路站(1,6 號線換乘)—水陽江路站—葛大店站—望湖城站—高鐵南站站(1,4,5號線換乘)—繁華大道站—大連路站—花園大道站—錦綉大道站—紫雲路站(1,7號線 換乘)—中山路站—方興大道站—雲谷路站—南寧路站—貴陽路站—湖南路站(1,5號線換乘)—徽州大道站。合肥地鐵一號線什麼時候通車

⑼ 合肥地鐵出行防疫指南，體溫高於37.3℃不能乘車！

隨著社會生產生活恢復，乘坐軌道交通出行的乘客有一定增長，為了做好線網運版營疫情防控工作權，合肥軌道嚴格執行乘客體溫檢測工作，體溫高於37.3℃的乘客不能乘車。

根據《合肥市軌道交通集團春運客流返程及疫情防控工作方案》，體溫高於37.3℃的乘客禁止進站，車站工作人員引導其到車站內設置的留觀區進行觀察，並由值班站長及時聯系120進行處置。線網所有車站安檢人員嚴格把關，禁止未佩戴口罩乘客進站，勸阻無效將交由軌道公安進行處理。

同時，合肥軌道控制線網各車站人流密度，在車站站廳、站台安排工作人員根據站台乘客的實際情況，在樓梯、扶梯位置採取限流措施，控制站台人員密度，避免人員過度擁擠。線網客流量較大車站，在原有行車間隔的基礎上，視實際情況採用增加備車的方式緩解客流壓力。對於合肥火車站、合肥南站、大東門站、汽車西站等車站，密切關注客流變化，加強與鐵路、公路運輸部門的信息溝通，及時調整運力，加強現場客流控制。

來源：合肥軌道交通

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 合肥地鐵1號線詳細線路圖，合肥地鐵1號線有哪些

合肥地鐵1號線詳細線路圖