地鐵時間哈爾濱

㈠ 哈爾濱地鐵起止時間

2013年9月26日，哈爾濱地鐵一號線全線開通試運營，市民可以正常購票乘座了。運行圖分為夏季運行圖和冬季運行圖，目前，運行冬季運行圖，早6：00至晚21：00。地鐵車站也有相應的標識。

㈡ 哈爾濱地鐵晚上幾點

哈爾濱地鐵每天末班車是：哈爾濱地鐵1號線和哈爾濱地鐵3號線末班時間都是21:30。

哈爾濱地鐵1號線和3號線的運營時間都是：06:00到21:30。

哈爾濱地鐵目前總共只有兩條線。

哈爾濱地鐵1號線站廳層設有安檢設備、自動售票機等設施，站台層設有衛生間、求助電話，另設有殘疾人衛生間、無障礙電梯等。

哈爾濱地鐵1號線全線共設18座車站，18個車站中均有5種特色站，其裝修風格各有千秋，其他站台均為標准站台。

截至2019年5月，哈爾濱地鐵有哈爾濱地鐵2號線一期工程、哈爾濱地鐵3號線二期工程東南半環、哈爾濱地鐵3號線二期工程西北半環4條線路正在建設中。

㈢ 哈爾濱地鐵運營時間

初定2009年元旦通車 《總體設計》顯示，為了滿足在2009年哈爾濱舉辦世界大學生冬季運動會前通車的要求，軌道交通一期工程需在2008年底前完成。依次為目標安排的工程進度為：全線施工准備工作2005年3季度開始，2006年3季度完成；土建工程現場實施2005年底開始，2008年完成；全線區間土建工程2005年12月開始，2007年11月貫通；軌道鋪設2007年12月開始，2008年4月完成；車輛段土建工程2006年初開始，2007年7月完成；全線車站機電設備安裝和裝修2007年6月開始，2008年6月完成；全線系統試通車前聯動調試2008年7月至12月底；2009年1月1日試通車，直到12月31日為試運營；2010年1月提交國家驗收。

㈣ 哈爾濱地鐵首班車和末班車時間是幾點

《黑龍江日報》8月28日報道：2017年9月1日起地鐵按冬令時的行車安排進行調整，末班車時間由原來的21時30分提前至21時。【地鐵1號線】首末班車兩端對發時間分別為6時~21時；【地鐵3號線】首末班車兩端對發時間分別為6時~21時。

工作日期間，高峰期行車間隔5分30秒，平峰期行車間隔7分30秒；

雙休日期間，平峰期行車間隔7分45秒，低峰期行車間隔10分。

行車間隔12分30秒。

㈤ 哈爾濱地鐵早上幾點開始運行

爾濱地鐵目前是早上6，之後前行大約300m的樣子就到了:00的，末車是晚上21，要是想到那裡的話，就需要在鐵路局站下車：00發第一班車，還有就是目前博物館站還沒有開通

㈥ 哈爾濱的地鐵什麼時候開

哈爾濱地鐵線路規劃
專家介紹，哈爾濱市軌道交通網路規劃採取地上地下相結合、城區城郊相結合、平時戰時相結合方式。網路規劃為「四線一環」和兩條支線，總里程143公里，總投資384億元，建設期20年。
具體線路走向是：
【一號線】東起道外區化工路，經哈東站、太平橋(冰上基地)、東西大直街、學府路、哈南站至平房區，全長27.3公里，設25座車站。
【二號線】北起松北開發區，經太陽島過江，沿經緯街、哈火車站、紅軍街、中山路、公濱路、新香坊至成高子，全長27公里，設20座車站。
【三號線】此線為環線，線路沿道外區紅旗大街、進鄉街、大慶路、和興路、康安路、河圖街、友誼路南側西二道街至靖宇大街、道外二十道街，經東直路，至紅旗大街，全長28.05公里，設23座車站。
【四號線】由正線和支線組成。正線北起道外大新街，經景陽街、承德街、宣化街、長江路、省政府、和平路、保健路，至王崗，全長19.15公里，設17座車站；支線由省政府，經珠江路，至道外化工路，全長6公里，設5座車站。
【五號線】由正線和支線組成。正線西起道里群力新區，經工農大街、新亭街、哈火車站、龍江街、先鋒路，至道外東風鎮，全長26.8公里，設18座車站；支線由道里新亭街至新技術開發區(群力開發區)，全長8.7公里，設7座車站。
一期地鐵將於2012年開通

㈦ 哈爾濱地鐵幾點末車

哈爾濱市地鐵1號線首尾班車經過各車站時間
首班車往哈南站 06:00 ；往哈東站 06:35
尾班車往哈東站 21:35 往哈南站：21:00
其站點分別是：哈東站、樺樹街、交通學院、太平橋、工程大學、煙廠醫大一院、博物館、鐵路局、哈工大、西大橋、和興路、學府路、理工大學、黑龍江大學、醫大二院、、哈達、哈南站

㈧ 哈爾濱什麼時候有地鐵呀！

聽說停工了，說哈爾濱不適合建地鐵，也不知道真的假的。下面的是在網上發布的官方資料：

哈爾濱地鐵一號線一期工程投資額預計達58.9億元。一期工程東起哈爾濱東站、西至哈醫大二院，總長14.4公里，設車站16座、車輛段1座、控制中心1個、變電所兩座

新華網哈爾濱12月2日電（記者高增雙）記者從有關部門獲悉，哈爾濱地鐵一號線一期工程的試點工程將於5日開工啟動，歷經6年申報之路的哈爾濱地鐵項目終於進入實施階段。

據介紹，此次先期開工建設的地鐵站口是哈爾濱市軌道交通一期工程中16個出入站口其中的2個，即電表廠站和清濱公園站。

哈爾濱地鐵一號線一期工程投資額預計達58.9億元。一期工程東起哈爾濱東站、西至哈醫大二院，總長14.4公里，設車站16座、車輛段1座、控制中心1個、變電所兩座。

據了解，今年9月，哈爾濱市政府與工大集團簽訂了《哈爾濱軌道交通一期工程項目投資建設經營框架協議》，確定該項目以BOT的方式建設、經營，協議期滿再交由政府管理。（

㈨ 哈爾濱地鐵末車是幾點

哈爾濱地鐵1號線末班車時間是21：00

哈爾濱地鐵3號線末班車時間是21：30

節假日會調整行車安排，適當延長末班車時間。

拓展資料

哈爾濱地鐵(Harbin Metro)是指服務於中國黑龍江省哈爾濱市的城市軌道交通，其第一條線路於2013年9月26日開通試運營，使哈爾濱成為中國首個建有高寒地鐵系統的城市。

據2017年11月哈爾濱地鐵官網信息顯示，其開通運營線路共有2條，分別為1號線、3號線，均採用地鐵系統，里程長度共計23.073千米;共設車站21座，其中換乘車站1座，就是醫大二院站。

哈爾濱地鐵建成網格化後，不僅會帶動地鐵周邊的經濟發展，也會進一步促進沿途各個區域的開發。地鐵建設不僅能進一步引導城市發展，增強城市活力，優化經濟發展結構。同時，地鐵經濟將形成一個財富的"動車組"，快速地把人流、商流和信息流形成一種集成，對提升哈爾濱城市投資價值，有著重要的促進作用。

㈩ 哈爾濱地鐵營運時間是幾點

《黑龍江日報》8月28日報道：2017年9月1日起地鐵按冬令時的行車安排進行調整，末班車時間由原來的21時30分提前至21時。【地鐵1號線】首末班車兩端對發時間分別為6時~21時；【地鐵3號線】首末班車兩端對發時間分別為6時~21時。

工作日期間，高峰期行車間隔5分30秒，平峰期行車間隔7分30秒；

雙休日期間，平峰期行車間隔7分45秒，低峰期行車間隔10分。

行車間隔12分30秒。