⑴ 上海地鐵三號線 最早班車時間
如圖所示,上海地鐵三號線首末班車時刻表
最早的一班是5:25分
⑵ 上海地鐵3號線首班車時間
上海地鐵3號線首末班車時刻表(2015年9月)(點擊看大圖)
⑶ 上海地鐵3號線的首末班車時間
上海地鐵3號線的首末班車時間如下:起點站往江楊北路首末班車時間:05:25-06:32到達;起點站江楊北路站首末班車時間:22:30-23:42(到達)。
上海地鐵有17條線(含磁浮線),2000年6月11日,上海地鐵2號線(中山公園站至龍陽路站)開通試運營;12月26日,上海地鐵3號線(明珠線)一期工程(上海南站站至江灣鎮站)、上海地鐵2號線首段東延伸段(龍陽路站至張江高科站)開通試運營。2006年12月18日,上海地鐵3號線北延伸段(江灣鎮站至江楊北路站)開通試運營;12月30日,上海地鐵2號線西延伸段(淞虹路站至中山公園站)開通試運營。
(3)上海3號線地鐵首發時間擴展閱讀:
上海地鐵3號線(Shanghai Metro Line 3),上海第三條建成運營的線路,於2000年12月26日開通運營一期工程(上海南站站至江灣鎮站),2006年12月18日開通運營北延伸段工程(江灣鎮站至江楊北路站),標志色為黃色。
上海地鐵3號線南起徐匯區上海南站站,沿途長寧區、普陀區、虹口區,北達寶山區江楊北路站。沿途經過魯迅紀念館、中山公園、虹口足球場等多個景點和建築。
截至2020年3月,該線全長40.3千米,共設29座車站,其中換乘車站13座(含與上海地鐵4號線共線區段換乘站),擁有石龍路停車場和江楊北路車輛段2個車輛段;採用6節編組A型列車。
1997年6月,上海地鐵3號線開工建設,利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架進行改造,該項建設工程被列入上海市重大工程。
2000年12月26日,上海地鐵3號線一期工程試通車,設19座車站線路,線路總長達24.97千米。通車儀式在石龍路站舉行。
2005年12月31日,上海地鐵4號線「C」型段中的虹橋路站至寶山路站的9座車站,與已運營的上海地鐵3號線「共線運營」。
2006年12月18日,上海地鐵3號線北延伸段(江灣鎮站至江楊北路站)通車試運營,車站總數達29座,線路總長達40.3千米。
上海地鐵3號線南起徐匯區上海南站,沿石龍路延伸,折向平行中山西路東側,折向交通路,折向寶山路,折向東寶興路,沿中山北路,逸仙路,穿越外環同濟路立交橋,沿G1501上海繞城高速北行,終點止於寶山區江楊北路站。
⑷ 上海地鐵3號線最早幾點運行
軌交3號線-中山公園-2號線-虹橋火車站
軌交3號線-虹橋路-10號線主線-虹橋火車站
3號線東寶興路5:59,到達中山公園6:17,到達虹橋路站6:21
2號線中山公園首班5:48,10號線主線虹橋路首班6:18
⑸ 上海地鐵3號線首班車時間
地鐵3號線的首班車上海南站站和江楊北路站都是5點25分出發,到終點站江楊北路站和上海南站都是6點32分,
末班車上海南站22點30分開車,到終點站江楊北路站是23點37分,江楊北路站是22點35分開車,到終點站上海南站是23點42分
⑹ 上海地鐵3號線最早幾點開
江楊北路和上海南站 5.25分對專開。屬
http://www.shmetro.com/node41/node46/200809/con100193.htm
⑺ 最新上海地鐵3號線時刻表
周一~周五發車時間間隔
名稱 時段 列車間隔
上海南站--長江南路 長江南路--江楊北路
早高峰 7:30 ~ 9:30 約5分 約15分
晚高峰 16:30 ~ 19:30 約5分 約15分
其他時段 約7分30秒 ~12 分 約15~ 19分
周六、周日發車時間間隔
名稱 時段 列車間隔
上海南站--長江南路 長江南路--江楊北路
高峰時段
7:30 ~ 20:30 約7分 約14分
其他時段 約7分~10分 約15~19分
⑻ 上海地鐵3號線多少時間一班車
周一 ~ 周五
名稱抄 時段 列車間隔
上海南站--長江南路 長江南路--江楊北路
早高峰 7:30 ~ 9:30 約5分30秒 約 16分30秒
晚高峰 16:30 ~ 19:30 約 6 分 約 12 分
其他時段 7 ~ 9 分 12 ~ 17 分
周六、周日
名稱 時段 列車間隔
上海南站--長江南路 長江南路--江楊北路
高峰時段 8:00 ~ 20:30 約6分30秒 約13分
其他時段 6分30秒~8分 13~17分
⑼ 請問有知道上海地鐵三號線運營時間
3號線新的運營時間為:5:15~23:09(共17小時44分鍾)
上行:首班:石龍路5:15到江楊北路版6:26,上海南站權5:30到江楊北路6:39
末班:上海南站22:00到江楊北路23:09
下行:首班:江楊北路5:30到上海南站6:44
末班:江楊北路21:54到上海南站23:03
上海軌道交通3號線,又稱明珠線,是上海首條高架軌道交通線路,利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架改造而成。
該線於2000年12月26日一期通車。2006年12月18日,北延伸段通車。
該線從徐匯區的上海南站站至虹口區江灣鎮站再至江楊北路站,是一條環繞上海中心城區以高架為主的地鐵線路。截至2014年8月,該線全長40.3公里,共設29座車站,其中換乘車站12座(含與4號線共線區段換乘站),擁有石龍路停車場和江楊北路車輛段2個車輛段。