地鐵3號2號線的時間查詢

Ⅰ 上海地鐵3號線到2號線需要多長時間

從上海地鐵3號線江灣鎮站到2號線的中山公園站，只需要30分鍾。

Ⅱ 求上海地鐵二號線，三號線末班車時間。

2號線：http://www.shmetro.com/node41/node46/200809/con100173.htm
3號線：http://www.shmetro.com/node41/node46/200809/con100193.htm

Ⅲ 上海地鐵2號線的運行時間

地鐵二號線
地鐵線路 淞虹路：05:42—22:53 張江高科：05:55—22:30 多級票價：3—6元 上海地鐵運營有限回公司
淞虹路答 - 北新涇 - 威寧路 - 婁山關路 - 中山公園 - 江蘇路 - 靜安寺 - 南京西路 - 人民廣場 - 南京東路 - 陸家嘴 - 東昌路 - 世紀大道 - 上海科技館 - 世紀公園 - 龍陽路 - 張江高科(共17站)
本線與已實施公交換乘優惠的公交線路間實施換乘優惠

Ⅳ 請問上海的地鐵2號線和3號線晚上都有的嗎

有的，末班車首站發車時間都差不多是10點多。你自己上上海地鐵網看一下運營時間，挺全的。一看就能明白
http://www.shmetro.com/node41/node46/200809/con100193.htm

Ⅳ 上海地鐵3號線首班車時間

上海地鐵9號線徐家匯站的首班車時間是開往曹路方向首班車時間是06:01，開往松江南站方向首班車時間是05:54。具體可查詢上海地鐵：網頁鏈接
9號線路線經過的站如下：

Ⅵ 天津地鐵三號線時刻表

地鐵時刻表（附圖）

首車：6：00 由南站----小淀 小淀---南站 兩端對發

末車：22：:05由小淀---南站 22:10由南站---小淀

地鐵3號線自西青區的天津南站引出，途徑海泰大道，過外環線進入市區，沿迎水道、過水上公園，沿水上北路、氣象台路、營口道、赤峰道，經天津站及天津站後廣場附近的居住小區。

再沿昆緯路、三馬路、下穿天津北站及北寧公園，沿鐵東路、穿過北環鐵路，沿宜興埠鎮規劃道路，過外環線後由地下改為高架沿津圍公路前行，過豐產河後，由高架轉為地面到達終點小淀。

(6)地鐵3號2號線的時間查詢擴展閱讀：

天津地鐵3號線，是天津市快速軌道交通網中的南北骨幹線，全長33.7公里，全線共設26座車站，其中地下站18座、高架站7座、地面站1座。2012年10月1日，小淀--高新區區間開通試運營。2013年12月28日，高新區--南站區間開通試運營。至此，天津地鐵3號線全線貫通。

Ⅶ 廣州地鐵3號線，2號線的末班車的開發時間是幾點

2號線復：
(1)廣州南站：
首班車制06:00，末班車23:30
(2)嘉禾望站：
首班車06:00，末班車23:15

3號線：
(1)天河客運站：
首班車06:10，末班車23:30
(2)番禺廣場站：
首班車06:00，末班車22:50

Ⅷ 南京地鐵3號線時刻表

如圖所示，南京地鐵3號線首末班車時刻表如下（截至2020年5月）：

Ⅸ 北京地鐵2號線的運營時間

2號線環行一抄周用時約40分鍾。
線路全年無休，每日在5:00至23:00之間運營，不同車站首末車時間有差異。內、外環線分別在西直門站、積水潭站收車，跨越這兩座車站的末班車時間更早。
在工作日，2號線早高峰時內環發車間隔2分鍾，外環2分30秒；晚高峰時外環間隔2分鍾，內環2分30秒。其中2分鍾的間隔在北京地鐵系統中屬於較小值，僅多於早高峰4號線上行的1分55秒。白天非高峰時段的發車間隔約5分鍾，在市區線路中屬於發車間隔較長的一條。
工作日2號線的日均客流量在100萬人次左右，2011年4月29日達到136.8萬人次，在北京地鐵線路中日均客流量居第二位。 不過由於2號線上乘客的平均乘車里程短，加之早晚高峰發車間隔短，因此擁擠程度相對1號線、4號線、5號線輕松一些。

Ⅹ 上海地鐵3號線的首末班車時間

上海地鐵3號線的首末班車時間如下：起點站往江楊北路首末班車時間：05:25-06:32到達；起點站江楊北路站首末班車時間：22:30-23:42（到達）。

上海地鐵有17條線（含磁浮線），2000年6月11日，上海地鐵2號線（中山公園站至龍陽路站）開通試運營；12月26日，上海地鐵3號線（明珠線）一期工程（上海南站站至江灣鎮站）、上海地鐵2號線首段東延伸段（龍陽路站至張江高科站）開通試運營。2006年12月18日，上海地鐵3號線北延伸段（江灣鎮站至江楊北路站）開通試運營；12月30日，上海地鐵2號線西延伸段（淞虹路站至中山公園站）開通試運營。

(10)地鐵3號2號線的時間查詢擴展閱讀：

上海地鐵3號線（Shanghai Metro Line 3），上海第三條建成運營的線路，於2000年12月26日開通運營一期工程（上海南站站至江灣鎮站），2006年12月18日開通運營北延伸段工程（江灣鎮站至江楊北路站），標志色為黃色。

上海地鐵3號線南起徐匯區上海南站站，沿途長寧區、普陀區、虹口區，北達寶山區江楊北路站。沿途經過魯迅紀念館、中山公園、虹口足球場等多個景點和建築。

截至2020年3月，該線全長40.3千米，共設29座車站，其中換乘車站13座（含與上海地鐵4號線共線區段換乘站），擁有石龍路停車場和江楊北路車輛段2個車輛段；採用6節編組A型列車。

1997年6月，上海地鐵3號線開工建設，利用老滬杭鐵路內環線和淞滬鐵路高架進行改造，該項建設工程被列入上海市重大工程。

2000年12月26日，上海地鐵3號線一期工程試通車，設19座車站線路，線路總長達24.97千米。通車儀式在石龍路站舉行。

2005年12月31日，上海地鐵4號線「C」型段中的虹橋路站至寶山路站的9座車站，與已運營的上海地鐵3號線「共線運營」。

2006年12月18日，上海地鐵3號線北延伸段（江灣鎮站至江楊北路站）通車試運營，車站總數達29座，線路總長達40.3千米。

上海地鐵3號線南起徐匯區上海南站，沿石龍路延伸，折向平行中山西路東側，折向交通路，折向寶山路，折向東寶興路，沿中山北路，逸仙路，穿越外環同濟路立交橋，沿G1501上海繞城高速北行，終點止於寶山區江楊北路站。