① 寧波到奉化乘地鐵幾號線
如圖所示,寧波可乘坐地鐵3號線到奉化區
PS:圖中藍色區域為奉化區
② 奉化到寧波的地鐵路線
1、你如復從奉化人民醫院公交車站制出發;
2、乘坐215路,經過14站, 到達奉化客運中心東站
3、步行約200米,到達金海路站
4、乘坐軌道交通3號線,經過20站, 到達體育館站
5、步行約610米,到達寧波市體育中心;
③ 寧波奉化方橋有地鐵出口嗎
一:從寧波繞城拐到甬金高速到姜山口子下,
二:或者從寧波繞城拐到甬台溫高速到姜山下,
三:也可以在杭甬高速寧波口子下,下來後右拐到鄞奉路,一路直行到張家墊左拐即到方橋!
④ 奉化到寧波地鐵幾個站點
你說的是不是奉化到寧波段的地鐵站有幾個了,奉化段都是高架線總共設了9個吧其中4個在鄞州區其它在奉化區
⑤ 地鐵站寧波市奉化線
1)你是從哪邊過來呢?如果是在萬達廣場那邊,來奉化倒是可以做公交。就是麻煩了點,要轉趟車。先坐636到方橋,再坐21路或20路就可以到奉化了。
2)如果是在寧波南站或者火車東站坐車,同意樓上的觀點。
3)寧波到奉化的的士返程車一般來說比一般的計程車要便宜,可以考慮下。大概每人30-50之間,可以還價。
⑥ 奉化造地鐵嗎,幾號線
寧波至奉化城際鐵路先行段工程昨日開工,這是寧波首條開建的城際鐵路。整個上午,奉化市東環路和金海路交叉口很是熱鬧,煙花禮炮齊放。以後,這里將是奉化城際鐵路的金海路站。現場,來自奉化躍龍街道聖墩村的很多居民一早就趕來看熱鬧。
線路全長約21公里,按規劃,設計行車時速是120公里/小時。三年後,從寧波到奉化運行時間大約在半小時左右。
奉化居民老谷暢想未來休閑生活:
「不用半小時到寧波,想想都帶勁」
「寧波軌道交通開通以後,一直沒去體驗過,去一趟有些麻煩。以後就可以在家門口坐城際列車,直接換乘3號線,開通第一天我就要去嘗嘗鮮。」昨天一早,奉化躍龍街道聖墩村居民谷紅定就趕來湊熱鬧。
老谷今年62歲,他每個月基本上要來寧波兩三趟,但公交換乘實在大費周章。他給記者舉了個例子,比如從家裡去一趟寧波站,單趟就要換乘4趟公交車。「從奉化西站坐23路到方橋,然後再坐636路去鄞州萬達,再換乘103到宋詔橋,然後再坐906到南站,全程坐車就要2個多小時。」
奉化城際鐵路開通以後,沿線居民出行就方便多了。「以後坐城際鐵路,不知道速度能達到多少?至少比開車快得多吧?」「到寧波估計半小時差不多吧?」現場,老谷向記者打聽起奉化城際線的時速。
老谷直言,三年後直接坐城際鐵路,不用半小時就能到寧波,想想都覺得帶勁。「以後去南站,直接坐城際鐵路坐到3號線,然後再換乘2號線就能去南站或者機場,接朋友都不用自己開車了。空閑的時候,還能去逛一逛寧波的鼓樓,去南塘老街嘗一嘗老底子的味道。」說起以後的休閑生活,老谷的臉上洋溢著幸福的笑容。
與軌道交通3號線相連,無需換乘
遠期線路可延伸到寧海
寧波至奉化城際鐵路工程起自寧波軌道交通3號線高塘橋站(原陳婆渡站),止於金海路站,線路全長約21公里,全線設9座高架車站:姜山站、鄞州工業園東站、甬江村站、鄞州工業園西站、方橋站、竹產業園站、蔣家站、大成站和金海路站。
這次開工的先行段工程范圍包括高塘橋站—姜山站地下區間和金海路站的土建部分施工。這條城際鐵路銜接奉化與寧波主城之間重要的骨架線路和快速聯系通道,今後奉化將融入寧波都市「半小時交通圈」。
最值得市民期待的是,奉化城際鐵路北接軌道交通3號線高塘橋站,可「一線直達」。那麼,今後市民是否需要在高塘橋站換乘呢?
記者打聽到,這條城際鐵路和3號線是無縫對接貫通運營的,採用同樣的B型車。屆時,列車可以直接從3號線開到城際鐵路上,市民無需再到車站換乘。
按工程可研報告,寧波至奉化城際鐵路工程計劃2019年通車,並預留進一步向寧海延伸的條件,初、近期將與3號線貫通運營,遠期結合寧波—奉化—寧海城際鐵路規劃,形成寧波—奉化—寧海都市圈城際鐵路。
延伸閱讀
寧波至奉化城際線採取「地鐵制式」
設計車速120公里/小時
近期,寧波將規劃建設3條城際鐵路,分別是寧波—余慈、寧波—慈溪和寧波—奉化,中遠期規劃建設寧海城際、象山城際兩條線。以後,阿拉去縣(市、區)可以直接坐城際鐵路直達。
城際鐵路,就是在城市之間或市域內開行的旅客列車,一般修建在人口密度較大、經濟較發達、人口流動很大的地區,具有線路相對較短、站間密度較大等特點。
十三五期間,寧波將打造都市城際鐵路圈。都市圈城際鐵路對目前正在發展的新型城鎮化可以起到很好的推動作用,同時還能進一步完善區域綜合交通運輸體系,方便市民出行。
根據《浙江省都市圈城際鐵路近期建設規劃》:城際鐵路主要採取兩種制式,一種是「地鐵制式」,一種是「鐵路制式」。所謂的「地鐵制式」,就是說它們在車輛編組、信號系統、軌距等技術標准上跟地鐵類似,但是在車速、加減速度、車體和敷設方式等方面跟地鐵有較大不同,發車頻率也不會像地鐵一樣每隔幾分鍾就發車。鐵路制式,即完全按照鐵路運營模式,採用動車組車型。寧波至奉化城際線採取的是「地鐵制式」,以方便與軌道交通無縫對接。
以後的三條城際鐵路線,設計時速在120—160公里之間。根據規劃來看,寧波到奉化的城際線設計行車速度是120公里/小時,照此計算,寧波到奉化只需10多分鍾。當然,這只是理論時間,考慮到減速和停站等因素,兩地間的運行時間在半小時左右。
⑦ 寧波到奉化乘地鐵幾號線
寧波市
步行 560米
鼓樓站 上車
地鐵2號線 (櫟社國際機場方向)專 10站
櫟社站 (A口出) 下車
步行 540米
櫟社站 上車
181路 8站
河頭路屬口(大成路)站 下車
步行 160米
河頭路口站 上車
奉化25路 6站
公交東站 下車
步行 10米
奉化汽車站
⑧ 奉化地鐵三號線到底開通了沒有
奉化地鐵三號線在2019年9月28日開通運營開通。
坐奉化地鐵三號線注意事項:
1、看好地鐵往返的站台,經常會在生活中看到許多人因為坐錯站而導致上班遲到問題,因此一定要注意看好地鐵上下站的提醒,避免這種悲劇的發生。
2、在地鐵快到站之前,提前到地鐵開門處等候。因為地鐵的停留時間是非常短的,再加上地鐵上往往人流量比較大,也比較擁擠,因此若是地鐵門開了才起身的話可能導致出入不及時,若是正好卡在出入關門的時候,那是非常危險的,每年都有地區發生這種地鐵事故,因此我們應該提高警惕。
(8)奉化有幾個地鐵出口擴展閱讀:
寧波軌道交通3號線為中國浙江省寧波市第三條建成運營的地鐵線路,於2014年12月23日開工建設, 一期工程(大通橋站至高塘橋站)於2019年6月30日開通運營, 鄞奉首通段(高塘橋站至明輝路站)於2019年9月28日開通運營,鄞奉剩餘段(明輝路站至金海路站)於2020年9月27日開通運營,標志色為黃色。
寧波軌道交通3號線一期工程北起江北區大通橋站,南至鄞州區高塘橋站,串聯起南部商務區、鄞州萬達、印象城、麥德龍、天倫廣場及家樂福等寧波繁華商圈,打通了甬江科創大走廊、寧波體育館、寧波兒童公園、寧波博物館等寧波城市地標。鄞奉段北起高塘橋站,南至奉化區金海路站。
參考資料來源:網路-寧波軌道交通3號線