西安地鐵食堂中標單位

『壹』 西安地鐵中鐵一局與陝西華雙什麼關聯

『貳』 西安地鐵事件是怎麼回事

近日，朋友圈被天涯論壇的一則爆料帖刷爆--西安地鐵三號線有嚴重安全隱患。

爆料者稱，其為西安地鐵三號線電纜供應商陝西奧凱電纜有限公司(以下簡稱陝西奧凱)的員工，地鐵三號線全線所用電纜質量不過關，且多次被質監部門抽檢為不合格產品。其還稱，陝西奧凱之所以能承攬三號線的電纜工程，是因為與西安地鐵公司某些領導可能存在「權錢交易」。

電纜對地鐵有多重要，一名地鐵電纜方面的專業人士表示，地鐵電纜主要作用是傳遞通訊信號，實施數據監控。如果電纜出問題，監控不到位，中央控制就看不到現場。

無論何時，權力尋租都不可容忍。當然，事件最終如何走向，只能希望西安相關部門能夠盡早查明真相，給公眾一個滿意的答復。

除了西安，成都地鐵也承認3條線路採用西安地鐵同品牌「問題電纜」。現在有必要追問，其他跟奧凱電纜有合作的城市地鐵是否足夠安全呢?顯然，對於其他涉及問題電纜的城市，也應該積極進行調查，不僅是電纜安全問題，也包括電纜購買、檢測背後是否存在權力尋租問題。

此外，因為奧凱電纜的客戶遍布全國，因此，國家層面的質檢總局等相關部門，也需要積極作為，啟動全國范圍內的排查，發現一起處理一起，讓問題電纜無處藏身，切實保證公共安全。此種情況下，絕不能心存僥幸，絕不能容忍任何的遮掩行為。

奧凱問題電纜事件之所以會引起輿論這么大關注，是因為地鐵安全牽涉城市百十萬乘坐地鐵公眾的切身利益，稍有閃失，後果就不堪設想。所以，公眾的疑惑與追問，理應得到回應。

安全是城市發展的基礎。奧凱問題電纜事件，戕害的是公共安全，損害的是公共利益。只有徹底查明真相，讓可能存在的權力尋租者、官商勾結者受到應有的懲處，才能最大程度地回應公眾的疑惑、撫平公眾的情緒。

『叄』 高鐵出事了，西安地鐵還敢不敢坐了

高鐵和地鐵不是一回事。再說不要因噎廢食。

『肆』 中標方是哪裡

中標方是哪裡
等招標活動結束了
招標的單位
他們就會
把他們選定的
那個中標的單位
告訴所有參加競標的人

『伍』 西安一地鐵可直達高校食堂，這個路線設計的初衷是什麼

近日，西安有高校食堂，突然就熱搜起來。這種對高校食堂的熱搜，不再是因為它創新了一種黑暗料理，而是實際上有一條地鐵可以直達高校食堂。我真羨慕別人的大學。我一出地鐵就可以吃大餐了。不少網友留言稱實名艷羨、太方便了。

西安交通大學創新港校區的學生曾說，雖然學校條件不錯，設施新穎，設備智能化，但學校確實偏僻，出行不便。到西安市區至少要兩個小時。現在，西安地鐵5號線創新港站運營以來，如果從創新港校區返回興慶校區，全程僅需1小時10分鍾！西安地鐵5號線創新港站開通運營，可以說是全國最強烈的按時吃飯提醒。但這頓飯的提醒並不是媽媽提醒你吃飯，而是西安地鐵公司的提醒。一出地鐵站，地鐵公司似乎就提醒你，該吃飯了。有這么好的條件，你有去西安交通大學的打算嗎？

『陸』 西安地鐵1號線中標單位

到西安建設工程信息網上查，中標公示裡面公布了。

『柒』 中天集團西安地鐵隧道項目,包吃住嗎

一般建築企業打工，包住不包吃的！有公共食堂！有集體宿舍！

『捌』 西安地鐵招聘安檢員是真是假

我就是一名北抄京地鐵安襲檢員，我估計你和我當初抱著同樣的想：地鐵？國企，肯定好。
我給你的回答是：錯，錯，錯。、
首先地鐵他不會直接招收安檢，都是些保安公司，每條地鐵線都是些保安公司在管理和招人，其次你來到北京，他會給你安排住宿及吃飯的問題，這個和學校不一樣，他說的是軍事化管理，非也非也。吃的咋樣？你在他的食堂吃幾次，你就想天天出去吃，因為他的食堂都是些他的親信，那個菜價便宜，你就吃那個。一周能讓你吃上一次葷的就算不錯的了。還有你還要交2000-5000的培訓費，到最後你一個月只有1200-1500左右的工資。我們上班的時間是每個月上20天修10天，上班你得聽地鐵的領導，並且你還要聽公司的安排。兩面夾擊，不是一般的人受的了的。
最重要的，X光機的輻射，我在那裡工作2年了我的身體我最清楚，掉頭發，免疫力下降，當讓女的如果長期在X光機的旁邊，還能影響以後的生育問題。
最後我勸你一句，學點東西，不吃虧，當安檢。。。。不值得。。。

『玖』 西安地鐵三號線的施工單位有哪些

西安地鐵三號線施工是分段施工的，中標單位如下：

1、西安市建築工程總公司

2、中鐵十局集團有限公司

3、中鐵十四局集團有限公司

4、中國中鐵股份有限公司

5、中鐵電氣化局集團有限公司

6、中鐵四局集團有限公司

7、中鐵七局集團有限公司

8、北京住總集團有限責任公司

9、中鐵十九局集團有限公司

10、中鐵十八局集團有限公司和中鐵二十局集團有限公司聯合體

11、中交第二公路工程局有限公司

12、西安市市政建設（集團）有限公司