成都地鐵李向紅

Ⅰ 成都地鐵現首個地下雙層停車場是怎麼回事

據悉，在亞洲最大的「地鐵之家」——崔家店停車場。

其建築面積相當於26個足球場，能停放76列地鐵列車。還將是地鐵7號線列車的收發地點。目前，7號線的24列電客車在此進行調試，為年底的開通試運營「熱身」。

「7號線開通標志著中心城區骨幹線路織密成網初步完成。」張自鵬介紹，7號線與1、2、3、4、10號線串聯後，地鐵的換乘站將由現在的6座增至14座。7號線開通後，1號線南段的客流壓力會比較大。為此，成都軌交集團目前已啟動了火車南站地鐵站換乘站廳的設計改造。「通過對既有設備房和機房的縮小，再加上新建部分，乘客的候車區將擴增3000平方米。」

成都地鐵線網指揮中心（COCC）近日也進行應急預案演練，這個成都地鐵的「最強大腦」首次揭開神秘面紗。「既是一個應急中心，也負責統籌全線網的日常運營，可謂成都地鐵的『最強大腦』。」成都地鐵運營公司線網指揮中心副主任李向紅介紹，成都地鐵的客流強度現在排全國第二，僅次於廣州。「目前在建的COCC系統規模可接入2020年前開通的9條線路，並具備共15條線的接入能力，遠期預留接入23條線的擴展能力。」COCC計劃年底與7號線開通同步投用。