西安地鐵9號線什麼時候開通

Ⅰ 西安地鐵9號線到兵馬俑開通了嗎

西安地鐵目前已運營3條線路，分別是1號線、2號線、3號線。
預計到2021年，形成1、2、3、4、5、6號線及臨潼線，總計7條運營線路。
7號線及後續地鐵線路還未獲國務院批復。9號線目前未獲批，未開建、開通時間不確定。
西安地鐵官方網站 http://www.xametro.gov.cn

Ⅱ 西安九號線地鐵全程用時多少時間

西安地鐵號線從東郊紡織城到臨潼的秦陵西站，全長約25.3公里，共設15個車站，全程用時大約40分鍾。

Ⅲ 西安地鐵開通順序是什麼都什麼時候開通

第一階段（2006～2011年）：建設二號線（鐵路北客站～韋曲，.4公里），以緩解城市南北向主客流走廊的交通壓力，為城市中心區的逐步外移、市政府北遷及鄭州至西安客運專線西安火車站密集客流的疏導創造有利條件，同時拓展西安市空間結構，引導城市向北、向南發展。
第二階段（2010～2015年）：建設一號線（後圍寨～紡織城，23.9公里），形成西安市主城區「十字」型軌道交通骨架網，以緩解城市東西向及南北向主客流走廊的交通壓力，同時雙方向拓展城市空間，加快城市郊區經濟發展，為西咸一體化及臨潼旅遊區的發展創造便利的交通條件。
第三階段（2016～2020年，遠期）：建設三號線（44.3公里），進一步優化中心城區線網結構，擴大線網規模，同時加強主城核心區與外圍組團的聯系，支持城市新中心的形成。
第四階段（2021年～2050年，遠景）：建設四、五、六號線和一號線東、西延伸段及二號線北延伸段（157.2公里），完善主城核心區內部軌道交通網及對外交通聯絡，完善線網覆蓋范圍和密度，提高快速軌道交通系統的服務水平，形成西安市完整的城市快速軌道交通網路。
二號線概況
西安市城市快速軌道交通二號線（鐵路北客站～韋曲段）工程北起鐵路北客站，南至韋曲，沿西安市南北向主客流走廊布設，線路經過鐵路北客站、市行政中心、經濟開發區、北大街、鍾樓、小寨商業文化中心、西安國際展覽中心、長安區等大型客流集散點，連接了將在2010年建成的鄭西鐵路客運專線西安北客站、市行政中心和三個開發區。二號線作為軌道交通線網中的骨幹線，與一號線構成了軌道交通網路中的十字骨架。
二號線規劃線路為陳家堡～韋曲，線路全長32.402km，共設24座車站。近期建設的是鐵路北客站～韋曲段，正線全長26.4km，其中地下線20.9km，敞開段0.5km，高架線5.0km。全線共設21座車站，其中5座車站分別與後期建設的其它軌道交通線換乘。二號線設車輛段及停車場各一座，車輛段選址在北郊經濟技術開發區尚稷路南側，停車場設在長安區西寨村以南。二號線與一、三號線合建控制中心一座，設置在張家堡廣場以西鳳城八路南側。全線共設2座主變電站，分別設置在張家堡及長延堡。車輛採用B型車，最高行車速度80km/h，列車編組初、近、遠期均為6輛。遠期運能4.32萬人次/小時。工程自2006年下半年開工，2011年全線建成通車。其中
2006～2010年，建成鐵路北客站～長延堡（含）段，長度20.3km，為一期工程。
2009～2011年，建成長延堡（不含）～韋曲段，長度6.1km，為二期工程。
2036年前，建成鐵路北客站至陳家堡段，全線貫通。

Ⅳ 西安地鐵9號線

地鐵9號線（一期工程）紡織城——秦漢大道西安地鐵臨潼線（9號線）一期工程於2014年06月開工，計劃2018年通車運營。臨潼市域快軌分兩期建設，一期工程（紡織城～秦漢大道）全長25.15公里，起點位於地鐵一號線終點站紡織城站，終點位於臨潼區的秦漢大道站，全線共設車站15座，車輛段1處，主變電站2座。 試驗段大學城站（含存車線）位於臨潼區陝鼓大道與芷陽路交匯處，東西向布設於陝鼓大道偏北側，為地下兩層島式標准車站。其中地下站13座，地面站2座，平均站間距1.746km，其中設換乘站4座；設車輛段及綜合維修基地1座，接軌於香王站，位於灞橋區內；設主變電站2座，分別位於六號線紡織城停車場內和芷陽廣場站附近。臨潼線與四、五、六號線共用一個控制中心，設於擬建的四號線航天城車輛段處，線路先後沿霸陵路、福銀高速公路、紡園三路、田洪正街、西潼高速路、陝鼓大道、書院路、環城東路、東關街敷設。紡織城-柳雪路- 紡園三路-田王-洪慶-紫霞四路-紫霞一路-芷陽五路-芷陽廣場-大學城-療養院-華清池-廣場路-臨潼北二環-秦漢大道。其中4個換成站分別是紡織城與1、6號線換乘，洪慶與7號線換乘，芷陽廣場與臨潼線的支線換成（支線到達渭北臨潼工業區），臨潼北二環與13號線換乘。

Ⅳ 西安地鐵各段具體什麼時候通車

2009年～2013年：一號線一期(後衛寨～紡織城)長25.36公里。已通車

2006年-2011年：二號線一期（北客站-國展中心）長約20.5公里。已通車

2010年-2014年：二號線二期（國展中心-韋曲南）長約6.3公里。已通車

2011年～2015年：三號線一期工程(港務區～魚化寨)長36.3公里

2012年～2016年：四號線工程(航天基地～草灘)長36.3公里

2013年～2016年：一號線二期(森林公園～後衛寨)長6.3公里。二期後衛寨至咸陽森林公園年內開建。

2013年～2017年：六號線工程(南客站～紡織城)長39.4公里

2014年～2018年：五號線一期工程(和平村～紡織城火車站)長25.7公里

增加西安市地鐵7、8、10、11、12、13、14號線

7號線起於大學城，途徑高新新區、南郊文教區和太白路一線客流走廊，向東折返經西安火車站、滻灞生態區至洪慶組團。

8號線為主城區內環線，途徑高新區、南郊文教區、會展中心、曲江新區、市區東郊、滻灞生態區、經開區和市區西郊。

10號線為主城區外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路，(起於東元路，向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城，止於閻良副中心)支線向東擴展至閻良航空工業組團。

11號線為主城區西南部橫向切線。東起於曲江新區，經長安韋曲，南郊文教區，向西經高新區和灃東新城，止於阿房宮火車站，延伸線經灃西新城至咸陽市區。

12號線為主城區外圍西部貫通南北的線路。南端起於鐵路南客站，經大學城、高新區、市區西郊、灃東新城，跨渭河經秦漢新城，至西安咸陽國際機場和空港新城。

13號線起於洪慶組團，經窯村機場、國際港務區、鐵路北客站、草灘生態產業園、秦漢新城、至西安咸陽國際機場和空港新城;支線向西南延伸至咸陽市區。

14號線為主城區西南部外圍橫縱向切線。主線以航天基地為線路起點，向西串經長安韋曲、高新新區及長安通訊產業園，至戶縣副中心。

其中7、8、10、11、12、13、14號線開通時間未知。

Ⅵ 西安地鐵什麼時候全部開通

西安地鐵已於9.16開通，部分地鐵工程即將竣工。望採納

Ⅶ 西安地鐵地鐵分別什麼時候開通

1.西安地鐵一號線：西安地鐵一號線計劃2013年運行，設車站19座(後圍寨－紡織城)。後圍寨－三橋版鎮－阿房路－棗園北權路－漢城路－灃惠路－勞動路－玉祥門－灑金橋－北大街－五路口－康復路－金花路－萬壽路－長樂坡－滻河東－半坡－紡北路－紡織城。
2.西安地鐵二號線：西安地鐵一號線計劃2011年9月28日運行，設車站21座(北客站－韋曲南)。北客站－北苑－運動公園－行政中心－鳳城五路－市圖書館站－大明宮西－龍首原－安遠門－北大街－鍾樓－永寧門－南梢門－體育場－小寨－緯一街－會展中心－三爻－鳳棲原－航天城－韋曲南

Ⅷ 西安地鐵什麼時候開通，

2號線：2011年9月28日通車。
1號線：2013年通車。
3號線：2015年年底通車。
4號線：2015年年底通車。
其他線路都在建設中。

Ⅸ 西安地鐵哪幾條線會先通車分別是在什麼時候

西安地鐵通車，依次為二號線（2011年8月28日通車）、一號線（2013年9月通車）、三號線（2015年通車）。

西安地鐵二號線從鐵路北客站至韋曲，站名由北向南依次為：北客站、北苑站、運動公園站、行政中心站、鳳城五路站、市圖書館站、大明宮西站、龍首原站、安遠門站、北大街站、鍾樓站、永寧門站、南稍門站、體育場站、小寨站、緯一街站、會展中心站、三爻站、鳳棲原站、航天城站、韋曲南站。

地鐵一號線從咸陽森林公園至紡織城，由西向東依次為：後衛寨站、三橋站、皂河站、棗園站、漢城路站、開遠門站、勞動路站、玉祥門站、灑金橋站、北大街站、五路口站、朝陽門站、康復路站、通化門站、萬壽路站、長樂坡站、滻河站、半坡站、紡織城站。

地鐵三號線從魚化寨至國際港務區，由西南向東北依次為：魚化寨、丈八北路、延平門、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔北、北池頭、青龍寺、建工路、咸寧路、韓森寨、通化門、胡家廟、石家街、辛家廟、廣運潭大道、滻灞、香湖灣、香北路、港務南路、下雙寨、新築新城、國際港務區、港務區、魚化寨停車場。

Ⅹ 西安地鐵9號線全程站點

西安地鐵9號線全程站點如下：

(10)西安地鐵9號線什麼時候開通擴展閱讀：

線路起點為地鐵一、六號線終點站紡織城站，終點位於臨潼區內的秦漢大道站。正線線路長25、296km，均為地下線路。

共設車站15座（其中換乘站3座），平均站間距為1、75km。工程新建車輛段1處，主變電站2座，設計最高時速80km／h，車輛採用6輛編組的B型車，工程總概算144、28億元，建設工期4年。