導航:首頁 > 城市地鐵 > 西安地鐵五號線古墓改道

西安地鐵五號線古墓改道

發布時間:2022-01-01 08:57:49

❶ 西安修地鐵,平均一年挖300多座古墓,西安城下面到底有多少古墓

西安是十三朝古都,地下古墓的數量當然是數不勝數,已經被發掘出來的最起碼要有上千座古墓,更何況還有很多是因為技術不夠沒有挖掘的,當然也是不可能挖掘出來的,總不能為了考古把西安城區挖個底朝天吧,歷史上最大的古墓秦始皇陵同樣也是位於西安。

僅在西安郵電學院在長安區開始建設新校區的時候就在這一區域發現了戰國、秦、漢、唐代古墓葬600多座,其中80%以上都是秦墓,西安郵電大學可謂是名副其實的"古墓派",這一下就不用傳聞學校是選用的墓地了,因為學校是真的就在墓地上面了。

西安地鐵8號線已發現古墓1356座,西安到底為何有這么多古墓

有這么一句話:“地上文物看山西,地下文物看陝西。”由此可見陝西地區古墓之多。作為省會城市的西安更是陝西城市之中墓葬資源最為豐富的城市之一。或許一鏟子下去就能發現深埋地底的寶藏。

龐大的人口基礎是西安古墓眾多的原因之一。在古代,我們衡量一個城市發展的發展水平時,人口是其中非常重要的因素。西安作為可以和羅馬比肩的龐大城市,其人口之多,可以想像。有人的地方,就有文明,生死是人生兩件大事,自然而然,西安應該擁有眾多的墓葬。這也是當時城市發展盛況的遺跡。

風水,或許也是使西安擁有如此之多的古代墓葬的重要原因。中國古代的達官貴人篤信風水。家中有人去世之後,家人會青睞風水先生,為逝者選擇風水極佳的墓地,中國古人相信,一個風水好的墓地能夠負責子孫,繁榮家族。歷史上西安人才輩出,又是眾多朝代的定都之處,西安不可謂不是一個風水寶地。在這種觀念的趨勢之下,古代的皇帝和貴族都希望能夠長眠在這片土地之上,希望自己的國家能夠綿延千萬年,生生不息。

當然,中國地大物博,很多地區都有古代遺留的墓葬,西安的城市化進程使得原本沉睡的墓葬重見天日,其他的城市或許有著更為豐富的地下文物也未可知。

❸ 西安地鐵8號線已發現古墓1356座,為什麼西安會有這么多的墓葬

西安是陝西省的省會,地處關中平原,氣候溫暖,土壤肥沃,河網密布,水資源豐富,非常適合人類居住,而且西安依黃河,秦嶺,通往西北的交通要地,三面環山,進可攻,退可守,是一個重要的軍事要塞。所以許多帝王都喜歡在這里建都。

西安是一座歷史悠久的古城,從公元前11世紀到公元10世紀中葉。先後有西周,秦,西漢,前趙,前秦,後秦,西魏。北周隋唐共十個朝代在西安建都。周幽王,秦始皇,漢高祖,漢武帝,隋煬帝,唐太宗,武則天,唐玄宗等近百個帝王都在這里度過了他們的宮廷生活。作為古都歷時1062年,西安古城建都之多,歷史之久,不僅是中國諸城之最,即使在世界名城中也非常罕見。著名的古墓像秦兵馬俑,秦東陵,藍田呂氏家族墓地,薄太後陵等等都是我們所熟知的。

❹ 西安地鐵8號線已發現古墓1356座,在西安建地鐵碰到古墓的幾率有多大

西安古墓多最重要的一個因素就是,西安是十三朝古都,歷朝歷代都愛在這待著。古人也不會說我家在西安,把墳墓修拉薩去,墓基本都是安置在城的附近了。西安作為十三朝古都,歷史上生活在西安達官貴人肯定不少,這些人死後的墓葬也肯定都在西安了,日積月累的能不多麼!

西安這個地理位置用風水學上的俗語來說就是,“前有照後有靠”,秦嶺就是那個“靠”,在古時候,西安有“八水繞長安”,這水流便是“照”。古人認為墓地就要枕山面水,西安這地界恰好有好多這種得天獨厚的優秀條件。古代有權勢的將相王侯就愛選到西安這樣的地方來建造陵墓了。所以在些條件下,西安碰到古墓的幾率是非常大的,日積月累產生的。

❺ 西安地鐵8號線已發現古墓1356座,為什麼西安古墓這么多

眾所周知:西安是十七個王朝的首都,西安的歷史文化底蘊十分深厚。作為歷史上周、秦、漢、隋、唐五大朝代的首都,各種帝王將相在西安這片土地上舉不勝舉。有名句:“惜秦皇漢武,唐宗宋祖,一代天驕成吉思汗,只識彎弓射大雕”西安作為中華歷史悠久的古都之一,自然古墓也是非常多。

總之,歷經數朝代的古都西安,古墓眾多也代表著這西安歷史文化的悠久。

❻ 西安地鐵8號線已發現古墓1356座,為何有網友說這是日常

西安地鐵八號線為什麼能發現扎堆古墓,據專家介紹,咸陽地鐵八號線所在區域地勢高,距城池較近,風水比較好,在古代是修建大型墓葬的“寶地”,所以集中了各種墓葬。

延伸閱讀:

西安,古稱長安、鎬京,陝西省會、副省級市,是世界歷史名城、中國四大古都之一、中華文明和中華民族重要發祥地,是國家重要的科研、教育、工業基地,亦是絲綢之路起點城市、“一帶一路”核心區。北臨渭河、黃土高原,南鄰秦嶺,東與華縣、渭南市、商州區、洛南縣相接,西與眉縣、太白縣接壤;總面積10752平方公里,景點有兵馬俑、鍾鼓樓等。西安是國務院公布的首批國家歷史文化名城,有周、漢、隋、唐等在內的13個朝代在此建都,是世界四大古都之一,中國古都學會認定的中國建都朝代最多的古都。曾經作為中國首都和政治、經濟、文化中心長達1100多年。藍田古人類就在這里建造了聚落;仰韶文化時期,這里已經出現了城垣的雛形;西安高陵楊官寨出土距今6000餘年的新石器時代晚期城市遺跡,被選為當年中國考古發現之首,這是中國發現的迄今最早的城市遺址,也將西安地區城市歷史推進到6000多年前的新石器時代晚期。

❼ 西安地鐵8號線已發現古墓1356座,西安的城市建設有多難

我想很多小夥伴都特別清楚的是,在我國最繁盛的時期是唐朝時期,而唐朝的首都正是我國的西安。並且西安的歷史文化可以說是非常深厚長遠的,它是13個國家的首都,並且我國最為繁盛的5個時期,秦朝,周朝,漢朝,隋朝,唐朝這五個時期的首都都建立在西安,因此西安的古墓也是非常多的,對於古墓西安最著名的可以說是秦始皇陵墓,它是世界的一個文化奇跡,並且也受到了很多人的觀摩!而在西安建設地鐵的過程中也是非常困難的,因為經常可以挖到一些古墓或者一些歷史文物。

西安建設有多困難?

西安在建設地鐵的過程中,前面是建造工隊,而後面就跟著考古隊,因為在建造地鐵的時候,經常可以挖到一些古墓或者文物,而這些建造工隊並不敢對於文物隨便進行處理,所以只能去尋求考古隊的意見,可以說西安建設地鐵是中國甚至是世界上建造最為困難的,所以西安的地鐵雖然建設了很多年,現在卻並不是特別的發達。西安的城市建設是非常困難的,在西安准備想將西安咸陽國際機場進行擴大的時候,卻發現擴大的地方存在著大量的古墓而隨後擴大的機場瞬間變為了考古現場,也使得機場的擴建就此停止。

❽ 西安地鐵8號線已發現古墓1356座,西安是否適合修地鐵

西安的歷史文化可以說是非常的深厚,而在西安的地鐵修建過程中,也會有時候發挖掘到一些歷史文物,因此在西安地鐵修建的時候,有些網友調侃後面就跟著考古隊,如果挖到什麼不知道的物體也不敢輕舉妄動,只能去尋找考古隊進行研究和調查。並且西安的地鐵修建可以說是全國乃至全世界最為困難的,因為西安地下埋藏著大量的文物。


因為在我國古代,很多王朝的都城都建立在西安,並且當時的秦,周,漢,隋朝,唐朝5個時期的都城都是處於西安可以。並且當時有13個王朝的首都就建立在西安,因此西安的歷史文化是非常深厚的,並且西安也有非常著名的秦始皇陵墓,可以說是非常有歷史研究價值。因此西安不但古建築多,而且歷史文物以及林木也是非常多的,就在最近准備去擴建西安咸陽機場的時候,發現擴建的地區有3000多座古墓,從而停止了對於機場的擴建,由此也說明西安的古墓以及歷史文物是非常多的,而西安的歷史文化也非常的深厚。




如果在修建地鐵或者建一些高樓的時候挖到了古墓,肯定是會影響工程的進度的,所以我們經常會在西安這個城市看到一條路或者一棟建築,修建了好多年,還沒有竣工,這就是非常主要的一個原因,因為如果一旦發現古墓,這個工程就會被暫停,然後考古人員就會對這些古墓進行挖掘和開采,讓墓中的文物得到保護,如果這個古墓非常具有考古價值,甚至它的建築結構有文化價值的話,很可能這些道路或者高樓就會被叫停,所以對這些項目地進度影響是非常大的。

❾ 西安地鐵8號線已經發現1356座古墓,從古墓里都出土了哪些文物

牛年春節期間,積極響應政府就地過年號召,西安地鐵8號線長鳴路車輛段考古技術人員10餘人,以及民工勞務40多人、保安後勤等10餘人共同堅守考古工地、春節不停工,全力保障地鐵建設。

2020年陝西發掘古墓葬3956座

從陝西省文物局了解到,陝西去年共開展各類考古項目179項,累計完成考古調查約609平方千米,考古勘探約1180萬平方米,發掘古墓葬3956座、古遺址10.58萬平方米。豐鎬遺址、劉家窪遺址、秦咸陽城遺址等大遺址和課題性主動考古成果豐碩。石峁及寨山石城遺址被國家文物局評為“考古中國”五項重大項目之一。南鄭疥疙洞舊石器時代洞穴遺址、神木石峁遺址、皇城台遺址入選“2019年度全國十大考古新發現”。這是陝西省第三次雙項入選,入選總數至今達26項,居於全國前列。

❿ 西安地鐵線又發現了古墓,地鐵修建是否又遙遙無期

西安地鐵線又發現了古墓,地鐵修建肯定是又遙遙無期了,因為這些古墓裡面的東西都是文物是對我們研究歷史很有價值的東西,所以對於我們來說,肯定是需要都挖掘出來的,但是對於現在來說,有這么多古墓的話,挖掘的數量和時間肯定是比較多的,我們每一個人也都應該去理解,因為當時的這個地方確實是我們每個人都很在乎的如果說真的能夠挖掘出來一些東西的話肯定是對我們研究歷史,很有幫助對我們對於古代的這種情況或者是古代的這種歷史的研究是有很大的益處的,所以如果說挖掘出來的話肯定沒有辦法再去修建地鐵。

無論我們是什麼樣的狀態,或者是什麼樣的情感,其實對於這種古墓的保護的話,其實也是非常有必要性的,如果不去保護的話,可能我們歷史上的一些東西就會被人遺忘也會有很多的人去非議我們的國家,當然對於這些事情的話,我們是需要去保護的,而且我們每一個人也應該去進自己最大的努力,保護我們的歷史文物。對於西安地鐵線又發現了古墓,地鐵修建肯定是又遙遙無期了

與西安地鐵五號線古墓改道相關的資料

熱點內容
廣佛地鐵出口地圖 瀏覽:273
武漢地鐵報站英文 瀏覽:92
白石高鐵站 瀏覽:294
北京地鐵安全隱患 瀏覽:382
南京東善橋地鐵 瀏覽:905
深圳地鐵列車有多長 瀏覽:556
金洲地鐵站到廣州火車站地鐵要多久 瀏覽:783
南京地鐵機場線單程時間 瀏覽:161
乘地鐵去佛山東建世界廣場 瀏覽:498
惠州仲愷深業喜悅城地鐵規劃 瀏覽:378
天府廣場到韋家碾地鐵價格 瀏覽:112
萬菱匯地鐵出口 瀏覽:402
長水機場到大觀樓地鐵 瀏覽:704
廣州t2機場那個地鐵站 瀏覽:909
s7地鐵南京運行時間 瀏覽:943
高鐵為什麼夜間不開行 瀏覽:500
西安門地鐵站怎麼去南京眼 瀏覽:480
廣州火車站去廣州機場地鐵 瀏覽:694
成都地鐵站項目總監招聘 瀏覽:691
佛山地鐵廣州火車站 瀏覽:965