A. 從18號地鐵三岔鑽到三號地鐵成都醫學院票價是多少
從18號地鐵三岔鑽到三號地鐵成都醫學院票價是多少？票價十二元，二十三公里。成都地鐵目前已運營1號線、2號線、3號線、4號線、7號線、10號線共6條線路，里程約196.86公里，在建線路有3號線二、三期，5號線一、二期，6號線一、二、三期，8號線一期，9號線一期，10號線二期，17號線一期，18號線一、二期，19號線一期。到2020年時，成都地鐵線網將達到515.72公里。
成都地鐵2020年線網圖
第四期建設規劃也正在積極上報中，包括8號線二期、10號線三期、13號線一期、17號線二期、18號線三期、19號線二期、27號線一期、30號線一期、33號線。下圖查看網址：http://mcmcrt.china-emu.cn/Cheng/Bigpic/?Detail-12-Show.html （beta版本，會繼續更改）
成都地鐵2025年規劃示意圖
近期，由於成都地鐵2050年新規劃已經出爐，我連續工作兩天一夜完成了新版2050年規劃示意圖，此次規劃是各次規劃變化中最大的一次，除2、3、4、5、7、15、16、18、27、28號線沒變化，其餘都或多或少有一些變化。
以下為變化的類型：
1.眾多線路的線路走向發生巨大改變。
2.部分線路的編號發生交換或改變。
3.S線橫空出世，市域鐵路走上規劃舞台。
接下來我們一條一條的來看變化。
1號線：
目前成都地鐵1號線已開通一期、二期、三期，韋家碾以南的線路已經定死，不會再有任何變化。韋家碾以北穿越鳳凰山後的線路走向發生了很大變化，即從國際商貿城繼續向北延伸至新都區大夫村，與5號線、27號線的終點站基本保持平行。1號線目前客流強度已經非常大，不知向北再繼續延伸幾站會不會導致客流強度繼續增大。不過以後市區有5、6、18號線的疏導，情況會好很多。
2號線：
2號線較之前的規劃沒有任何變化，未開通的線路為龍泉驛繼續延伸至龍泉山。
3號線：
3號線也沒有什麼變化，未開通的路段依舊是成都醫學院延伸至新都東站。
4號線：
4號線同樣沒有什麼變化，西邊溫江區境內由萬盛延伸至金馬，東邊由西河延伸至洛帶。
5號線：
5號線作為貫穿南北的重要走廊，也沒有什麼變化。三期由回龍延伸至永安。
6號線：
6號線是目前在建線路中最長的，其遠景規劃也發生了一定的變化。北邊郫都區境內依舊是從望叢祠延伸至太清路，南邊則由原來的從蘭家溝向北轉彎延伸至漆家堰改為了向西延伸至雙木村。漆家堰的規劃換乘歷史將不復存在。
7號線：
7號線是成都地鐵的第一條環線，由於已經完全開通並且未預留其他車站，所以不會再有任何變化。
8號線：
8號線是本次新規劃變化較大的一條線路，原8號線規劃的有文星至雙流機場2航站樓的支線被徹底取消，取而代之的是30號線延伸至了雙流機場2航站樓。8號線目前除在建項目外，僅規劃蓮花延伸至西航港客運中心，十里店延伸至石板灘。石板灘站的位置也發生了相應調整。
9號線：
9號線是成都地鐵規劃的第2條環線，總的來看變化不大，實際上在東段變化還是不小的。北湖公園東至范家院子、來龍至成都行政學院區間線路走向、設站情況均發生了眾多改變。
10號線：
10號線三期的變化是從人民公園繼續延伸至騾馬市，高升橋處設站等，這在之前的圖片中也有所體現，其餘無變化。
11號線：
新11號線為原規劃的22號線，是一條從紅碾社區途徑雙楠片區一路向東到達龍泉驛區龍城大道的一條線路。11號線的編號命途多舛，目前是第3次把線路命名為11號線了，不知以後會不會還有其他變化。新11號線在原規劃22號線的基礎上，從紅砂繼續延伸兩站至龍城大道，顯著改善大面居民的交通出行狀況。
12號線：
新12號線為原規劃的31號線，是貫穿成都市區東西的線路，從郫都區出發一路向東至龍泉驛區的洛帶。此12號線較原31號線的變化主要在郫都區。由於有軌電車蓉2號線的存在，原31號線規劃有大量與有軌電車蓉2號線重復的區間，此次12號線在線路走向上發生了優化，從新創路往西，線路走嚮往南邊移動，線路走向更加合理。
13號線：
13號線是第四期建設規劃中最重要的線路之一，它的變化主要在西邊溫江段。與原規劃相比，取消了明光以西的所有線路，新增了23號線向西延伸至崇州市區。東邊在大面片區新增了公園大道設站，有效緩解大面居民的出行問題。
14號線：
14號線的變化可謂是極大的。原規劃14號線為一條普線，在新規劃中，14號線變更為一條快線。由於線路類型發生變化，設站上也進行了大幅刪減，僅留下了為數不多的車站。並且從錦巷一路向東延伸至天府機場附近的鹽井河站與24、S2線換乘，可到達天府機場。
15號線：
15號線基本沒有什麼變化，和原來的規劃大致相同。
16號線：
16號線同樣基本沒有變化，依舊是從新都區的新東一路向南途徑春熙路、錦城廣場至天府新區的夏家黃桷樹。
17號線：
17號線變化也是很大的。圖中刪除了17號線前往龍潭寺東的支線，取而代之的是9號線佔用了一部分線位，龍潭寺東從此由換乘站變為普通站。由於第四期規劃尚未完整披露，故此消息是否准確還需要時間來驗證。龍潭商務區東西側分別增加一站：航空西路和高洪村。
18號線：
18號線基本沒有變化，從火車北站一路向南前往天府機場延伸至簡陽南站。
19號線：
19號線的變化非常大。包括設站和線路走向。從走向上看，線路變得更加順直，也是為了實現雙機場間半小時到達而改變。其中高峰站確定可換乘5號線。
B. 成都地鐵二號線東延線站點 有哪些， 有到龍城一號的站嗎
東延線
2011年11月27日成都軌道交通有限公司在其網站上發布了地鐵2號線二期工程(東延內線)土建施工招標公告容。公告顯示，地鐵2號線二期工程已獲國家發改委批復，建設單位及招標人為成都軌道交通有限公司。有意參加投標者，可於今日~12月2日獲取招標文件，並需在12月23日10時前完成遞交。地鐵2號線二期工程(東延線)從2號線一期工程成都市行政學院站引出，終到龍泉東站，線路長約10.75公里，
共設6個站點
林家大堰站
龍泉西站
東風渠站
龍泉站
保安村站
龍泉東站
C. 西部智谷到龍泉驛保利玖瑰花語怎麼走
公交線路：248路 → 地鐵3號線 → 地鐵2號線 → 223路，全程約32.1公里
1、從西部智谷步行約110米,到達武興西五路武科西五路口站
2、乘坐248路,經過13站, 到達地鐵太平園站（也可乘坐251路）
3、步行約280米,到達太平園站
4、乘坐地鐵3號線,經過7站, 到達春熙路站
5、步行約100米,換乘地鐵2號線
6、乘坐地鐵2號線,經過10站, 到達成都行政學院站
7、步行約290米,到達地鐵行政學院站
8、乘坐223路,經過6站, 到達龍城大道路口站
9、步行約150米,到達保利·玫瑰花語
D. 成都雙流機場到成龍大道怎麼走
公交線路：地鐵10號線 → 地鐵7號線 → 332路，全程約28.7公里
1、從成都雙流國際機場步行約210米,到達雙流機場1航站樓站
2、乘坐地鐵10號線,經過4站, 到達太平園站
3、步行約70米,換乘地鐵7號線
4、乘坐地鐵7號線,經過6站, 到達四川師大站
5、步行約270米,到達成龍路站
6、乘坐332路,經過11站, 到達龍安村招呼站
7、步行約80米,到達成龍大道/龍城大道...
E. 離成都龍城大道師大現代花園最近的物流是哪個
摘要 親 你好 離成都龍城大道師大現代花園最近的物流是
F. 成都東站到四川師范大學（成龍大道）怎麼走
公交線路：地抄鐵2號線 → l014路，全程約13.8公里
1、從成都東站步行約530米,到達成都東客站
2、乘坐地鐵2號線,經過6站, 到達連山坡站
3、步行約110米,到達地鐵連山坡站
4、乘坐l014路,經過6站, 到達龍城大道金茶路口站
5、步行約210米,到達四川師范大學成龍校區
G. 從龍泉龍城大道雲立方到成都新都區斑竹園鎮竹柳路北歐知識城
公交線路：856路 → 地鐵2號線 → 地鐵1號線 → 15路 → 651路，全程約37.4公里
1、從中國水電雲立方步行約440米,到達川師成龍校區西門站
2、乘坐856路,經過9站, 到達地鐵行政學院站
3、步行約140米,到達成都行政學院站
4、乘坐地鐵2號線,經過11站, 到達天府廣場站
5、乘坐地鐵1號線,經過3站, 到達人民北路站
6、步行約200米,到達人民北路站
7、乘坐15路,經過2站, 到達大天路口站
8、乘坐651路,經過6站, 到達北星大道興貿大道口站
9、步行約520米,到達北歐知識城