『壹』 西安地鐵4號線運營時間表
西安地鐵4號線
四號線運營時間擬定為6:00-23:00,運營服務17小時。分設工作日、非工作日,其中,工作日時刻表分高、平、低峰期,上線列車30列,行車間隔4分10秒;非工作日時刻表分高、低峰期,上線列車28列,行車間隔4分40秒。
『貳』 西安地鐵4號線的站點設置
西安地鐵4號線共有29站,途徑未央區、新城區、碑林區、新城區、碑林區、雁塔區以及長安區,站點設置如下:
北客站(北廣場—)站— 元朔路站— 鳳城十二路站— 鳳城九路站 — 文景路站— 行政中心站—市中醫醫院站—常青路站 —百花村站 — 余家寨站 —大明宮北站—大明宮站 —含元殿站—火車站站
(暫緩開通)—五路口站—大差市站—和平門站 —建築科技大學·李家村站—西安科技大學站—大雁塔站—大唐芙蓉園站—曲江池西站—金滹沱站—航天大道站—飛天路站—東長安街站—神舟大道站 —航天東路站 —航天新城站 。
(2)西安地鐵四號線沿途擴展閱讀:
西安地鐵4號線的相關信息:
1、運行信息:
西安地鐵4號線是西安市城市軌道交通規劃的第四條地鐵線路,方向為南北方向。是西安地鐵近期規劃三大輔線中的一條,線路由南至北依次貫穿曲江新區、雁塔區、碑林區、未央區、經濟技術開發區。
2、運行間隔:
截至2019年2月1日,西安地鐵4號線時刻表分設工作日表、非工作日表,其中,工作日時刻表分高、平、低峰期,上線列車30列,行車間隔4分10秒;非工作日時刻表分高、低峰期,上線列車28列,行車間隔4分40秒。
3、運行交路:
西安地鐵4號線採取大小交路列車套跑的方式組織運營,大交路運行區段為北客站(北廣場)站至航天新城站,小交路運行區段為北客站(北廣場)站至航天大道站,大小交路列車以1:1的比例開行。
參考資料來源:網路-西安地鐵4號線
『叄』 西安市地鐵四號線各站點
西安地鐵4號線抄,從南往北:
1航天新城
2航天東路
3神舟大道
4東長安街
5飛天路
6航天大道
7金滹沱
8曲江池西
9大唐芙蓉園
10大雁塔--換乘3號線
11西安科技大學
12建築科技大學·李家村
13和平門
14大差市
15五路口--換乘1號線
16含元殿
17大明宮
18大明宮北
19餘家寨
20百花村
21常青路
22市中醫醫院
23行政中心--換乘2號線
24文景路
25鳳城九路
26鳳城十二路
27元朔路
28北客站(北廣場)
『肆』 西安地鐵四號線沿途站點有哪些
北客站,(北廣場)站,元朔路站,鳳城十二路站,鳳城九路站,文景路站,行政中心站,市中醫醫院站,常青路站,百花村站,余家寨站,大明宮北站,大明宮站,含元殿站。
火車站站,五路口站,大差市站,和平門站,建築科技大學·李家村站,西安科技大學站,大雁塔站,大唐芙蓉園站,曲江池西站,金濾沱站,航天大道站,飛天路站,東長安街站,神舟大道站,航天東路站,航天新城站。
車輛設施
西安地鐵4號線列車採用B2型車,四動二拖六節編組。西安地鐵4號線列車每節車長19米,寬2.8米,高3.8米,整列車額定載員1468人,最大載員為1880人,座席240人。
列車最高運行速度80千米/小時,平均時速大於35千米/小時,車輛使用壽命為30年,車體材料為外表免塗裝的不銹鋼,採用DC1500V接觸網受電方式。
『伍』 跪求:西安地鐵四號線最新線路及站名,謝謝!
下面這些內容是我從西安地鐵官方網站(http://www.xametro.gov.cn/)復制過來的是來環境影響評價的
過來的雖說是"環境影響評價公示"但還是有一些四號線相關的內容,最後還有一張圖
上面大概就是站點了吧。
西安市地鐵四號線環境影響評價二次公示
來源:本站原創編輯:本站編輯 日期:2013-07-10 11:13:00
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長安大學承擔的西安地鐵四號線(以下簡稱地鐵四號線)環境影響報告編制已進入尾期,環境影響評價、污染防治措施分析以及評價結論基本完成。根據國家《中華人民共和國環影響評價法》和《環境影響評價公眾參與暫行辦法》環發[2006]28號文等法律法規文件的有關要求,現將環境影響評價工作的有關內容進行公示,歡迎各界人事參與到本項目的環境保護工作。
(一)項目基本情況
1、項目名稱:《西安市地鐵四號線環境影響報告》
2、線路走向及規模:
地鐵四號線南起航天產業基地航天新城站,北至西安火車北客站,貫穿西安國家民用航天產業基地、曲江新區、雁塔區、碑林區、明城中心區、未央區、經濟技術開發區等。經過的大型客流節點有火車站、大雁塔、北客站等。線路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、太華路、鳳城八路、明光路布設。
地鐵四號線全長35.2km,均為地下線,共設置29座車站(換乘站10座),設航天城車輛段1處、草灘停車場1處、控制中心1處(位於航天城車輛段內,與5、6號線共享)。全線設3座主變電站,其中於飛天路站新建主變電站1座,另外2座分別與地鐵二號線行政中心主變和一號線金花主變共享。工程計劃2013年年底開工,2017年建成運營。
(二)建設項目對環境可能造成影響的概述
工程施工期環境影響主要為佔用城市道路、施工雜訊、施工振動、揚塵、污水等方面,但隨著施工過程的結束,施工對環境的影響將逐漸變小直至消失。
運營期環境影響主要為列車運行振動影響,地下車站風亭、冷卻塔雜訊影響,牽引變電站電磁輻射影響,以及車站生活污水等方面。
(三)預防或者減輕不良環境影響的對策和措施的要點
施工期雜訊影響是暫時性的,主要通過管理措施進行控制。合理安排施工機械作業時間,夜間禁止施工,確需施工的須辦理夜間施工許可證,並合理布局施工設備。嚴格執行各項環保措施,確保施工期不會對周圍環境造成影響。
運營期沿線振動敏感點根據城市規劃拆遷情況,採取軌道減振等措施,使各環境敏感點振動影響達相應標准要求;風亭、冷卻塔雜訊採用優化風亭、冷卻塔位置、選用低雜訊設備、設置消聲器等措施加以緩解;污水經處理後達標排放至城市污水管網;固體廢物交地方環衛部門統一處理。
『陸』 西安地鐵四號線路線規劃
西安地鐵四號線於2014年全面開工建設,線路規劃從高鐵北客站一路向南,回沿著太華北路,太答華南路,火車站,解放路,五路口,大差市,和平門,李家村,後村,大雁塔,大唐芙蓉園,沿著雁塔南路,直達航天城,神舟四路。
『柒』 從西安地鐵四號線從哪個出口能倒乘920
你好,
在西安地鐵四號線,
你可以在地鐵站中看換乘,
或者是在列車里查看換乘。
一般在運行路線上都會有標注。
如果沒有標注,可以用網路一下搜索。
一般都會得到明確的答案。
『捌』 西安地鐵4號線站名
西安地鐵4號線,是西安市城市軌道交通規劃的第四條地鐵線路,方向為南北方向。是西安地鐵近期規劃三大輔線中的一條,線路由南至北依次貫穿曲江新區、雁塔區、碑林區、未央區、經濟技術開發區。設車站29座。是國家發改委批復《西安市軌道交通近期建設規劃(2012~2018年)》中的一條骨幹線路。西安地鐵4號線試驗段(大雁塔~五路口)於2012年開工,全線於2014年正式開工,預計將於2018年12月15日建成運營。西安地鐵4號線設置站點分別為:北客站(北廣場)、尚新路站、鳳城十二路站、鳳城九路站、文景路站、行政中心站、市中醫醫院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宮北站、大明宮站、含元殿、火車站(暫緩開通)、五路口站、大差市站、和平門站、李家村站、魯家村站、大雁塔站、大唐芙蓉園站、雁南四路站、金滹沱站、航天大道站、飛天路站、東長安街、神舟大道站、航天東路站、航天新城站共29座車站。
『玖』 西安地鐵四號線最新的線路規劃。去年最新的規劃,不要復制那些已經存在的了!
由南至北,分別為:尚稷路,尚苑路,尚新路,鳳城十二路,鳳城九路,文景版路,行政中心,鳳新路,常青權路,百花村,曹家廟,玄武路,大明宮,含元殿,火車站,五路口,大差市,和平門,李家村,後村,大雁塔,大唐芙蓉園,雁南四路,金呼沱,航天大道,東長安街,神州大道,航天東路。其中在尚苑路與機場快軌(地鐵10號線)換乘,在行政中心站與2號線換乘,在五路口站與1號線換乘,在大雁塔站與3號線換乘。全線採用地下線。預計2016年通車試運營。