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天津地鐵9號線運行時長

發布時間:2021-12-28 22:05:38

天津地鐵運行時間

天津地鐵1號線劉園06:00-22:12
——
財經大學06:00-22:20
天津地鐵2號線曹庄專
06:00-22:12
——
空港經屬濟區
06:00-22:10
天津地鐵3號線天津南站06:00-22:07
——
小淀06:00-22:03
天津地鐵6號線南孫庄06:00-22:00
——
南翠屏06:25-22:27
天津地鐵9號線天津站06:00-22:32
——
東海路06:00-22:30

⑵ 輕軌9號線全程多長時間

天津地鐵9號線(東海路—天津站)
運營時間:天津站6:00-22:30,東海路6:00-22:30
從東海路到天津站大約用時1小時
從塘沽站到天津站大約用時50分鍾

⑶ 天津地鐵9號線首末車時間是多少啊

9號線:天津站06:00-22:30,東海路06:00-22:30

⑷ 天津地鐵9號線的首末班車時間是什麼時候

首車06:00-末車22:32。

⑸ 天津地鐵9號線運營時間

天津地鐵9號線運營時間是每天早上的6點整到晚上的10點30分,起步價2元。

天津地鐵9號線(津濱輕軌),始建於2001年1月18日,是天津市區與濱海新區連接的重要軌道通線路,起到了重要的連接作用。線路也是目前唯一將兩地連接的地鐵線路。工作日有大量的通勤客流,非工作日也有大量的旅遊、業務等客流,極大的方便了市區濱海新區的來往。

(5)天津地鐵9號線運行時長擴展閱讀:

建設歷程

2001年5月18日,天津軌道交通9號線東段工程開始建設;12月12日,中華人民共和國國務院正式批准了天津市區至濱海新區快速軌道交通工程項目。

2002年1月30日 天津軌道交通9號線工程面向中國全國招標;1月至6月,天津軌道交通9號線完成了機車車輛的招標、談判和合同簽訂工作;11月,天津軌道交通9號線東段土建工程完工;同年年底,天津軌道交通9號線的機車車輛投入生產。

⑹ 天津地鐵9號線的首末班車

天津輕軌9號線運營時間

天津站發車 首班06:00 末班22:32

東海路發車 首班06:00 末班22:30

⑺ 天津市地鐵的運行速度是多少

天津市地鐵的最高運行速度為80公里/小時。

天津市運營的地鐵2、3號線均為B型車。根據規劃,B1線、Z4線、7號線、8號線將採用A型車6輛編組,Z2線採用A型車8輛編組,地鐵10號線和11號線則採用B型車6輛編組。

而地鐵7號線一期工程將成為天津市中心城區首條採用A型車的軌道交通線路,每節車廂為5對車門,較B型車多一對車門,列車最高運行速度為80公里/小時,高峰斷面輸送客流能力達到5.58萬人次/小時,客運量將比現有B型車提高30%。

(7)天津地鐵9號線運行時長擴展閱讀:

天津軌道交通(Tianjin Rail Transit)是指服務於中國天津市的城市軌道交通,包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營,使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

截至2018年12月,天津軌道交通運營線路共有6條,包括地鐵1、2、3、5、6號線及9號線(津濱輕軌),線網覆蓋10個市轄區,運營里程219千米,共設車站154座。

截至2018年11月,天津軌道交通在建線路共有6段,包括1號線東延伸線、4號線一期、6號線一期南段、7號線一期、10號線一期、11號線一期、B1線、Z4線,共230餘千米。[3-4]到2020年,天津軌道交通將形成14條運營線路,總長513公里的軌道交通網路。

2018年,天津軌道交通年客運量4.07億人次,日均客運量111.55萬人次。

2018年10月22日,天津地鐵5號線丹河北道站至中醫一附院站將開通試運營。

2019年1月31日,北辰科技園北站開通。

2019年3月29日,「天津地鐵」app正式上線支付寶代扣支付功能。

2019年9月30日,單日最高客運量達175.99萬人次。

⑻ 天津地鐵9號線(就是輕軌)從泰達站到天津站要多長時間

大約55分鍾,不含等車時間。發車間隔5-12分鍾。

⑼ 天津9號線間隔多長時間一趟

天津地鐵9號線在工作日往東海路方向的發車間隔在4--8分鍾之間,根據不同時間段來的。往天津站方向的發車間隔是5--8分鍾之間,也是有不同時間段分別。在周末的話,全天發車間隔都在8分鍾。

⑽ 天津地鐵幾點結束

天津地鐵首末班時刻表:

天津地鐵1號線

雙林站6:00-22:20——劉園站6:00-22:15

天津地鐵2號線

空港經濟區站6:00-22:10——曹庄站:24-22:12

天津地鐵3號線

天津南站6:00-22:07——小淀站6:00-22:03

天津地鐵津濱輕軌9號線

天津站6:00-22:00——東海路站6:00-22:00

註:節前運營安排:國家法定節假日的前一天,地鐵將使用《節前專用列車運行圖》。晚高峰運行時間有所延長,其中1、2號線晚高峰時間段為15:00~20:00,3號線晚高峰時間段為13:00~20:00,期間的行車間隔均為5~6分鍾;6號線運行圖不變,繼續延用《平日列車運行圖》。

(10)天津地鐵9號線運行時長擴展閱讀

1、天津軌道交通(Tianjin Rail Transit)是指服務於中國天津市的城市軌道交通,包括天津地鐵系統、輕軌系統等。其第一條線路於1984年12月28日正式開通運營,使天津成為中國大陸地區第2個擁有地鐵的城市。

2、截至2016年12月,天津軌道交通運營線路共有5條,包括地鐵1、2、3、6號線及9號線(津濱輕軌),線網覆蓋10個市轄區,運營里程182千米,共設車站126座,天津軌道交通在建線路共有7段,包括1號線東延伸線、4號線一期、5號線、6號線一期南段、10號線一期、B1線、Z4線,共180餘千米。到2020年,天津軌道交通將形成14條運營線路,總長513公里的軌道交通網路。

3、2017年,天津軌道交通年客運量4.07億人次,日均客運量111.51萬人次,單日最高客運量達122.0萬人次。2017年8月16日起,營口道站改造施工完成,各出入口和站內換向通道恢復正常使用,3號線列車恢復正常停站。2018年8月,天津地鐵正式推出「關愛孕婦徽章」,讓准媽媽們出行更方便。

4、天津市運營的地鐵2、3號線均為B型車。根據規劃,B1線、Z4線、7號線、8號線將採用A型車6輛編組,Z2線採用A型車8輛編組,地鐵10號線和11號線則採用B型車6輛編組。而地鐵7號線一期工程將成為天津市中心城區首條採用A型車的軌道交通線路,每節車廂為5對車門,較B型車多一對車門,列車最高運行速度為80公里/小時,高峰斷面輸送客流能力達到5.58萬人次/小時,客運量將比現有B型車提高30%。

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