西安地鐵8號線長鳴路車輛段

1. 西安地鐵八號線35個站點名稱是什麼

1梨園站(起點)-2紅廟坡-3霸城門-4漢城湖-5市圖書館(2號線換乘)-6曹家廟-7鳳城二路內-8廣秦門-9火車東站容-10長纓路-11萬壽路-12韓森冢-13萬壽南路-14建工路-15等駕坡-16理工大月-17曲江大道-18曲江池東-19啟夏門-20會展中心(2號線換乘)-21明德門-22電子城南-23安化門-24游泳中心-25木塔寺-26海關-27延平門-28金光門-29土門-30開遠門-31白家口(終點站)。

2. 西安地鐵8號線已發現古墓1356座，出土了哪些文物

西安地鐵8號線已發現古墓座，出土了陶器、陶俑、鐵器、銅器、瓷器等各類文物約140件（組）。

西安地鐵八號線是目前西安市地鐵線網規劃中的唯一一條環線，大致處於二環路和三環路之間，共設車站37座，全長約50公里，將成為中國首條成環運營的無人駕駛智慧地鐵。西安地鐵八號線長鳴路車輛段是目前佔地面積最大的一個場段，位於城郊東南的長鳴路東側。

地處東郊隋唐墓葬密集區，自去年 4 月開展考古工作以來，至今已勘探發現各類古代遺存1574處，其中古墓葬1356座，古窯 4 座。自2月5日至今，已發掘古墓葬數十座，出土陶器、陶俑、鐵器、銅器、瓷器等各類文物約140件（組）。目前現場考古發掘工作仍在緊鑼密鼓地進行。

(2)西安地鐵8號線長鳴路車輛段擴展閱讀：

網友熱議：

EE大天神EE：我也是服了人類了，祖先死了也要挖出來，美名為考古。等你們死了以後，後代挖你出來，說看這個是手指長得真怪。

星辰的心塵：說考古是盜墓的就是無知！歷史一部分是記錄出來的，還有絕大多數是用考古相互驗證的，沒有考古就沒有歷史！

王佳肖：為什麼不試試高架地鐵呢？兩個成本哪個高？如果沒差多少，還是不要挖掘古墓了吧。

3. 西安地鐵8號線已經發現1356座古墓，從古墓里都出土了哪些文物

牛年春節期間，積極響應政府就地過年號召，西安地鐵8號線長鳴路車輛段考古技術人員10餘人，以及民工勞務40多人、保安後勤等10餘人共同堅守考古工地、春節不停工，全力保障地鐵建設。

2020年陝西發掘古墓葬3956座

從陝西省文物局了解到，陝西去年共開展各類考古項目179項，累計完成考古調查約609平方千米，考古勘探約1180萬平方米，發掘古墓葬3956座、古遺址10.58萬平方米。豐鎬遺址、劉家窪遺址、秦咸陽城遺址等大遺址和課題性主動考古成果豐碩。石峁及寨山石城遺址被國家文物局評為“考古中國”五項重大項目之一。南鄭疥疙洞舊石器時代洞穴遺址、神木石峁遺址、皇城台遺址入選“2019年度全國十大考古新發現”。這是陝西省第三次雙項入選，入選總數至今達26項，居於全國前列。

4. 西安地鐵8號線已發現古墓1356座，在西安建地鐵碰到古墓的幾率有多大

西安古墓多最重要的一個因素就是，西安是十三朝古都，歷朝歷代都愛在這待著。古人也不會說我家在西安，把墳墓修拉薩去，墓基本都是安置在城的附近了。西安作為十三朝古都，歷史上生活在西安達官貴人肯定不少，這些人死後的墓葬也肯定都在西安了，日積月累的能不多麼！

西安這個地理位置用風水學上的俗語來說就是，“前有照後有靠”，秦嶺就是那個“靠”，在古時候，西安有“八水繞長安”，這水流便是“照”。古人認為墓地就要枕山面水，西安這地界恰好有好多這種得天獨厚的優秀條件。古代有權勢的將相王侯就愛選到西安這樣的地方來建造陵墓了。所以在些條件下，西安碰到古墓的幾率是非常大的，日積月累產生的。

5. 關於西安地鐵8號線已發現古墓1356座這件事，你有何看法

正常，西安在古代都是作為都城的，所以古墓多一些，也能夠理解。西安地鐵8號線地處東郊隋唐墓葬密集區，自去年4月開展考古工作以來，至今已發現各類古代遺存1574處，其中古墓葬1356座，古窯4座。春節期間自2月5日至今，已發掘古墓葬數十座，出土各類文物約140件（組）。

線路貫穿5個行政區雁塔區、蓮湖區、未央區、新城區、灞橋區;

及5個開發新區曲江新區、大興新區、高新區、經開區、滻灞生態區。

6. 西安在建的一條地鐵線，全長約49.9公里，沿途共設幾個站點

說起西安相信大家都不陌生，西安是世界歷史名城，悠久的歷史文化為其提供了很多的旅遊資源，旅遊資源豐富，因此西安是很多人想要去打卡的旅遊地點。如今西安作為一個旅遊城市，經濟發展也不錯，是我國新一線城市，這與西安境內完善的交通系統有著密切的關系，畢竟我國有這樣的一句話要想富先修路，由此可見交通對於一個城市的發展有一定的促進作用。

西安地鐵8號線的建設將完善西安地鐵線路網，優化交通布局，緩解交通壓力，也會帶動周圍商業圈的發展，促進經濟發展，對於西安旅遊業的發展也有一定的促進作用。所以大家是不是很期待西安地鐵8號線的建成呢？

7. 西安地鐵車輛段

一號線
咸陽森林公園——驪山
一期工程已於2008年10月開工，計劃2013年建成通車
站點：後衛寨-三橋⑤-皂河-棗園-漢城路-開遠門-勞動路-玉祥門-灑金橋-北大街②-五路口④-朝陽門-康復路-通化門③-萬壽路-長樂坡-滻河-半坡-紡織城⑥

二號線
北客站——韋曲南
一期工程已於2006年9月開工，計劃2011年建成通車
一期工程南線2009年9月開工，計劃2013年建成通車
二號線遠期向北延至陳家堡，增設東興隆、草灘鎮、陳家堡3站，線路延伸約6.162公里。
站點：北客站-北苑-運動公園-行政中心④-鳳城五路-市圖書館-大明宮西-龍首原-安遠門-北大街①-鍾樓⑥-永寧門-南稍門-體育場-小寨③-緯一街-會展中心⑤-三爻-鳳棲原-航天城-韋曲南

三號線
魚化寨——國際港務區（一期）
前期圍擋勘探作業開始施工，最快2010年底開工

四號線
草灘農場——韋曲科技產業園
站點：草灘農場-東營村-三官廟-朱紅堡-鹽東村-行政中心②-長青路-百花村-曹家廟-馬旗寨-大明宮-含元殿-火車站-五路口①-大差市⑥-和平門-李家村-後村-大雁塔北③-大雁塔南-雁南路⑤-高望堆-韋曲科技產業園

五號線
紡織城火車站—∣--六村堡—紀陽
主線站點：紡織城火車站-月登閣-長鳴路-榮家寨-岳家寨-東曲江池-情侶路-雁南路④-會展中心②-明德門-東儀路-青松路-吉祥村③-太白路-黃雁村-勞動南路⑥-高新四路-漢城南路-西窯頭⑤-阿房一路-阿房三路-三橋①-花園路-孫武路-六村堡

六號線
紡織城——長安科技產業園
站點：紡織城①-紡一路-紡四路-紡南路-田家灣-緯什街-咸寧中路③-興慶宮-興慶路-長樂門-大差市④-鍾樓②-橋梓口-安定門-西稍門-豐慶路-勞動南路⑤-科技路-科技二路③-木塔寺-西萬路口-大學城北-大學城南-茅坡-鄧店新村③-長安科技產業園

大唐新干線
大雁塔北——大唐芙蓉園
站點：大雁塔-大唐不夜城-唐城牆-曲江池-秦二世皇帝陵-寒窯-曲江海洋世界-大唐芙蓉園

8. 西安地鐵8號線詳細站點是什麼

西安地鐵8號線共設車站37座，分別為：

電子城、電子正街、東儀路、會展中心、雁塔南路、曲江池西、曲江池·寒窯、芙蓉東路、雁翔路、植物園、馬騰空、東月路、等駕坡、萬壽南路、韓森路、萬壽路、王家墳、蘇王村、廣泰門、堡子村、楊家莊、余家寨、貞觀路、市圖書館、明光路、范家村、紅廟坡、大白楊、小白楊、豐禾路、開遠門、土門、金光門、延平門、高新一中、木塔寺、省體育館。

西安地鐵8號線，是中國關中平原城市群大都市圈軌道交通線網中最為重要的骨幹線路和換乘線路，也是目前線網規劃中的唯一一條環線，其共設車站37座，換乘站18座，線路全長約49.896km，均為地下線，該項目已於2019年10月31日全面開工，計劃2025年上半年建成運營。

線路走向

線路先後沿丈八東路、雁展路、雁南四路、寒窯路、南三環、長鳴路、幸福林帶、廣運潭大道、滻灞一路、鳳城二路、朱宏路、大興東路、西二環及唐延路布設。均為地下線。西安地鐵8號線是貫穿雁塔區、新城區、灞橋區、未央區、蓮湖區等5個行政區以及高新區、曲江新區、滻灞生態園區、經開區、西安大興新區等5個開發新區。 串聯起土門、唐延路、電子城、曲江新區中部、滻灞生態區南部、幸福林帶、經開區、西安大興新區等多個居住與商貿區。

以上內容參考網路-西安地鐵8號線

9. 西安地鐵8號線已發現古墓多少座

西安地鐵八號線長鳴路車輛段是目前佔地面積最大的一個場段，位於城郊東南的長鳴路東側。地處東郊隋唐專墓葬密集區，自去年4月開展考古工作以來，至今已勘探發現各類古代遺存1574處，其中古墓葬1356座，古窯4座。

自8號線長屬鳴路車輛段考古發掘開始以來，西安市考古院安排一名副院長領隊全力配合，組織各方力量，加班加點進行發掘，確保文物安全、確保工程建設。

春節期間，自2月5日至今，已發掘古墓葬數十座，出土陶器、陶俑、鐵器、銅器、瓷器等各類文物約140件（組）。目前現場考古發掘工作仍在緊鑼密鼓地進行。

(9)西安地鐵8號線長鳴路車輛段擴展閱讀

延伸閱讀——西安機場擴建「秒變」考古現場：

記者2月16日從陝西考古研究院獲悉，今年春節，陝西省考古研究院空港新城考古研究基地全體成員放棄休假，全力確保西安咸陽國際機場三期擴建工程順利進行，在機場的建設工程范圍內，勘探共發現各類古代文化遺跡4600餘處，其中包括各時期古墓葬3500餘座。

「受中國傳統民俗影響，考古工地一般在春節前一周就會提前放假，但是機場建設不能拖延，所以今年考古工作也沒有因為春節而停下。」考古研究所工作人員介紹。

10. 請問，西安地鐵8號線有多少站其中包括多少換乘站

如圖所示，在建中的西安地鐵8號線共設車站37座，換乘站18座