西安地鐵3號線的線路

① 西安地鐵3號線線路

西安地鐵三號線建設周期為5年，2015年12月31日通車。規劃西安地鐵三號線全長44.3公里，設車站27座。詳情見下圖。

② 西安地鐵3號線的沿途大站

西安地鐵3號線呈半環形走向，東北方向連接西安國際港務區，西南方向經高新區延伸至魚化寨。是西安市軌道交通線網規劃的骨架網線。也是西安地鐵近期規劃中唯一一條有高架的線路。
西安地鐵3號線，穿起滻灞、曲江、小寨和高新等重點區域。其中，最美的風光，當屬高架段一段，風光尤其獨特，左側滻、灞河，右側長安塔，美麗風光盡收眼底，堪稱西安地鐵的最佳「觀光線路」。 來西安旅遊，大雁塔是值得上去一次看看的，大雁塔是保存比較完好的樓閣式塔，廣場的噴泉很壯觀。
在塔內可俯視西安古城。 始建於公元652年，相傳是慈恩寺的第一任主持方丈玄奘法師（唐三藏）自天竺國歸來後，為了供奉和儲藏梵文經典和佛像舍利等物親自設計並督造建成。 青龍寺，又名石佛寺，中國佛教密宗寺院。青龍寺地處地勢高峻、風景幽雅的樂游原上，極盛於唐代中期。當時有不少外國僧人在此學習，日本著名留學僧空海法師事惠果大師於此，後成為創立日本真言宗之初祖。
每年的三月份，是古城西安春暖花開的日子。說到西安賞櫻花之處，不得不提青龍寺，這里有最齊全的櫻花品中國，最悠久的櫻花種植歷史，最珍貴的櫻花文化，最值得大家欣賞的櫻花風景。
地鐵三號線開通後，賞櫻花再也不怕人多找不到停車位，坐著地鐵就能去賞花。 長樂公園的前身是動物園，休閑的好地方，早晨晨練的人很多，公園總體面積縮小了，但是環境還可以，不失為休閑娛樂的好場所！
對於老西安人來說，這里更是包含著幾代人美好回憶的地方，至今仍有一些已經搬到別處的老居民回來園內留念，一些景點，甚至是一家幾代人拍照的必選景點。一位老居民生談起長樂公園中的景色，這樣形容道：「春花，夏蔭，秋果，冬景。 滻灞中心站的鋼結構造型類似鳥巢，為了便於採光，後期將安裝玻璃幕牆。車站框架與站台導向牌顏色相互呼應。白色的廣運大橋與藏青色站台隔空相望，這段高架軌道也是西安地鐵唯一的一段高架軌道，稱這一段為「觀光線路」毫不為過。
周圍的景色非常漂亮，高架段要經過滻灞生態區，一路美景不斷，在享受到便捷交通的同時，還可以隔窗觀賞到滻河、灞河的碧波盪漾，以及世博園的長安塔等風光，很多在地面上看不到的風景，在高架段上卻可盡收眼底。

③ 西安地鐵3號線有那些站

魚化寨抄-丈八北路襲-延平門-科技路-太白南路-吉祥村-小寨等。

④ 西安地鐵三號線線路圖

就是這個，大概能看的清

⑤ 西安地鐵3號線全程路線圖

在網路上沒辦法傳圖片，我給你發文字吧
地鐵三號線全程路線：
魚化寨-西辛庄-延平門回-高新路-西斜七路答-吉祥村-小寨-大雁塔-北池頭-青龍寺-延興門-春明門-長樂公園-通化門-胡家廟-石家街-辛家廟-廣泰門-滻灞-香湖灣-務庄-國際港務區-雙寨-新築-保稅區-港務區車輛段-魚化寨停車場

望採納

⑥ 西安地鐵3號線具體從哪到哪

西安地鐵三號線南起規劃中的西安鐵路樞紐南客站處的側坡村，沿丈八路—富裕路—科技路—小寨路—西影路—東二環南延伸線—東二環—北二環東延伸線—東三環—港務西路布設，終止於國際港務區草臨路。

⑦ 西安地鐵三號線線路圖三號線全線線路圖

本來也有線路圖，但網路不讓上傳，只能讓你看這張圖了。

⑧ 西安地鐵三號線從哪個地方到哪裡

地鐵3號線呈半環形走向，東北方向連接西安國際港務區，西南方向經高新區延伸至魚化寨。是西安市軌道交通線網規劃的骨架網線。也是西安地鐵近期規劃中唯一一條有高架的線路。

⑨ 西安地鐵3號線的地鐵特色

地鐵標識色
西安地鐵每條線都擁有自己的線路識別色，即將開通的3號線將採用「傲嬌粉」作為線路識別色，方便乘客辨識，與其它線路區別。是不是萌萌噠？

⑩ 西安地鐵三號線是從哪坐到哪呢

11月8日，西安首條含有高架站的地鐵線路——西安地鐵三號線今天（8日）中午十二點整開通試運營，這標志西安地鐵骨幹線網成型。
據西安地鐵官網資料顯示，西安地鐵三號線一期工程南起於高新區魚化寨站，北至國際港務區秦漢大道保稅區站，全長39.15公里，線路呈西南至東北走向，全線共設車站26座，其中地下站19座（含6座換乘站），高架站7座。列車單程(魚化寨站一保稅區站)運行時間為65分鍾；運營時間6：00-23：00共17小時。三號線試運營初期採取大小交路列車套跑方式組織運營，大交路運營區段為魚化寨站一保稅區站；小交路運營區段為魚化寨站一香湖灣站；高峰期大小交路行車間隔分別為8分50秒和4分25秒。三號線試運營初期分工作日與非工作日兩套時刻表，分別根據客流特徵設置高、中、低峰期。
西安地鐵三號線分別與一、二號線在通化門站、小寨站換乘，形成西安軌道交通線網的主骨架，將使西安市區地鐵網路初具規模。