成都地鐵新線路開通時間

① 成都地鐵什麼時候開通

成都地鐵1號線將於今年9月底通車，成都地鐵1號線試運營的服務時間已初步確定，為每日早上7時至晚上9時，每天運營14個小時，每10分鍾一班。現已報成都市政府等待批復。 成都地鐵1號線站點的61個出入口全部建好，車站裝修完畢，只等開門營業……很快，成都地鐵1號線就將開通試運營，目前已進入最後沖刺階段，而接下來，成都地鐵1號線還將進行一系列大型安全演練。5月底，最後一批出入口，包括升仙湖站、火車北站、火車南站、高新站、行政中心站、孵化園站、海洋公園站和世紀城站也已全部完工。面對越來越近的試運營時間，成都地鐵1號線，你准備好了嗎? 成都地鐵1號線全長18.5公里，共有61個出入口，分3批修建。 不久前，成都地鐵票價已經確定，1、2號線一期線路採用2元起價的區間計價制，坐完全程最高5元。採用此計價方式的地鐵1號線一期(共17個站)全程票價4元，2號線一期 (共20個站)全程票價5元;考慮1、2號線(一期)之間換乘因素，成都地鐵票價最高單程票票價為5元。 在購票優惠方面,使用普通天府通卡乘坐地鐵的，其票價按對應的單程票基本票價的9折計價;面向中小學生發行的學生記名天府通卡，按對應的單程票基本票價的5折計價;70歲以上老年人在平日高峰時段(即工作日的周一至周五7:30-9:00及17：30-19：00，以進站時間為准)以外的任何時間，持老年人記名天府通卡在規定次數 (50次/月)內免費乘坐地鐵，其間每乘坐一次地鐵，不計乘坐區間數，扣老年卡優惠次數3次。 此外，在平日高峰時段內，使用老年人記名天府通卡乘坐地鐵的，每次從其電子錢包中支付票款，即按對應的單程票基本票價的9折計價。同時，義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人憑相關有效證件免費乘坐地鐵;1名成年乘客可以免費攜帶1名身高不足1.2米的兒童乘車，超過1名的，按超過人數購票;乘客單次乘車在車站付費區內可以停留的最長時間為2小時。據了解，以上票價標准及其優惠辦法，從地鐵1號線一期開通試運營之日起執行。成都地鐵票價，你覺得是否合理? 成都地鐵1號線站點： 1 升仙湖站： 2 火車北站： 3 人民北路站： 4 文殊院站： 5 騾馬市站： 6 天府廣場站： 7 錦江賓館站： 8 華西壩站： 9 省體育館站： 10 倪家橋站： 11 桐梓林站： 12 火車南站： 13 高新站： 14 行政中心站： 15 孵化園站： 16 海洋公園站： 17 世紀城站： 現在已經空跑運行試車了！！！

② 截止2021年12月18日四川成都有幾條地鐵開通

現在才2020年，2021年的事明年才知道。

截至現在2020年12月18日為止，成都已經開通1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、17、18號線共計12條地鐵。

③ 成都市何時開通的地鐵

成都地鐵（Cheng Metro），是指服務於中國四川省成都市及其周邊地區的城市軌版道交通。其首條線路成都地鐵權1號線於2010年9月27日正式開通，為中國中西部首條地鐵線路，也使成都成為了中國大陸第十個擁有城市軌道交通的城市。

據2018年12月26日成都地鐵官網顯示，成都地鐵共開通6條線路，線路總長226.017千米，均採用地鐵系統，共計156座車站投入運營（換乘站不重復計算），14座換乘站。[1]

截至2018年12月，成都地鐵在建線路共有8條（成都地鐵5號線一二期、成都地鐵6號線一二期、成都地鐵8號線一期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線二期、成都地鐵17號線一期、成都地鐵18號線一二期、成都地鐵19號線一期），共計里程321.46千米；預計2020年底前全部通車，達到開通里程515.72千米的地鐵線路。[2][3]

2017年，成都地鐵年客運量7.82億乘次，日均客流量214.25萬乘次；[4]截至2019年1月，成都地鐵日最高客運量為2019年1月11日的421.46萬乘次。[5]

④ 成都地鐵開通時間表

2010.10.1日

⑤ 成都地鐵有那些線路分別在什麼時候開通。

成都地鐵7條線路編制計劃也已初步出爐：

2006年至2014年，預計投入300億元，完成總長為83公里的地鐵1、2號線建設；

2015年至2024年，預計投入500億元，完成總長為123公里的地鐵3、4、5號線建設；

2025年至2035年，預計投入300億元，完成總長為80公里的地鐵6、7號線的建設。

⑥ 成都地鐵新的線路有哪些

成都地鐵已經開通1/2/3/4號線，運營總長約108.4公里，運營81座車站（換乘站不重復計算），6座兩線換乘站。自此，成都地鐵線路網基本構成。預計至2016年底將實現全年在建線數8條、里程376公里。

⑦ 成都地鐵一號線什麼時候開通

地鐵1 號線工程北起大豐站，南至廣都站，規劃線路全長約 31.6km ，設 23 個站，其中地下站 18 座，版高架站 5 座，一座控權制中心，一處停車場，一處車輛段，兩座主變電站。 地鐵1 號線一期工程為成都地鐵 1 號線初期建設線路，北起紅花堰，南至孵化園，全長 15.998km ，全部為地下線，共設紅花堰、火車北站、人民北路、文武路、騾馬市、天府廣場、錦江賓館、小天竺、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、南三環、新益州、孵化園等 15 座地下車站，並與規劃 5 、 6 、 4 、 2 、 3 、 7 號線及 6 號線支線分別在火車北站、人民北路站、騾馬市站、天府廣場、省體育館站、火車南站及新益州站換乘。工程估算總投資為 69.87 億元，地鐵一期技術經濟指標每正線公里為 4.37 億元。本工程已於 2005 年12月28日正式動工建設。按照計劃，2006年地鐵1號線一期工程土建工程全面開工，2008年底全線土建工程完工，2009 年初開始全線鋪軌、機電設備安裝、車站裝修和設備調試， 2010 年 建成試運營。

⑧ 成都地鐵1號線什麼時候開通的

成都地鐵1號線（Cheng Metro Line 1）是中國四川省成都市第一條建成運營的地鐵線路，是中國西部地區開版通的首條地權鐵線路，[1]於2010年9月27日開通運營一期工程，[2]於2015年7月25日開通運營二期工程（世紀城站至廣都站），於2018年3月18日開通運營三期工程（韋家碾站至升仙湖站、四河站至科學城站、廣都站至五根松站），[3]標志色為藍色。[4]
成都地鐵1號線起於韋家碾站，途經金牛區、成華區、青羊區、錦江區、武侯區、雙流區，主線止於科學城站，支線止於五根松站，大致呈南北「Y字形」走向。
截至2018年3月，成都地鐵1號線線路全長41千米，全為地下線；共設置35座車站，全部為地下車站。[5]
截至2019年2月，成都地鐵1號線最高單日線路客運量為2019年2月19日的109.19萬人次。[6]

⑨ 成都第一條地鐵開通時間

2010年9月27日下午3點，成都地鐵1號線一期工程開通運營，成為中國內地第8個開通地鐵的城市。（沈陽當天也開通地鐵，比成都早4個小時）。

⑩ 成都地鐵線路以及開通時間

要幾號線