天津市地鐵9路路線

『壹』 從天津市津南區做什麼車可以到地鐵9號線

從天津市津南區坐公交車可以到地鐵九號線的。

『貳』 天津地鐵路線全圖

這個夠全夠直觀吧

『叄』 請問天津地鐵9號線最早一班是幾點鍾

天津地鐵9號線(津濱輕軌)
：
天津站（06：00-22：00）——東海路（06：00-22：00）
票價起步2元，全程9元。

『肆』 天津地鐵9號線停運後怎麼從塘沽到天津站

公交線路分別為：
津濱專線1路（天津站—塘沽南站）、
津濱專線2路（地鐵土城站—輕軌市民廣場站）、
津濱專線3路（通莎客運站—輕軌塘沽站），以上三條專線的運營時間均調整為早發車時間6：00，晚收車時間22：30。
公交605路（大胡同商業中心—國翔公寓）、621路（天津站—塘沽南站）
、651路（西站公交站—科技大學公交站）、835路（嘉陵南里—開發區科技大學）、
503路（西站北廣場—太湖東路公交站）、931路（海晶家居城—無暇花園）、
528路（天津站後廣場—方特歡樂世界）、529路（梅江會展中心—新港客運碼頭）。

『伍』 從天津站怎麼坐地鐵9號線

下車後不必出站即可乘坐津濱輕軌九號線。

『陸』 天津站離便民9路公交車路線首站多遠

公交線路：地鐵2號線 → 669路，全程約21.7公里

1、從天津站乘坐地鐵2號線,經過10站, 到達曹庄站

2、步行約310米,到達永旺購物中心站

3、乘坐669路,經過18站, 到達楊柳青公交站

4、步行約180米,到達楊柳青站(便民9路公交車路線首站)

『柒』 天津地鐵9號線的歷史沿革

2001年1月18日，由天津天保控股有限公司、天津泰達投資控股有限公司、天津市塘沽城市建設投資公司、天津港（集團）有限公司共同投資組建的天津濱海快速交通發展有限公司成立，負責天津地鐵9號線的建設及運營。 2001年5月18日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌一期工程開始建設。 2002年1月30日，津濱輕軌工程面向全國招標 2002年1月至6月，天津地鐵9號線完成機車車輛的招標、談判和合同簽訂工作。 2002年9月3日，,濱海快速公司與香港地鐵和美國木百誠公司的聯合體，簽訂服務協議 2002年年底，天津地鐵9號線的機車車輛投入生產。 2002年11月，天津地鐵9號線東段土建工程完工。 2003年3月，天津地鐵9號線第一列車下線。 2003年3月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌工程開始鋪軌。 2003年4月16日，胡家園車廠主體封頂。 2003年6月，天津地鐵9號線橋梁工程貫通。 2003年6月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌二期工程前期工作啟動 2003年7月，天津地鐵9號線軌道提前實現雙向軌道貫通。 2003年8月31日，天津地鐵9號線首座車站建成。 2003年9月15日，天津地鐵9號線新車抵達天津。 2003年9月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌實現「三通」：車通、軌通、電通。 2003年9月，天津地鐵9號線暨津濱輕軌首列列車冠名權競拍成功。 2003年9月30日，經過兩年多的建設，天津市津濱輕軌建成開通。 2003年11月21日，天津地鐵9號線首次熱滑試車進入天津市區。 2003年11月27日，中山門與輕軌並行的富民路雙線直跑式立交橋竣工通車。 2003年11月28日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌全程試運行。 2004年2月13日，舉行天津地鐵9號線暨津濱輕軌票價聽證會。 2004年3月1日，確定通達中山門站24條公交線名單。 2004年3月14日，正式公布天津地鐵9號線暨津濱輕軌票價。 2004年3月28日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌開放試運營，期間輕軌實行人工售票，按照乘車里程不同，有3元和5元兩種不同票價，輕軌從市區中山門站至開發區東海路站早晚6點半雙向對開，每間隔15分鍾發車一次。整個運行時間約為40分鍾，中途共停車12站，對市民開放8個車站，對市民開放的8個輕軌車站依次為：中山門、東麗開發區、鋼管公司、洋貨市場、洞庭路、東海路等共6座車站，胡家園站作為濱海快速員工通勤車站，只供內部使用，會展中心站只供泰達足球場或會展中心舉辦活動時開放使用。 2004年4月1日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌正式開通運營。 2004年5月，天津地鐵9號線津濱輕軌西段計劃開工 2004年5月25日，一號橋站開通。 2004年9月13日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌運營時間延長為自早6時30分至晚19時。 2004年9月30日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌建成通車一周年之際推出六項新舉措，延長運營時間、縮短發車間隔、配合大型活動臨時延長時間、開放新車站、購買月票優惠。 2004年10月18日，市民廣場站開通。 2005年3月27日，會展中心站開通。 2005年4月28日，二號橋站開通，一號橋站關閉。啟用自動售票檢票系統，延長運營時間為自早6時30分至晚20時。原洋貨市場站更名為塘沽站，原洞庭路站更名為泰達站。 2006年3月1日，為了更好的滿足廣大乘客日益增長的乘車需求，一號橋站重新開通，新立鎮站、小東庄站、軍糧城站、胡家園站開通。至此，一期工程東段所有14座車站均全部開放，投入運營。 2006年3月28日11時，天津地鐵9號線暨津濱輕軌ATP人工駕駛模式轉為ATO自動駕駛模式，全程運 行時間由49分鍾縮短為47.5分鍾。 2006年5月1日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌延長運營時間為自早6時30分至晚21時。 2010年10月28日，天津地鐵9號線暨津濱輕軌更換車票為Token車票，啟用新的自動售票機和檢票機。 2011年5月1日，天津地鐵9號線中山門站至十一經路站開通試運營，9號線高峰時段最小行車間隔保持為5分鍾，東海路站至十一經路站全程時間約為56分鍾，全程票價9元。根據天津市軌道交通建設開通計劃，大王莊站、天津站站預計於2012年開通試運營。 2011年11月8日，天津地鐵9號線中山門站安全門開始啟用，其餘車站安全門也於11月13日啟用。 2012年8月底，天津地鐵9號線的自動售票機實現與其他線路的聯網。並更換為新的售票界面。 2012年10月14日，天津地鐵9號線再次更換單程票，更換成與天津地鐵一致的綠色單程票，並做好開通前的最後准備。 2012年10月15日，天津站站、大王莊站正式啟用，標志著天津地鐵9號線正式全線貫通。 2015年3月3日，津濱輕軌張貴庄站全面正式動工 2015年8月13日，受濱海新區東海路附近火災事故影響，天津地鐵9號線停止運營。 2015年9月14日，受天津港事故影響的天津地鐵9號線東海路站拆除重建。 2015年12月16日，津濱輕軌（地鐵9號線）恢復天津站至鋼管公司區間運營，並加開大無縫輕軌站至塘沽輕軌站的津濱專線4路。

『捌』 9號地鐵路線

上海地鐵9號線(上行)
楊高中路站-->松江新城站
楊高中路站->世紀大道站->商城路站->小南門站->陸家浜路站->馬當路站->打浦橋站->嘉善路站->肇嘉浜路站->徐家匯站->宜山路站->桂林路站->漕河涇開發區站->合川路站->星中路站->七寶站->中春路站->九亭站->泗涇站->佘山站->洞涇站->松江大學城站->松江新城站
2.上海地鐵9號線(下行)
松江新城站-->楊高中路站
松江新城站->松江大學城站->洞涇站->佘山站->泗涇站->九亭站->中春路站->七寶站->星中路站->合川路站->漕河涇開發區站->桂林路站->宜山路站->徐家匯站->肇嘉浜路站->嘉善路站->打浦橋站->馬當路站->陸家浜路站->小南門站->商城路站->世紀大道站->楊高中路站

『玖』 天津地鐵9號線的首末班車

天津輕軌9號線運營時間

天津站發車 首班06:00 末班22:32

東海路發車 首班06:00 末班22:30

『拾』 天津9號線通地鐵了么線路路過哪些站！

通了
天津站，大王莊，十一經路，直沽，東興路，中山門，一號橋，二號橋，新立，東麗開發區，小東庄，軍糧城，鋼管公司，胡家園，塘沽，泰達，市民廣場，會展中心，東海路