西安地鐵高陵是幾號線

1. 西安地鐵10號線的涇渭站具體位置在哪裡呢

西安地鐵十號線對渭南站點規劃多，渭北站點的規劃明顯太少，不利於涇渭新城的快速發展和人口的快速擴充。涇渭站和北部繩劉村之間直線距離7公里左右，地鐵站間距過大，周邊職工群眾出行不太方便。陝汽作為涇渭新城的汽車龍頭企業對西安汽車工業的貢獻有目共睹，涇渭新城也是今後西安重點打造的汽車城，所以，在陝汽集團和生活區的東側桑軍大道對應處增加一座陝汽地鐵站很有必要。這是對陝汽成績的肯定，更是對陝汽人的鼓勵和鞭策。大家可以看一看成都地鐵線的規劃和調整，許多線路都會靈活調整增加。建地鐵不是為了擺樣子，最主要的是方便群眾出行促進區域經濟發展。我相信，大西安絕對有大胸懷，大西安絕對有大氣魄，跨出城牆思維，創建渭河兩岸南北雙城，吸引更多的企業和人才到渭北去發展。要想富先修路，栽下梧桐樹，引得鳳凰來。涇渭新城的明天更美好。最後祝願所有參與西安地鐵規劃尤其是渭北地鐵規劃的幹部職工發大財！

2. 西安地鐵哪幾條線會先通車分別是在什麼時候

西安地鐵通車，依次為二號線（2011年8月28日通車）、一號線（2013年9月通車）、三號線（2015年通車）。

西安地鐵二號線從鐵路北客站至韋曲，站名由北向南依次為：北客站、北苑站、運動公園站、行政中心站、鳳城五路站、市圖書館站、大明宮西站、龍首原站、安遠門站、北大街站、鍾樓站、永寧門站、南稍門站、體育場站、小寨站、緯一街站、會展中心站、三爻站、鳳棲原站、航天城站、韋曲南站。

地鐵一號線從咸陽森林公園至紡織城，由西向東依次為：後衛寨站、三橋站、皂河站、棗園站、漢城路站、開遠門站、勞動路站、玉祥門站、灑金橋站、北大街站、五路口站、朝陽門站、康復路站、通化門站、萬壽路站、長樂坡站、滻河站、半坡站、紡織城站。

地鐵三號線從魚化寨至國際港務區，由西南向東北依次為：魚化寨、丈八北路、延平門、科技路、太白南路、吉祥村、小寨、大雁塔北、北池頭、青龍寺、建工路、咸寧路、韓森寨、通化門、胡家廟、石家街、辛家廟、廣運潭大道、滻灞、香湖灣、香北路、港務南路、下雙寨、新築新城、國際港務區、港務區、魚化寨停車場。

3. 西安地鐵幾號線到高陵鋼管廠

目前只有1號和2號線，都不到。您如果是說後期地圖規劃的話可以上網查一下，不過要是在6號線以後，通車估計要十年以上了。

4. 西安火車站地鐵幾號線

西安火車站，
是地鐵4號線。
但目前尚未開通。
目前已開通的地鐵站，
是1號線五路口站，
離西安火車站8百米。

5. 西安地鐵十號線在市內的具體線路

根據地鐵10號線預可行性研究：西安地鐵10號線規劃為主城區外圍跨渭河的東北部市域軌道交通線路。起於東元路，向北跨渭河、經涇河工業園、高陵裝備工業組團、高陵縣城，止於閻良副中心;支線向東擴展至閻良航空工業組團。如下圖：

西安地鐵10號線一期設站(擬定)：北客站站-涇河站-西安空港站

途經行政區：西安市未央區、高陵縣、臨潼區、閻良區

線路起點東元路，經涇河工業園、高陵裝備工業園、高陵，至閻良;支線至西安閻良國家航空高技術產業基地。此次的比選旨在研究西安地鐵7號線的可行性，具體的詳細站點暫未公布。

6. 西安地鐵十號線過馬家灣嗎

西安地鐵復十號線不過馬家制灣。

7. 西安地鐵火車站幾號線

西安地鐵火車站是4號線和7號線（規劃）的換乘站，位於環城北路以北、西安火車站站場下面。

8. 西安地鐵4號線線路圖

西安地鐵4號線設置站點分別為：北客站(北廣場)、尚新路站、鳳城十二路站、鳳城九路站、文景路站、行政中心站、市中醫醫院、常青路站、百花村站、余家寨站、大明宮北站、大明宮站、含元殿、火車站（暫緩開通）、

五路口站、大差市站、和平門站、建築科技大學·李家村站、西安科技大學站、大雁塔站、大唐芙蓉園站、曲江池西站、金滹沱站、航天大道站、飛天路站、東長安街、神舟大道站、航天東路站、航天新城站共29座車站。

(8)西安地鐵高陵是幾號線擴展閱讀：

西安地鐵4號線，是西安市城市軌道交通規劃的第四條地鐵線路，方向為南北方向。是西安地鐵近期規劃三大輔線中的一條，線路由南至北依次貫穿曲江新區、雁塔區、碑林區、未央區、經濟技術開發區。

是國家發改委批復《西安市軌道交通近期建設規劃（2012～2018年）》中的一條骨幹線路。

西安地鐵4號線全線設計11座換乘站，共與9條地鐵換乘。北客站(北廣場)站同台換乘14號線和2號線，行政中心站再次換乘2號線，余家寨站換乘8號線環線，火車站站換乘7號線，

五路口站換乘1號線，大差市站換乘6號線，李家村站換乘5號線，大雁塔站換乘3號線，雁南四路站換乘8號線環線，東長安街站換乘15號線，航天大道站換乘11號線。

參考資料:網路 西安地鐵4號線

9. 西安地鐵十號線過馬家灣嗎

西安地鐵十號線不過馬家灣。

10. 西安地鐵有幾條

目前西安正式通車運營的是地鐵2號線，2013年9月地鐵1號線通車運營。
3號線、4號線也會陸續建設完畢並開通，屆時古城將全面迎來地鐵時代。