成都地鐵32線

A. 成都地鐵32號線哪到哪

截至現在2021年3月為止，成都地鐵32號線還處於線路規劃中。

B. 成都地鐵如何收費

成都地鐵1、2號線一期線路票價採用區間計價的方式。起價2元可乘坐6個區間，乘車距離超過6個區間採用遞遠遞減的方式計價，即3元可乘坐10個區間，4元可乘坐16個區間，5元可乘坐24個區間。
可以使用儲值卡，也可以單次購買
從螺馬市坐到軟體孵化園單程需要4元。

C. 成都有幾條地鐵線路

截至2021年4月，成都地鐵共開通12條線路，線路總長518.96千米，共計332座車站投入運營，46座換乘站。

截至2021年4月，成都地鐵在建線路共有8條（成都地鐵8號線二期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線二期、成都地鐵18號線三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期），共計里程178千米 。

(3)成都地鐵32線擴展閱讀

歷史沿革：

2005年12月28日，成都地鐵1號線一期工程正式動工建設。

2007年12月29日，成都地鐵2號線一期工程開工建設。

2010年9月27日，成都地鐵1號線一期工程開通運營。

2011年12月23日，成都地鐵2號線東延線開工建設。

2012年2月23日，成都地鐵4號線一期工程開工建設；4月28日，成都地鐵3號線一期工程開工建設；9月16日，成都地鐵2號線一期工程開通試運營。

2014年10月26日，成都地鐵2號線東延線開通試運營。

2015年5月6日，7月25日，成都地鐵1號線二期（世紀城站-廣都站）開通運營；12月26日，成都地鐵4號線一期（非遺博覽園站-萬年場站）開通試運營。

2016年1月1日，成都地鐵4號線一期（非遺博覽園站-萬年場站）正式開通運營。7月31日，成都地鐵3號線一期（軍區總醫院站-太平園站）開通運營。

2017年6月2日，成都地鐵4號線二期東延線（萬年場站-西河站）、西延線（萬盛站-非遺博覽園站）開通運營，同日起，成都地鐵執行里程計價方法。9月6日，成都地鐵10號線一期（太平園站-雙流機場2航站樓站）開通運營。 12月6日，成都地鐵7號線開通運營。

2018年3月18日，成都地鐵1號線三期開通運營。 成都地鐵3號線二三期開通運營。

2019年 12月27日，成都地鐵5號線、10號線二期開通運營 。

2020年5月18日，成都地鐵8號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期開工，標志著成都市城市軌道交通第四期建設規劃項目全部實現開工建設。

D. 四川成都有幾條地鐵線

據2020年10月，成都地鐵共開通8條線路，線路總長358.235千米，均採用地鐵系統，共計215座車站投入運營（換乘站不重復計算），18座換乘站。

截至2020年10月，成都地鐵在建線路共有10條（成都地鐵6號線一二三期、成都地鐵8號線一二期、成都地鐵9號線一期、成都地鐵10號線三期、成都地鐵13號線一期、成都地鐵17號線一二期、成都地鐵18號線二三期、成都地鐵19號線二期、成都地鐵27號線一期、成都地鐵30號線一期），共計里程335.147千米。

2020年，地鐵6號線一二三期、8號線一期、9號線一期、17號線一期、18號線二期項目將竣工。到2024年底，成都市將形成總長超700千米的軌道交通網路。

(4)成都地鐵32線擴展閱讀：

2019年，成都地鐵客運總量14.0億乘次，比2018年增長20.9%；2019年9月30日，成都地鐵單日線網客運量達490.24萬乘次，第八次刷新記錄。2019年12月31日，成都地鐵單日線網客運量達525.60萬乘次，首次突破500萬大關。

6號線一二期線路全長46.8公里，共設車站38座；6號線三期線路全長21.96公里，共設車站18座6號線一二三期與多條既有線路換乘，不僅要完成自身建設，還需要對部分換乘站進行改造，在新線籌備方面，6號線一二三期工程地處遠郊，屬長達線路；籌備工作量巨大在建設和籌備方面都必須開足馬力確保安全高效地完成各項工作。

E. 現在成都有多少條地鐵線

目前，成都地鐵目前已開通：
1號線一期、二期、三期，2號線一期、二期，3號線一期、二期、三期，4號線一期、二期，5號線一期、二期，6號線一二三期，7號線，8號線一期，9號線一期，10號線一期、二期，17號線一期，成都地鐵18號線等11條線路。
至此，成都地鐵前三期建設規劃將全部按期建設完畢。

F. 成都市地鐵一共有幾條線路，分別是哪幾條，通往哪兒。

成都市地鐵截至2018年5月2日，共開通6條線路(1、2、3、4、7、10號線)，線路總長約196公里，共計136座車站投入運營(換乘站不重復計算)。

成都地鐵在建線數達到10條、項目14個、里程351公里 ，預計2020年底前全部通車，達到開通里程515.72公里的地鐵線路。

1、成都地鐵1號線是成都市首條地鐵線路，為南北方向主幹線，一期工程北起北星高架東側升仙湖站，經火車北站，穿過天府廣場、騾馬市等市中心商圈，至火車南站，並延伸至天府大道大源CBD，在新會展中心旁設置終點站世紀城站。

2、成都地鐵2號線，線路起於犀浦站，途徑郫都區、金牛區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，貫穿天府廣場、春熙路、成都東站等區域，止於龍泉驛站，大致呈東南--西北走向。

3、成都地鐵3號線，是成都市一條西南-東北方向的主幹線地鐵，南起高鐵雙流西站，北抵新都城區。服務於雙流區、武侯區、錦江區、成華區、金牛區、新都區，方便城市南北交通。

4、成都地鐵4號線西起萬盛站，途徑成都市溫江區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區，東止西河站，大致呈東西走向，可與成都地鐵1號線、成都地鐵2號線、成都地鐵3號線、成都有軌電車蓉2號線等線路實現換乘。成都地鐵4號線串聯起成都市區內多個景點，是成都市打造的又一條"一站一景"地鐵線路，開通後各區域聯系更加緊密。

5、成都地鐵7號線起於火車北站，途徑成華區、錦江區、武侯區、青羊區、金牛區，止於火車北站，呈環形走向。

6、成都地鐵10號線(寶藍線)是成都市第五條地鐵線路。一、二期工程串聯了主城紅牌樓商圈、雙流機場、雙流西客運樞紐、勝利鎮、花源新城、花橋新城至新津城區，是成都市一條重要的樞紐連接線及外圍快線 。

(6)成都地鐵32線擴展閱讀：

成都市地鐵4號線二期、10號線一期、7號線和1號線三期4條地鐵線路齊齊進入綜合聯調工作的關鍵籌備期，目前已完成2017年聯調大綱初稿編制，將於明年陸續進入綜合聯調階段。新建地鐵線路可劃分為建設、綜合聯調、空載試運行和開通試運營四個階段。

2017年，將組織聯調的4條地鐵新線長90公里，聯調測試項高達15萬項，預計將有1萬人次參與。崔家店控制中心、新苗控制中心將建成投用，以形成三足鼎立的多控制中心線網新格局。8座換乘站也要開展聯調，測試規模空前。

首次採用的大量新技術也為聯調加大了難度。如，7、10號線採用了更寬敞的A型車，相應的司機駕駛檯布置和疏散方式都較B型車有顯著變化。綜合聯調將制定專項測試方案，尤其將對多車運行情況下的停車精度、列車區間火災疏散模式等進行全方位的測試和驗證。

為緩解主城區線網加密後的1號線客流壓力，在1號線三期工程建設的同時將再次對1號線全面升級。供電、綜合監控、信號、通信、自動售檢票系統均將全面升級擴能，1號線全線配車數將由現在的47列增加至73列。

由於1號線三期工程將在既有運營線路的基礎上分3段進行延伸，這在成都地鐵尚屬首次。目前，地鐵公司已就各系統的升級方案進行了全面分析和統籌安排，將確保在不影響1號線運營的情況下順利完成1號線三期的調試任務。

參考資料來源：人民網-成都地鐵1號線全線配車數 將由47列增至73列

G. 成都地鐵路線

成都地鐵近期規劃開通線路如下表：

成都地鐵是成都軌道交通的組成部分，由成都地鐵有限責任公司運營，於2005年開始建設第一條線路。

成都地鐵1號線（藍線）一期工程於2010年9月27日投入運營，標志著成都成為中國內地第八個開通地鐵的城市，也是中國中西部第一個擁有地鐵（不含輕軌）的城市。其南延線（世紀城—廣都）於2015年7月25日開通運營。

成都地鐵2號線（橙線）一期工程在2012年9月16日開通運營，西延線於2013年6月8日開通運營；東延線於2014年10月26日開通運營。

截至2015年8月，成都地鐵運營總長約66.14公里，在建總長約160公里，共擁有53個車站（換乘站不重復計算），1個換乘站。

參考：http://ke..com/view/56506.htm

H. 成都地鐵有幾條線

成都地鐵現在已經開通的有1、2、3、4號線，今年還將開通7號線和10號線。

I. 成都將再添一條地鐵線路，呈東北至西南走向，沿途共設32個站點，是嗎

新建地鐵並且是從東北至西南的走向，那就只有在年底完成的成都地鐵八號線了。根據最新的消息這條線路一期應該是有25個站點而不是題目中說的32個，不過可能還會在後續增開站點。由於現在還暫未開通，大家對它了解也比較少，下面我給大家簡單介紹一下。

3.成都八號線有哪些好玩的地方？

相較於別地方的喧囂，成都八號線顯得十分的小清新。

如果你是一個文藝青年，那麼沿途的東郊記憶和u37創意倉庫都是打卡的好去處，各種文創風格的工作室、酒店、藝術館在此聚集，非常適合和朋友來拍一些美美的照片。

如果你是美食愛好者，那麼雙橋路、芳草街、東光都是不能錯過的美食聚集地。雖說這些地方的美食沒有網紅美食店那麼花里胡哨，但是每一口都是小時候的回憶，咬一口特別的滿足。

同時這條線路也算是徹底的打通了幾所高校去市中心的路，從此麻麻再也不用擔心你們看不到自己的對象啦。

總的來說成都八號線開通好處多多，如果年底這條線路徹底開通的話，你會選擇去成都八號線走一走嗎？