西安地鐵轉站如何計

Ⅰ 西安地鐵1號線換乘2號線怎麼坐

西安地鐵1號線和2號線換乘站：北大街站。西安地鐵1號線在地下一層，2號線是地下二層。

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Ⅱ 西安地鐵換乘怎麼買票

一二號線換乘時不需要買票，直接坐車，若用公交卡則直接在出站口刷卡出站即可。若是購票上車，則在出站處補交差額。
西安如何坐地鐵

進 站——在距離車站500米至200米處的區域范圍內，一般都設有站外導向標志牌。
軌道交通車站一般均有二個以上的出入口。一般每個出入口處都有編號，一般標有：地鐵標識、線路號、車站名、出入口編號的中英文。

購 票——一般乘客只要根據站內導向標志指示即可循序前進，找到售票處。
北京地鐵進出站刷卡即可，兩元錢隨便做。
有的地鐵站設有人工售票：首先，乘客在票價表找出目的地車站相對應的票價或向售票員詢問後購票。 有的地鐵站設有自動售票機： 操作只要根據提示即可。

檢票進閘——一般入口閘機的前面有兩個標志燈，綠色箭頭標志燈亮，表示該設備可以使用。同時入口閘機面板上的顯示屏顯示「請使用車票」；紅色禁止標志燈亮，表示停止該設備，同時顯示屏顯示「暫停服務」。
一般乘客攜帶的物品重量不得超過20千克，長、寬、高之和不得超過1.8米，體積不得大於0.15立方米。
乘客在使用一票通時應保持票面整潔，不得折疊、無損，否則造成損失一般由乘客承擔。
車票使用時發生故障或差錯，切勿敲打、拍擊設備，應及時交車站工作人員處理。
一般地鐵對進站乘客進站實行「右手原則」。以上海地鐵為例，即： 乘客右手持票，在進口閘機面板的圓形「讀卡器」上方稍作停留以供閘機檢票； 當面板上的顯示屏顯示車票內的金額時，閘機檢票完畢； 乘客即可前行通過三桿後進站。

侯 車——按站台層的站內導向標志，找到正確的列車駛往方向。
候車時，應站在站台的安全線內，不得超越該線。
一般站台設有電子顯示屏，預報下一列班車的到達時間。
對於某些城市（如上海）的共線的車站，應正確識別車帶的顏色，避免乘錯車輛。
待列車完全停穩妥、屏蔽門或車門完全開啟後，車內乘客先下車，候車乘客後上車。
車門開啟、關閉時，不得觸摸車門。
乘車時乘客應遵循「先下後上」的文明乘車原則，有序上車。

乘 車——上車時，請注意列車和站台之間的間隙，防止踏空、絆倒。
上車後，請往車廂中走，不要擁擠在列車門口。
照顧老、弱、病、殘、孕婦及懷抱嬰兒的乘客優先上車，車內乘客應當主動讓座。
自覺保持車站、車廂的清潔衛生。
不得踩踏車站和車廂內座席，嚴禁向軌道交通區域內拋擲雜物、垃圾。
列車發車前，一般車門上方的警示燈會閃亮，同時關門蜂鳴器也會有規律的鳴叫（一般為6～7次），此時尚未上車的乘客請退到安全線內。
目前列車間隔一般約為4～6分鍾，停站列車發車越快，後續列車才能准時進站，全線列車運營才能正常。因此當列車擁擠，乘客擠不上列車時，千萬不要把住車門，應當協助車站工作人員，讓列車盡快發車。

下 車——列車在行駛途中，一般列車廣播或車廂電子顯示屏會告知乘客下一個車站的名稱，乘客應及早做好下車准備。
下車時請注意您隨身攜帶的行李物品，不要遺忘。
列車在站內的停留時間，根據客流狀況而有所不同，一般約為30～40秒，因此下車乘客應及早准備，否則在上車客流的沖擊下就難以下車了。

驗票出閘——若使用一卡通，車站驗票與進站檢票基本相同，一般也是「右手原則」。乘客在出閘機時，可留意閘機顯示屏上所顯示的卡內余額
若使用一票通，乘客在出站驗票時，一般也是「右手原則」，與進站檢票不同的是：乘客出站時，需要將車票插進設備正面的驗票口，由閘機驗票無誤後，車票一般將回收，閘機顯示屏上所顯示由「請出站」（或類似），一般乘客可直行通過三桿出站。如果：車票在閘機頂部（或其它部位）彈出，閘機顯示屏上顯示「請到售票亭07」等字樣時，乘客應當取下車票，請車站工作人員核查後處理後，重新驗票出站。
若使用旅遊紀念票，乘客在出站驗票時，一般也是「右手原則」，同樣需要將車票插進設備正面的驗票口，然後車票一般在閘機頂部彈出，閘機顯示屏上顯示「請出站」字樣，乘客一般取下車票留念，同時直行通過三桿出站。

Ⅲ 西安地鐵如何收費 尤其使用公交卡打折嗎 還是如何計

票制為"里程計價制" ：

0-6公里2元；

6-10公里3元；

10-14公里4元；

14-20公里5元；

20-26公里6元；

26公里以上每增加8公里增加1元。

長安通卡9折優惠（一卡一人），中小學生持「長安通學生卡」的，票價5折優惠。

(3)西安地鐵轉站如何計擴展閱讀：

西安地鐵（Xi'anMetro）是指服務於中國陝西省西安市的城市軌道交通，其第一條線路於2011年9月16日開通試運營，使西安成為中國西北地區第一個開通地鐵的城市。

據2017年10月西安地鐵官網信息顯示，其開通運營線路共有3條，分別為：1、2、3號線，均採用地鐵系統，里程長度共計91.35千米；共設車站66座，其中換乘車站3座。

據2017年10月西安地鐵官網信息顯示，其在建線路共有6條（段），分別為1號線二期、4號線、5號線一期、6號線一期、6號線二期、臨潼線（9號線）一期，在建里程180餘公里；遠期規劃共18條線路。

2016年，西安地鐵線網總客運量達到40815.75萬人次，日均客運量111.52萬人次，同比上年增長19.32%。

截至2017年10月，西安地鐵日最高客流量出現在2017年9月30日，達223.33萬人次。

Ⅳ 西安地鐵五號線與一號線怎麼換乘

還沒建好呢好吧 等建好了你慢慢換 我給你說你也做不了啊
地鐵5號線一期站點（加註（）為換乘車站）：和平村--阿房宮⑾--西窯頭⑿--漢城南路--新桃園⑻--高新四路--勞動南路⑹--邊家村⑺--黃雁村--南稍門⑵--文藝路--李家村⑷--太乙路--興慶路--青龍寺⑶--岳家寨⑻--榮家寨--長鳴路--月登閣--三殿村--紡織城火車站[1]
地鐵5號線二期站點：（從西向東）餘姚--史家堡--新莊--聯庄--東江渡--靠子屯--屯鋪--高橋--張旺渠--牛角村--鎬京--灃鎬村--和平村
只要和一號線重合的就可以了 不對 他倆都是平行的 你怎麼換啊 在中間你自己導車吧

Ⅳ 西安地鐵一號線和二號線換乘收費標准

今天乘坐了一號線，並換乘了二號線。換乘是兩條線路合計一票收費的，即兩條線路總計乘坐6站以下為2元,7-10站為3元,11-16站以為4元.......依此類推，刷長安通7折。

Ⅵ 西安地鐵2號和3號換乘如何刷卡

西安地鐵3號地鐵線目前還未開通，預計今年秋末試運營。3號地鐵線與2號地鐵交匯於小寨，與1號地鐵交匯於通化門。

和西安地鐵2號和3號線在北大街交匯相同，都是站內換乘無需出站，3號地鐵上一層到2號地鐵站直接乘坐，到最終出站刷卡時根據2條地鐵乘坐的總站數自動統計價格扣取費用並顯示。

Ⅶ 西安地鐵一號線怎麼倒三號線

西安地鐵一來號線可以在通化自門站轉三號線。

截至2020年1月，西安地鐵在建線路共有11條（段），分別為5號線一期，5號線二期，6號線一期，6號線二期，9號線（臨潼線）一期，8號線，2號線二期，10號線一期，1號線三期、14號線、16號線一期。預計到2025年，形成12條線路運營、總長423公里的軌道網。

西安地鐵1號線、西安地鐵3號線列車由中車大連機車車輛有限公司生產，2號線列車由中車長春軌道客車股份有限公司生產。其中，1號線列車由三動車、三拖車編組，3號線由四動車、二拖車編組；4號線列車採用B2型車，四動二拖六節編組。

(7)西安地鐵轉站如何計擴展閱讀：

西安地鐵一號線換三號線注意事項：

等地鐵停穩了，並且屏蔽門完全的打開了，才可以走上地鐵。等地鐵上的人下完以後才可以上車。站台和列車會有一定的距離，一定要注意，不要踩空了，這是非常危險的。

注意一定要在兩個小時之內完成乘車過程，大部分的地鐵一趟下來一般就是一個半小時左右，就算是從起點站坐到終點站也用不了兩個小時、超過時間的話，在通過閘機的時候會發出報警聲。

參考資料來源：網路-西安地鐵

Ⅷ 西安地鐵乘車指南(換乘篇)怎樣換乘

西安地鐵乘車指南（目前西安開通了地鐵1、2號線，4號線預計在2016年全線貫通）1號線從版北客運站權至韋曲南 中途換乘站有（小寨站換乘3號線尚未開通）北大街換乘1號線（1號線從紡織城到後圍寨）市政府站換乘4號線（4號線16年全線貫通）

Ⅸ 西安地鐵怎麼收費如果我從A乘車到B，不出站，直接在對面再坐返程車到A，出站，如何計費不是很BUG

6站以內2元，7~11站3元，12站以上4元 目前4元封頂
你只要進站了出來肯定最少收2元

長時間未刷卡，你的卡會變成無效卡，需要去服務台再開通，長安通卡系統會自動扣除1.8元