❶ 請問:西安地鐵建設中標的施工單位有那些謝謝!
中鐵20
❷ 重磅!地鐵十四號線4月正式開建 看看過你家嗎
昨日,西安地鐵發布地鐵十四號線一期工程施工總承包招標公告。招標公告顯示,西安地鐵十四號線一期工程為北客站至賀韶村,計劃於4月30日開工建設。
中文|地鐵14號線(一期)
英文|Xi'an Metro Line 14
開建|2017年
全長|13.8公里
(以上回答發布於2018-02-28,當前相關購房政策請以實際為准)
更多房產資訊,政策解讀,專家解讀,點擊查看
❸ 西安地鐵中鐵一局與陝西華雙什麼關聯
❹ 西安地鐵三號線的施工單位有哪些
西安地鐵三號線施工是分段施工的,中標單位如下:
1、西安市建築工程總公司
2、中鐵十局集團有限公司
3、中鐵十四局集團有限公司
4、中國中鐵股份有限公司
5、中鐵電氣化局集團有限公司
6、中鐵四局集團有限公司
7、中鐵七局集團有限公司
8、北京住總集團有限責任公司
9、中鐵十九局集團有限公司
10、中鐵十八局集團有限公司和中鐵二十局集團有限公司聯合體
11、中交第二公路工程局有限公司
12、西安市市政建設(集團)有限公司
❺ 西安地鐵三號線施工單位是
西安地鐵三號線施工是分段施工的,中標單位如下:
1、西安市建築工程總公司專
2、中鐵十屬局集團有限公司
3、中鐵十四局集團有限公司
4、中國中鐵股份有限公司
5、中鐵電氣化局集團有限公司
6、中鐵四局集團有限公司
7、中鐵七局集團有限公司
8、北京住總集團有限責任公司
9、中鐵十九局集團有限公司
10、中鐵十八局集團有限公司和中鐵二十局集團有限公司聯合體
11、中交第二公路工程局有限公司
12、西安市市政建設(集團)有限公司
❻ 中標方是哪裡
中標方是哪裡
等招標活動結束了
招標的單位
他們就會
把他們選定的
那個中標的單位
告訴所有參加競標的人
❼ 西安地鐵2號線中標的都是哪些公司
該工程為西安地鐵二號線一期工程[鐵路北客站~張家堡區間]共包含:鐵路北客站~麻家什字、麻家什字~城運村、城運村~張家堡三個盾構區間。其中:鐵路北客站~麻家什字區間,隧道長2652.873單延米;麻家什字站~城運村區間,隧道長1859.585單延米;城運村站~張家堡區間,隧道長2192.724雙延米。分別採用盾構法+明挖法施工、盾構法、盾構+明挖法+暗挖法工藝施工。
❽ 西安地鐵事件是怎麼回事
近日,朋友圈被天涯論壇的一則爆料帖刷爆--西安地鐵三號線有嚴重安全隱患。
爆料者稱,其為西安地鐵三號線電纜供應商陝西奧凱電纜有限公司(以下簡稱陝西奧凱)的員工,地鐵三號線全線所用電纜質量不過關,且多次被質監部門抽檢為不合格產品。其還稱,陝西奧凱之所以能承攬三號線的電纜工程,是因為與西安地鐵公司某些領導可能存在「權錢交易」。
電纜對地鐵有多重要,一名地鐵電纜方面的專業人士表示,地鐵電纜主要作用是傳遞通訊信號,實施數據監控。如果電纜出問題,監控不到位,中央控制就看不到現場。
無論何時,權力尋租都不可容忍。當然,事件最終如何走向,只能希望西安相關部門能夠盡早查明真相,給公眾一個滿意的答復。
除了西安,成都地鐵也承認3條線路採用西安地鐵同品牌「問題電纜」。現在有必要追問,其他跟奧凱電纜有合作的城市地鐵是否足夠安全呢?顯然,對於其他涉及問題電纜的城市,也應該積極進行調查,不僅是電纜安全問題,也包括電纜購買、檢測背後是否存在權力尋租問題。
此外,因為奧凱電纜的客戶遍布全國,因此,國家層面的質檢總局等相關部門,也需要積極作為,啟動全國范圍內的排查,發現一起處理一起,讓問題電纜無處藏身,切實保證公共安全。此種情況下,絕不能心存僥幸,絕不能容忍任何的遮掩行為。
奧凱問題電纜事件之所以會引起輿論這么大關注,是因為地鐵安全牽涉城市百十萬乘坐地鐵公眾的切身利益,稍有閃失,後果就不堪設想。所以,公眾的疑惑與追問,理應得到回應。
安全是城市發展的基礎。奧凱問題電纜事件,戕害的是公共安全,損害的是公共利益。只有徹底查明真相,讓可能存在的權力尋租者、官商勾結者受到應有的懲處,才能最大程度地回應公眾的疑惑、撫平公眾的情緒。
❾ 西安地鐵1號線中標單位
到西安建設工程信息網上查,中標公示裡面公布了。