❶ 天津市地鐵7號線六里台站是在鞍山西道建站嗎
鞍山西道站現在已經建成了,位置在鞍山西道的最西端,即與紅旗路交口處。六里台位於鞍山西道的最東端,兩地距離將近3公里。不可能重合的。
❷ 京津特快天津站在哪停
天津新的列車臨時車站站點,設在天津市河東區東興立交橋東側 (月牙河火車站)
天津到北京的城際特快現在大部分改在天津臨時站發車
T538次和T546次停運
以下是從天津臨時火車站(天津--北京)列車發車時間(從1月15日起實施)
天津-北京T532
開車時間:06:40分
天津-北京T534
開車時間:07:22分
天津-北京T540
開車時間:10:27分
天津-北京T542
開車時間:11:08分
天津-北京T544
開車時間:12:57分
天津-北京T548
開車時間:14:58分
天津-北京T550
開車時間:15:55分
天津-北京T552
開車時間:16:37分
天津-北京T554
開車時間:19:17分
泰達--北京T536次列車在天津北站停靠,不在天津臨時站停車
到達時間:08.21(天津北)
1:從王頂堤坐902路公交車在八經路站下車,在八經站路換乘24路公交車可到月牙河火車站
2:王頂堤坐50路(16站)在新興路站站下車,在新興路站換乘8路公交車可到月牙河火車站
3:從王頂堤坐847路公交車在六里台站下車,在六里台站路換乘8路公交車可到月牙河火車站
4:從王頂堤坐871路或847路公交車都在天津工業大學站下車,在天津工業大學站路換乘8路或5路或7路公交車可到月牙河火車站
5:可以從王頂堤坐685路公交車在中山門二號路下車,下車後從中山門二號路步行1站地的距離可到月牙河火車站
現在公交車5路.24路.8路.7路都以將原有的路線延長至天津臨時火車站(月牙河火車站)
❸ 從天津地圖站劉園坐地圖去電台到哪站下, 下地鐵後在怎麼往電台方向走
從天津地圖站劉園坐地圖去電台在海光寺站下,在那倒公交車衛津路上朝南走還有兩站六里台七里台下。
❹ 請問大家我到這個地點從天津站應該怎麼走!
哦
要是在八里台校區的話。
更方便了~
在天津站出站,有兩個通道,從專前廣場出站口出來,屬往前走50米,可以看見一個大的公共汽車站,很多車。
找8路,坐到八里台這站下。下車往前走是立交橋,在橋主幹線忘左拐,右手,就能看見。
下車問問別人,很好找。記得八里台下啊~
❺ 天津地鐵7導線規化在何站與11號線對接
7號線
車站名 換乘車站
蘆北路 ——
鑫源道 ——
幸福道專 ——
興華道 ——
永旺購物中心 ——
匯川路屬 ——
王蘭庄 ——
麗江道 天津地鐵10號線(即將開工建設)
腫瘤醫院 天津地鐵5號線(建設中)、天津地鐵6號線(建設中)
環湖北道 ——
天塔 天津地鐵3號線
八里台 天津地鐵11號線(前期工作)
六里台 天津地鐵8號線(環評中)
海光寺 天津地鐵1號線
福安大街 ——
鼓樓 天津地鐵2號線
鼓樓商業街 ——
東北角 天津地鐵4號線(即將開工建設)
黃緯路 ——
中山路 天津地鐵3號線
新開河 天津地鐵6號線(建設中)
南口路 ——
榆關道 ——
普濟河道 ——
❻ 天津市的六里台、七里台、八里台各指的是哪片兒
八里台
天津八里台、七里台、六里台久已馳名,但三個台究竟指何為台,又各距何處為八里、七里、六里?
今晚報副刊曾刊載楊德華先生(八里台)地名新考一文引,<元史>第29卷"泰定本紀"泰定元年八月躬諸王八里台,因元代譯文無定字,八里台原稱八里帶親王屬地.八里帶為元世祖忽必烈之侄孫.封地在今八里台至六里台一帶,迤西有防水堤衍稱王頂堤.八里台是八里帶親王屬地之通稱,並不指特定之樓台,亦無距何處為八里之量化概念.楊文中說明六里台與七里台均未得出處,想是近代人以自八里台計算里程數推想得出.以上論據比較可信.
天津六里台地名出現於解放前,當時為一片荒地,處於海光寺與八里台之間,人煙稀少,當時僅有一個中日中學建於該處,以學習日語為主由日本軍方贊助,授課教師有沈兼士、周作人……等,1945年日本投降後該校停辦,校址移交於南開大學北院.1952年院系調整後又將該校轉撥於天津大學土建系,兩年後轉給天津市工農速成中學,現在是天津師范大學北院,當時八路公共汽車即由東站開通至六里台終點站.這是在天津地圖上首次出現六里台地名,其來源估計是按距八里台約1公里而臆測得出,並沒有台的依據.
天津市七里台一直到解放初仍無此定名,但人們都斷想在八里台與六里台之間理應還有一個七里台點綴其間.1952年天津三大學(北洋大學、南開大學、津沽大學)進行院系調整,其中將調整後的北洋大學(已更名為天津大學)將由西沽北洋大學舊址遷至七里台現址.當時該地址有土地1500餘畝,水坑數百畝,廢體育場一座,財政局舊倉庫一座、交通部電台一座、校區東鄰衛津河與衛津路,當時為彈石路,東校門衛津河上有舊木橋一座名南國橋.
建築工程於1952年5月開工,大批磚、灰、砂、石源源運到工地.由於場地陌生,運輸工人每每不得其門而入,有的運至南開大學,有的運到六里台定址找收料人,進料較混亂.當時作者任建校總工程師,杜齊禮教授任工程組副組長,郭冰同志任材料組長,經三人商議便在校東門木橋處立上大木牌一個,上書"天津三大學七里台工地",從此天津基建工人六千餘人,運料工人及大車、汽車等都日日出入校門,七里台的地名也就隨之不脛而走.
1952年10月,天津大學校舍正式建成並在新校址開學,數千學生與教職工開始進入活動,八路公共汽車也由六里台延長至八里台作為終點站,七里台站名正式出現在校東門外,校部新印的信封也以天津市南開區衛津路七里台作為新校址.天津市地圖標出七里台為正式地名至今已51年,跨越兩代歷史.此一地名是無意中提出的,如今杜、郭二老均已仙逝,作者現年也已83歲,以上由來數百年後恐無人再知此地名來歷了.
❼ 天津市六里台站在哪個區
在王頂堤金冠里 坐 707路(約5站) 到 七里台 下車再向前走幾步就到了。
❽ 天津有地鐵嗎
天津的抄軌道交通將由地襲鐵1-9號線和輕軌1、2期工程組成。
現階段天津地鐵規劃由9條軌道交通線路組成。天津地鐵1號線、2號線和3號線為軌道交通骨幹線;天津地鐵4號線、5號線和6號線為軌道交通填充線;7號線和8號線為軌道交通外圍線;9號線為津濱輕軌線的延長線,總長度為227公里。
❾ 天津站到六里台怎麼走
1
832
37分鍾
5公里,直達,步行420米,全價2.0元
天津站
步行420米
天津站副廣場站
832
(經過7站|4.5公里|28分鍾)
六里台
六里台
要是坐公交
8路是走的路線最近的。
❿ 天津地鐵7號線的目地及站點
根據環評公示,地鐵7號線一期工程線路范圍自西青區賽達八支路站至河北區榆關道站,正線全長 26.5公里,途經西青區、河西區、和平區、南開區、紅橋區、河北區6個行政區。全線設地下車站 21 座,設大寺車輛段 1 處,新建主變電站 1 座,改建主變電 1 座。預計在2020年~2021年建成。
天津地鐵7號線——衛津路的救星
據相關統計,本市2015年二季度道路高峰速度為27.15公里/小時,其中白堤路和衛津路分別位居早晚高峰最擁堵道路之首。7號線一期工程通車後,市民乘地鐵通過衛津路、南門外大街等擁堵路段將為出行大大提速,同時也能有效緩解這些路段的路面交通壓力。預計2016年開工,2020年竣工試運營。
21座車站分別為
賽達八支路站、蘆北路站、幸福道站、興華道站、張道口站、匯川路站、王蘭庄站、麗江道站、腫瘤醫院站、天塔站、八里台站、六里台站、海光寺站、福安大街站、鼓樓站、鼓樓商業街站、東北角站、黃緯路站、中山路站、外院附中站、榆關道站。
未來,地鐵7號線一期將在
麗江道站換乘10號線;
在腫瘤醫院站換乘5、6號線;
在天塔站換乘3號線;
在八里台站換乘11號線;
在六里台站換乘8號線;
在海光寺站換乘1號線;
在福安大街站換乘13號線;
在鼓樓站換乘2號線;
在東北角站換乘4、12號線;
在中山路站換乘3號線;
在外院附中站換乘6號線。
個別站點有調整 首次採用6A編組列車
根據環評公示,7號線一期個別站點相比之前有微調,包括起始站點由原來的「北起北辰區南倉道,南至梅江會展中心」調整為「北起河北區榆關道站,南至西青區賽達八支路站」,車站數量也由原來的19座調整為21座。此外,環湖北道站取消,八里台站確定與11號線換乘等。
值得一提的是,7號線一期計劃採用6A編組列車運行,為中心城區首次。據了解,地鐵列車根據「體寬」可分為A、B、C三個型號,以A型列車寬度最大,載客量最多。目前,本市地鐵1、2、3號線採用的均為B型車體。