天津地鐵長度排名

A. 2025全國地鐵里程排名，哪些比較靠前

截止到2018年年底，全國地鐵歷程排名中比較靠前的是上海、北京、廣州。具體排名如下：

1、第一梯隊(600公里以上)：上海、北京

2、第二梯隊(400-600公里)：廣州

3、第三梯隊(300-400公里)：南京、重慶、武漢

4、第四梯隊(200-300公里)：深圳、香港、成都、天津

5、第五梯隊(100-200公里)：台北、青島、大連、西安、蘇州、杭州、長春

6、第六梯隊(100公里以下)：鄭州、長沙、昆明、寧波、沈陽、無錫、南寧、合肥、高雄、桃園、南昌、貴陽、東莞、石家莊、廈門、台中、福州、哈爾濱、佛山、烏魯木齊。

隨著地鐵建設的加快，地鐵運營城市逐步由北京、上海、廣州、深圳等城市，向省會城市和部分經濟發展水平較高的二線城市推開。在這四大一線城市之後，南京、重慶、武漢等大城市也加速追趕。這其中，南京和重慶的里程都已經突破了200公里。

B. 地鐵之最有幾個【分別是什麼

最早的地鐵

世界上最早的地鐵1863年在英國倫敦建成，其長度約6.5公里，採用蒸汽機車。

最短的地鐵

土耳其的伊斯坦布爾地鐵，總長度只有572米，而且只有首尾兩個車站。

速度最快的地鐵

美國舊金山地鐵運行時速最高達128公里，為世界地鐵速度之最。

最有效益的地鐵

香港地鐵是全球獨一無二最具商業價值的地鐵，經濟效益十分可觀。

最繁忙的地鐵

莫斯科的地鐵由10餘條線路組成，全年運送的乘客達26億人次，占整座城市交通總運量的45%。

最長的地鐵(國家)

英國有一條地鐵穿越8座城市，總長度近100公里，共設458個車站,每天大約要運送673，000人次的乘客。

最長的地鐵(城市)

上海地鐵超過倫敦地鐵成為世界最長地鐵(還不含磁懸浮31公里)，截止2010年4月20日，上海軌道交通線網已開通運營11條線、266座車站，運營里程達410公里(不含磁浮示範線31公里)。

最先進的地鐵

法國里爾地鐵是無人駕駛的全自動化地鐵，高峰期間，列車間隔時間只有72秒。

最清潔和安全的地鐵

新加坡地鐵最清潔，最安全。列車及車站清潔光亮，一塵不染。乘客所能觸及的地方，均採用不易燃的材料進行裝修，同時還有一整套滅火救災的自動檢測系統。

最深的地鐵

朝鮮平壤市的地鐵，最大埋深達100米左右，稱得上世界埋深最深的地鐵。

最淺的地鐵

我國的天津地鐵，最淺處埋深僅2-3米，可謂世界上埋深最淺的地鐵。

最有藝術氛圍的地鐵

瑞典斯德哥爾摩地鐵被譽為「世界最長的地下藝術長廊」。在99個地鐵車站中，有一半以上裝飾著不同的藝術品，它們表現著不同的主題。

海拔最高的地鐵

墨西哥地鐵，修建在海拔2300米的高原上，是目前城市地鐵中海拔最高的。

線路和車站最多的地鐵

紐約地鐵有30條線路，469個車站，堪稱世界上地鐵線路和車站最多的城市。

C. 目前天津的地鐵有多長

現在1號線26.188公里，津濱輕軌（9號線）45.409公里，一共71.597公里。

D. 全國各大城市地鐵總長度各為多少公里

中國各大城市地鐵長度排名
第一名：北京地鐵(114公里)

北京1969年第一條地鐵線建成通車，是我國最先開通地鐵的城市。建成線路包括1號線、2號線、13號線和八通線，運營線路總里程114公里，共有70座運營車站。其中，1號線全長31.04公里，23座運營車站；2號線全長23.61公里，18座運營車站；13號線全長40.85公里，16座運營車站；八通線全長18.9公里，13座運營車站。北京地鐵目前日客運量150萬人次左右。目前北京在建地鐵有4，5，10,奧運支，機場特鐵，2008年長度達200公里。北京是我國地鐵規劃運營線路最長的城市，到2020年，北京地鐵將達到850公里。

第二名：香港地鐵(90.9公里)

香港地鐵(Mass Transit Railway，簡稱MTR)是香港的城市軌道交通系統，由地鐵有限公司(MTR Corporation Limited)營運。自1979年開通以來，香港地鐵已經發展成有8條路線，全長90.9公里的鐵路系統網路。系統共有52個車站，其中14個為轉車站。

第三名：台北捷運(67.2公里)

台北捷運即地鐵，台北的捷運系統在上世紀就是年代初期開始規劃建設，1996年第一條捷運線正式通車。目前共有6條線路，總長度67.2公里，平均每日的載客量達到95萬人次。

第四名：上海地鐵(65公里)

上海軌道交通包括一號線、二號線和三號線，運營線路總長65公里。

第五名：廣州地鐵(36.6公里)

廣州地鐵總公司已建成開通地鐵一、二號線兩條地鐵線，線路長度36.6公里，運營日均客運量47萬人次。目前，三號線、四號線大學城專線、二號線調整工程，五號線，廣佛線等多條線路同時在建設。

第六名：深圳地鐵(21.866公里)

深圳地鐵已建成的一期工程主要由兩部分組成：規劃的一號線東段和四號線南段。線路全長21.866公里，總投資115.5億元人民幣，2004年建成運行。

第七名：南京地鐵(21.7公里)
總投資84.8億元的南京地鐵1號線於2000年12月動工,全長21.7公里,設16站,是目前國產化水平最高、造價最低的地鐵項目,平均0.184元/公里的票價也為全國最低。

E. 地鐵的長度排名

貼個數字都能少了小數點，也是沒誰了。

F. 天津地鐵全長多少公里

天津地鐵一號線北起北辰區劉園，南至津南區雙林，總長度超過26公里。其中天津西站至新華路段為既有線，長7.4公里，既有線以北新建路段長7.5公里，以南新建路段長11.4公里。全線共設22座車站，其中高架站8座，地下站13座，地面站1座。北段線路設有6座車站，其中劉園、西橫堤、果酒廠、本溪路4站為高架站，勤儉道、洪湖裡為地下站。中段線路設有7座車站，分別為西站、西北角、西南角、二緯路、海光寺、鞍山道、營口道站，全部為地下站。南段線路設有9座車站，其中小白樓、下瓦房、南樓、土城4站為地下站，陳塘庄、復興門、華山裡、財經學院4站為高架站，雙林為地面站。全部車站中有4個是島式站台，其餘為側式站台。站間距離最小為0.784公里，最大為1.624公里，平均為1.225公里。

G. 中國地鐵城市是怎麼排名的

中國的地鐵事業發展的是非常好，許多非新一線的城市都開始紛紛開通地鐵。在給大家帶來便民化發展的同時，我們也開始發現地鐵城市開始有了排名。這並不讓人感到意外，畢竟地鐵事業發展的中國，也需要給這些城市作出評級，這些都是非常重要的一環。不過如何排名？怎樣的城市才算的上前列？大家還是存在一定的困惑？

而反倒是第二梯隊城市的青島、杭州，能夠榮幸上榜。青島作為旅遊城市，自身的發展水平本身就有實力，再加上大量的客流量作為基礎，上榜並不讓人感到意外。而杭州更好理解，作用互聯網高新企業的它，實際上流動人口數量遠超出大家的想像。這些人口的流動，也在無形之中讓這座城市的營收能力增加，排名能夠保持到非常不錯的水準。

H. 全世界哪個城市的地鐵長度最長

上海 是世界地鐵最長 最先進的城市！

截止到2018年末 ：

上海地鐵運營里程705千米，世界排名第一。日均客量1015.28萬人次，年客量37.05億人次，日高峰量1329.4萬人次。

北京地鐵運營里程637km，日均客流1241.1萬人次，年客量45.3億人次，日高峰量達1327.46萬人次。

廣州地鐵運營里程478千米，日均客量828.77萬人次，年客量達30.25億人次。日高峰量1062.0萬人次。

南京地鐵運營里程378公里，日均客運量353萬人次，年客運量11.125億人次，日高峰量415.5萬人次

深圳地鐵運營里程285千米，日均客流為514萬人次，148.9公里建設沒趕上2018截止日期。深圳總規劃里程是1335公里。

世界著名的四大關隘：西直門站，人民廣場，體育西路，新街口，是鍛煉身體好地方，觀滄海，絮人生。

倫敦地鐵402公里，客流量200萬人次。年客流量約8億5千萬人次。

莫斯科地鐵383公里（不包括軌道和中央環線）,日均運量699.2萬人次，日峰量971.5萬人次，年總運量25億人次。

紐約地鐵394公里，約40%為地面或高架。每天客流量約570萬人次，年客流量17.6億人次。（含地面或高架）

首爾地鐵314公里，日均客運量720萬人次。年客運26.4億人次 (2016年)

東京地鐵312.6公里，日均客運812.6萬人，年客運25.86億人次。（灣區首都圈總計)

巴黎地鐵215公里，日均客運量416萬人,年客流量達15.06億
----------------------------------------------------------------

地鐵之最：

上海地鐵，705公里程位居世界第一，並還在建設擴展。

莫斯科地鐵，雕刻和壁畫富麗堂皇，享有「地下的藝術殿堂」之美稱。

平壤地鐵，深達200米，世界埋深最深的地鐵。

天津地鐵，最淺處埋深僅2-3米，可謂世界埋深最淺的地鐵。

紐約地鐵，全天24小時運營，世界運營時間最長的地鐵。也以臟亂差著稱「爛到極點」。

上海16號線，最高時速達120km/h為世界最快地鐵。（廣州地鐵18號線設計時速達160公里)，實在是人口太多了。

東京新宿站，被評為設計最差車站。規劃極不合理 標示不清，旅客常常錯路。

最繁忙的地鐵，莫斯科地鐵每天發出9000多輛列車，每天運送的乘客達1600萬人次。（含軌道和中央環線）