Ⅰ 西安地鐵今年會來蘭州交通大學招聘本科生嗎
一般來說會的,但是我覺得比起廣州地鐵、重慶地鐵、杭州地鐵來說,西安地鐵並不是很好的啊,可能就是你覺得城市比較好罷了。
Ⅱ 我是蘭州交通大學畢業的,專業價格車輛。簽約單位西安地鐵,請問我可以考地鐵司機嗎或是有什麼條件才可
可以,但是你的專業去了一般是搞檢修吧~
看單位分配你幹嘛了,如果不把你分到車務上,那麼估計你考不了啊~因為你根本就接觸不了
Ⅲ 我是蘭州交通大學軌道專業研究生13年畢業,那位大俠知道 西安的哪些單位有可能需求多說幾個
主要有西安鐵路局、西安地鐵集團、西安機車廠、中鐵電氣化局西安電氣化工程處,我知道這幾個單位每年都來,西安地鐵是2011年第一次來(才組建運營嘛),呵呵
Ⅳ 蘭州交通大學畢業生就業去向
(一)就業基本情況
學校高度重視畢業生就業工作,始終將高質量的就業作為促進學校發展的重要環節。近年來,學校就業工作本著「以學生為主體,加強就業指導,做好就業服務」的宗旨,建立多種機制,通過多種渠道,加強就業指導,拓寬就業市場,完善就業服務,畢業生就業工作成績顯著。畢業生一次性就業率均保持在95%左右,近五年,學校連續被甘肅省評為「非師范類普通高校就業工作先進單位」, 2009年,學校被教育部評為「全國普通高校就業工作先進集體」。 2012年5月,在教育部組織的高校畢業生就業總結宣傳工作中,我校被評為「2011-2012年度高校畢業生就業典型經驗高校」(全國50所)。
就業渠道主要面向鐵路、地鐵、輕軌、公路、航運、IT、鋼鐵、機械、建築、電力、石油化工、教育、部隊等行業,就業單位有國有事業、國有企業、合資企業、科研院所、高校、部隊等。學校投入大量的財力、人力積極為用人單位和畢業生搭建交流平台,常年不間斷召開專場招聘會,每年參會單位達到600多家,提供就業崗20000多個。
(二)校企合作模式
1、學校依靠行業優勢,在鐵路、城市軌道交通、公路、水利水電、IT、電力、鋼鐵、煤炭、石油化工等20多個行業建立了穩定的就業基地企業群。
2.「校企合作」就業見習模式。通過與企業洽談,畢業生與用人單位簽訂就業見習協議,提前到單位實習,提高畢業生就業滿意度和招聘單位用人滿意度。目前就業見習合作的企業有深圳市政設計院、深圳地鐵、重慶軌道交通公司等12家單位。
3.「3+1」校企合作資助培養模式。即學生在三年級與用人單位簽訂就業協議,四年級按照企業的要求單獨組班,增加課程,企業給畢業生資助學費及生活費。2009-2011屆畢業生,有18家單位與189名學生簽約,資助金額達134.6萬元。
4.校企合作「訂單班」模式。根據鐵路市場對一線技術人員的緊迫需求,我校與企業合作對高職生實施「訂單班」培養。企業在學生入校時通過洽談達成就業意向,按照企業的要求單獨組班授課,制定教學計劃。目前合作的有寧波地鐵公司、廣州鐵路局、南昌鐵路局、西安地鐵和蘭州鐵路局等,近600名學生參加了「訂單班」培養。
Ⅳ 西安齊力鐵路學校是不是真能分配了
西安齊力鐵路學校不能分配。
西安齊力鐵路學校是經陝西省人民專政府批准、教育部門備案的西屬北地區權威軌道類重點院校。學校以鐵路技術、職業素質教育、專業技能培訓為教學模式,是一所以學歷+技能雙修、就業安置為一體的專業鐵路院校。
截止2020年6月西安齊力鐵路學校與西安鐵路局、西安地鐵、上海鐵路局、上海地鐵、廣鐵集團、南寧鐵路局、中鐵集團、蘭州鐵路局、上海維管處、太原鐵路建立合作關系 。
為學生創造最大的價值,盡一切可能幫助學生取得事業的成功;為社會培養更多合格人才,為鐵路提供合格優秀人才;為學生搭建更好的發展平台和機會。
Ⅵ 西安地鐵招聘
西安地鐵公司是地方鐵路公司的意思吧,如果是那個在地下跑的地鐵,應該叫西安地下鐵道有限責任公司才對.