西安地鐵1號線二工程

① 西安地鐵一號線和二號線分別從哪到哪

西安地鐵1號線首班車時間為：06：:10分 末班時間為:23:15分 由北客站——會展中心

地鐵2號線首班車時間為：06：:10分 末班時間為:23:17分 由紡織城—後衛寨

② 西安地鐵1號線的延伸計劃是什麼

西安地鐵1號線的延伸計劃分為：1號線（二期）為森林公園站——後衛寨站，1號線（三期）為渭河3號橋——森林公園站 。

1號線（二期）線路全長6.1公里，設4座地下車站，為：森林公園——灃東路——上林路——世紀大道——後衛寨站。建成後將成為連通咸陽市區與西安市區的城際地鐵。1號線（三期）建成後將成為貫通西安市中心區與咸陽市中心區的城際地鐵。

③ 西安地鐵1號線延長線什麼時候開通

1號線（二期）

森林公園站←→後衛寨站

西安地鐵1號線二期工程於版2015年11月26開工建設，預計權2019年通車。

線路全長6.1公里，設4座車站，全部為地下車站，分別是為：森林公園——灃東路——上林路——世紀大道——後衛寨站，並與一期工程貫通運營。建成後將成為連通咸陽市區與西安市區的城際地鐵

④ 西安地鐵二號線一期工程總投資約為多少億元

西安地鐵二號線從鐵路北客站至韋曲，正線全長26.3公里，共設21座車站，其中5座車站分別與其它軌道交通線換乘；全線設車輛段、停車場、控制中心各1處，主變電站2座；總投資130億元。一期工程開工建設鐵路北客站至會展中心段，全長20.5公里，車站17座，車輛段和控制中心各1處，主變電站2座，總投資105.2億元。
二號線一期工程試驗段2006年9月29日開工，全線2007年8月開工，2011年9月底建成通車試運營，工期4.5年。計劃2009年6月底區間土建基本完成；8月底車站土建工程大部分完工，車站完成出入口、風亭等附屬工程施工，達到風、水、電安裝和裝修條件；北大街、鍾樓、小寨三個重點車站主體結構全面完工；9月底達到「洞通」，2009年底達到「軌通」；車站裝修和機電安裝工程從2009年10月開始，2011年3月底完成；2011年6月開始系統聯調，10月底完成；2011年12月28日前完成試運行，並開通試運營。
二號線最終確定的21個站名由北向南依次為：北客站、北苑站、運動公園站、行政中心站、鳳城五路站、市圖書館站、大明宮西站、龍首原站、安遠門站、北大街站、鍾樓站、永寧門站、南稍門站、體育場站、小寨站、緯一街站、會展中心站、三爻站、鳳棲原站、航天城站、韋曲南站。

⑤ 西安地鐵1號線的延伸計劃

1號線（二期）
森林公園站——後衛寨站
西安地鐵1號線二期工程於2015年11月26開工建設，預計2019年通車。
線路全長6.1公里，設4座車站，全部為地下車站，分別是為：森林公園——灃東路——上林路——世紀大道——後衛寨站，並與一期工程貫通運營。建成後將成為連通咸陽市區與西安市區的城際地鐵。
1號線（三期）
渭河3號橋——森林公園站
建成後將成為貫通西安市中心區與咸陽市中心區的城際地鐵。

⑥ 西安地鐵1號線延伸線後衛寨到咸陽灃河森林公園什麼時候完工

西安地鐵一號線有望在明年初全線開工，其試驗段工程計劃在今年10月開工，這是記者昨天從全市重點建設項目推進工作會了解到的。

地鐵一號線規劃西起咸陽市森林公園，東至紡織城，全長31.8公里。全線分兩期建設，一期建設後圍寨至紡織城段，線路全長25.5公里，其中後圍寨至漢城路段為高架橋，長5.38公里；漢城路至紡織城段為地下線，長19.85公里；過渡段0.27公里。一期工程共設車站19座，其中地下站15座，高架站4座；車輛段及綜合維修基地1處、停車場1處，主變電站2座，控制中心與二號線共用。一期工程總投資121.9億元。

目前，地鐵一號線開工准備工作正在有條不紊地進行中。對工程可行性研究報告，國家發改委已委託北京城建設計院近期組織專家評估。對環境影響報告書，國家環保部已組織專家進行了技術評估。車輛段和停車場用地預審方面，市國土資源局已上報省國土資源廳，近期上報國土資源部審批。目前， 一號線全線勘察設計工作已全面啟動，9月底提交初步設計方案。我市近日已確定，將高架段一個區間和金花路站（一、三號線換乘車站）兩個標段作為試驗工程，在今年10月份開工。本月起，征地拆遷、管線改遷和交通疏導等前期准備工作全面啟動，為明年初全線開工做好准備。

⑦ 西安地鐵1號線什麼時候竣工

北大街站預計竣工日期為2010年8月31日。

建設單位：

西安市地下鐵道有限責任公內司

施工單位：

中鐵電容氣化局集團有限公司西安市軌道交通二號線項目經理部

工程名稱：

地鐵站點(北大街站)
道路名稱：
北大街
路面結構：
砼彩磚 瀝青 綠化帶
開挖日期：
2007-9-24
長度：
1043
412
1936
寬度：
7
25
1.5
面積：
7300
10300
2904

竣工日期：

2010-8-31

⑧ 西安地鐵1號線什麼時候竣工為什麼先開的是2號線

規劃的時候，1號線走東西線，西安東郊和西郊以前發展的還不錯。南郊公交很發達。
結果開建回之答前的幾年，北郊發展突飛猛進，經濟迅猛增長，人口，商業，都是爆發式增長。南北線由此成為城市主軸。所以決定先建設南北線。也就是2號線。

⑨ 西安地鐵1號線延伸線什麼時候開通

西安地鐵1號線延伸段將直通咸陽森林公園，屆時西安咸陽將實現無縫對接.

西安地鐵1號線咸陽段站點：依次為世紀大道、上林路、灃東路、森林公園。

開通時間：預計2017年建成通車(明確時間暫未公布)

西安地鐵一號線工程全線從西安紡織城站至咸陽森林公園站，線路全長31.8公里。其中，紡織城――後衛寨站為一期工程，全長約25.5公里。後衛寨――森林公園站為二期工程，線路全長約6.3公里。

⑩ 西安地鐵1號線2期什麼時候開通

西安地鐵1號線二期工程於2015年11月26日開工建設，預計2019年通車。

線路全長6.1公里，版設4座車站，全部為權地下車站，分別是為：森林公園——北槐——上林路——灃東自貿區——後衛寨站，與一期工程貫通運營。

(10)西安地鐵1號線二工程擴展閱讀：

西安地鐵1號線為西安市城市快速軌道交通規劃中最早提出修建的線路，為西安地鐵第二條運營的線路。已於2013年09月15日早10時投入運營，全長約25.40公里，設19座地下車站。線路西起位於未央區的後衛寨站，東至位於灞橋區的紡織城站，將西安市東西中軸線上的三橋站、土門站、灑金橋站、五路口、康復路、長樂路等商圈緊密聯系起來。

一號線延伸線將直通咸陽，共設4個站點東起後衛寨，西止森林公園。全長6.22公里線路，建成後，西安到咸陽將新添一條快捷地鐵通道。自東向西站點為：灃東自貿區站、上林路站、北槐站、森林公園站，共4站。預計2019年建成通車試運營。

參考資料：網路 西安地鐵1號線