西安地鐵一號線何時建成

Ⅰ 西安地鐵1號線什麼時候竣工為什麼先開的是2號線

規劃的時候，1號線走東西線，西安東郊和西郊以前發展的還不錯。南郊公交很發達。
結果開建回之答前的幾年，北郊發展突飛猛進，經濟迅猛增長，人口，商業，都是爆發式增長。南北線由此成為城市主軸。所以決定先建設南北線。也就是2號線。

Ⅱ 西安地鐵一號線什麼時候建成

2013年9月建成通車。

西安地鐵1號線，為西安市城市快速軌道交通規劃中最早提出修建的線路， 為西安地鐵第二條運營的線路。一期工程於2008年10月開工建設、2013年09月15日通車，為貫穿市區東西軸線的核心線路。地鐵1號線全長25.36公里，全線共設車站19座，自西向東依次為：後衛寨、三橋、皂河、棗園、漢城路、開遠門、勞動路、玉祥門、灑金橋、北大街、五路口、朝陽門、康復路、通化門、萬壽路、長樂坡、滻河、半坡和紡織城站。

Ⅲ 西安地鐵一號線延長線什麼時候開通

西安地鐵1號線（二期）
森林公園站←→後衛寨站
1號線3期工程至咸陽3號橋
西安地鐵1號線二期工程於2015年11月26開工建設，預計2019年通車。
線路全長6.1公里，設4座車站，全部為地下車站，分別是為：森林公園——灃東路——上林路——世紀大道——後衛寨站，並與一期工程貫通運營。建成後將成為連通咸陽市區與西安市區的城際地鐵。

西安地鐵1號線1號線（三期），還未開始建設。
森林公園←→咸陽秦都站
線路全長10.5公里，設7座車站：韓非路站、白馬河路站（換乘11號線）、秦皇南路站（換乘18號線）、安谷路站，中華西路站（換乘19號線）、寶泉路站（換乘11號線）、咸陽秦都站，全部為地下車站。
建成後將成為貫通西安市中心區與咸陽市中心區的城際地鐵。

Ⅳ 西安地鐵1號延伸線什麼時候可以建成通車呢

西安地鐵一號線首座車站金花路車站，2008年10月30日正式開工，預計將於2013年建成通車。
一號線遠期，向西延伸至西安咸陽國際機場，向東延伸至臨潼旅遊度假區；計劃2011年開工。 地鐵一號線的西延伸線，將在今年年底開始建設，三年後建成開通

Ⅳ 西安地鐵一號線什麼時候能通車呢

2009年地鐵一號線全線開工建設， 2011年完成土建工程， 2012年至2013年初完成機電設備安裝，2013年6月建成通車試運營。

Ⅵ 西安地鐵一號線哪年建成

你好：
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西安地鐵1號線，為西安市城市軌道交通規劃中最早提出修建的線路，1994年規劃成型。本線路於2008年10月開工建設，2013年09月15日通車；為西安地鐵第二條開工和運營的線路。全長2540公里，設19座地下車站。
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Ⅶ 西安地鐵一號線什麼時候建好

西安地鐵一號線（一期），西起西安市西大門後圍寨，沿棗園路、大慶專 西安地鐵一屬號線
路至玉祥門外，穿越古城牆玉祥門後沿蓮湖路、西五路、東五路至朝陽門里，穿越古城牆朝陽門後，沿長樂路東行，跨滻河後沿紡北路至終點紡織城車站。 線路全長23.9千米，設19個車站，以及車輛段和停車場。西安地鐵一號線首座車站金花路車站，2008年10月30日正式開工，預計將於2013年冬季建成通車。 一號線遠期，向西延伸至西安咸陽國際機場，向東延伸至臨潼旅遊度假區；計劃2011年開工。

Ⅷ 西安地鐵一號線在哪年建成

西安地鐵1號線，為西安地鐵第二條運營的線路。2013年09月15日通車，全長10.4公里，設10座地下車站，平均站距1.41公里。

經過站點有：

Ⅸ 西安的地鐵1號線在哪年建成

西安地鐵1號線， 為西安地鐵第二條運營的線路。一期工程於2008年10月開工建設、2013年09月15日通車。

線路走向：

地鐵1號線全長10.36公里，全線共設車站19座，自西向東依次為：後衛寨、三橋、皂河、棗園、漢城路、開遠門、勞動路、玉祥門、灑金橋、北大街、五路口、朝陽門、康復路、通化門、萬壽路、長樂坡、滻河、半坡和紡織城站。

運營時間

首班車：後衛寨站始發——6：10；紡織城站始發——6：10；

末班車：後衛寨站始發——23：17；紡織城站始發——23：17。

為適應線網客流變化，西安地鐵自2016年4月26日起調整列車運行時刻。一號線最短行車間隔由原來的4分55秒縮短為4分40秒，列車上線數量由原來的20列增加至21列。

Ⅹ 西安地鐵1號線什麼時候竣工

北大街站預計竣工日期為2010年8月31日。

建設單位：

西安市地下鐵道有限責任公內司

施工單位：

中鐵電容氣化局集團有限公司西安市軌道交通二號線項目經理部

工程名稱：

地鐵站點(北大街站)
道路名稱：
北大街
路面結構：
砼彩磚 瀝青 綠化帶
開挖日期：
2007-9-24
長度：
1043
412
1936
寬度：
7
25
1.5
面積：
7300
10300
2904

竣工日期：

2010-8-31