西安地鐵提示語

㈠ 下面是西安地鐵的標識（圖內八字為「穿越歷史，感受未來」），請從構形角度說明標識的創意，要求語意簡明

㈡ 急求地鐵廣播詞，要中英文的

1、swipe card 磁卡；

2、Touch in/touch out 進站刷/出站刷；

3、The next station is……下一站是；

4、is a transfer station 本站是換乘車站；

5、passagers for line 1 前往1號線的乘客；

6、Please get ready for your arrival 下車的乘客請提前做好准備。

(2)西安地鐵提示語擴展閱讀

廣播詞特點——

①多用短句，少用或不用長句。

②少用方言、土語，盡量不用群眾不熟悉的簡化詞或簡稱。

③少用書面詞彙、文言詞彙和單音詞。把單音詞改成雙音詞；書面語改成口頭語；文言詞改用白話；音同字不同的詞要改換。

④不宜用小括弧、破折號、省略號，因為其中的內容不便讀出來；那些表示否定含義的引號也盡量不用，改用「所謂的」。

㈢ 西安地鐵送創可貼事件，官方對此有何回應

最近西安地鐵工作人員在社交平台上發出的一則配圖片的文引起了大家的注意，圖片裡面地鐵工作人員發現有女乘客踮著腳走路，然後就去詢問了情況，在知道女乘客是因為磨破了腳後，拿來了葯箱為女乘客處理傷口，並且幫忙貼好創口貼。當時大家在這個視頻下面紛紛點贊，並且說西安地鐵非常的人性化。

其實給乘客創口貼是一件好事。就像網友說的非常人性化。但是卻為了凸顯他們的人性化，讓乘客反復的貼創口貼。還不徵求人家的同意就放上網。還把最關鍵的事實扭轉過來，這樣就感覺很過分了。做這種事情要發自內心的，而不是以一種作秀的形式。而且在大家的輿論之下，他們居然還能回應說沒有做錯。在給乘客創口貼這件事情上的確沒有做錯，但是要實事求是吧，不能自己想怎麼說就怎麼說吧。

㈣ 西安號稱是最難修地鐵的城市，為什麼這么說呢

西安對古遺址和文物的保護，是不遺餘力的。如果你從衛星雲圖看夜晚的西安，萬家燈火下，西北方卻是一片黑暗，那是漢長安城遺址。為了保護漢代遺址，西安市幾乎禁止了這片區域所有商業開發。西安進行房地產開發和規劃地鐵線路，就跟押寶一樣，能不能順利進行完，不僅要看探測技術，還要拼運氣。

建任何東西，事前都需要事先預估是否可能碰到古跡和遺址。不過地面上的文物和建築可以規避，地下真的一籌莫展，就像上文說的龍首原開發房商，清理完唐代，你怎麼知道下面沒有春秋戰國，甚至更早呢，畢竟西周的首都也在這，走幾步就到，離的不遠。

那麼西安地鐵是中國乃至世界最難修的？有一個笑話：西安地鐵某部打電話給西安文物局：「同志，我是西安地鐵六號線工程部，我們的盾構機碰到一個墓葬，你們趕緊過來！」文物局：「墓誌銘上寫的什麼?」

西安地鐵：「上面寫墓主人是一個清代的大地主，老有錢了。文物局：「哦，把土填回去，級別不夠。西安地鐵：「誒呀，同志，你們做工作要有責任心啊，畢竟是個古墓啊。文物局：「不斯餓不付則任（不是我不負責任），西安修個地鐵我們都忙瘋了，人都不夠用，四號線這挖出來個漢代的司馬墓，還沒清理完，五號線那邊又出來個唐代節度使，七號線八號線有兩個公主在排隊，你一個土地主，還是清朝的，好意思打電話！」

㈤ 微博禁言了6767個為西安地鐵發聲的賬號，為何還會有人為西安地鐵發生

我記得有個名人曾經說過，當他受到迫害的時候，我沒有為他發聲，選擇了沉默。但是當我也受到迫害的時候，也沒有人為我發聲，全都選擇了沉默。為眾人抱薪者，已經凍死於風雪之中。自然也就沒有人為他發聲了。而在西鐵這個事件中，這也是同樣的道理。民眾為這個事件發聲，是對公平公正的期盼，是為建設一個真正的法治時代而發出的吶喊。在這個事件中，盡管微博禁言了6000多個賬號，但是，俗話說倒下一個我還會有千千萬萬個我站起來。如果公正一日存在於人們的心中，那麼我將不會滅亡。而這也就是有人為西鐵發生的原因，具體是以下這兩點。首先為了公正，其次人們在為這個女子打抱不平。