成都地鐵三個跨越是指

① 成都地鐵是不是得在兩個小時之內出站

成都地鐵停留的最長時間為3小時。

根據成都地鐵官網信息顯示，成都地鐵已開通1、、3、4、7、10號線，線網最高單程票票價為10元。

乘客單次乘車在車站付費區可以停留的最長時間為3小時。

成都地鐵實行里程計價制。起價2元可乘坐4公里，3元可乘坐8公里，4元可乘坐12公里，5元可乘坐18公里，6元可乘坐24公里，7元可乘坐32公里，8元可乘坐40公里，9元可乘坐50公里，10元可乘坐70公里，後續每增加1元可多乘坐20公里，以此類推。

(1)成都地鐵三個跨越是指擴展閱讀

根據《成都市城市軌道交通管理條例》相關規定：

第三條 乘客應當遵守下列票務規則：

1、持有效車票進站乘車；

2、義務兵、革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人及其他一、二級重度殘疾人可以持有效證件免費乘車；

3、一名成年乘客可以免費攜帶一名身高1.3米以下的兒童乘車，攜帶超過一名的，應當按照超過人數購買成人全票；

4、城市軌道交通因故障不能運行的，乘客有權持有效車票要求運營單位按照當次購票金額退還票款；

5、乘客應當接受運營單位的票務稽查，不得無票、持無效車票、冒用他人乘車證件或者持偽造證件乘車；持單程票的乘客在出站時應當將車票交還。

第四條 乘客超程乘車的，由城市軌道交通運營單位按其超程部分補收票款；乘客超時乘車的，由城市軌道交通運營單位按照出（閘）站線網單程最高票價收取票款。

第五條 乘客無票乘車的，由城市軌道交通運營單位按照出（閘）站線網單程最高票價收取票款。

② 關於成都地鐵的幾個問題，希望能有回答的詳細點的

1、成都目前只有地鐵一號線，北起升仙湖，沿火車北站、人民北路、文殊院、騾馬市內、天府廣場、錦江容賓館、華西壩、省體育館、倪家橋、桐梓林、火車南站、高新、金融城、孵化園、海洋公園，止於世紀城（其中海洋公園暫不開放），共計17個站點。
自7月1日起，成都地鐵提速，開往升仙湖方向的首班車是7點從世紀城發車，末班車是23點從世紀城發車。開往世紀城方向的首班車是6點30從升仙湖發車，末班車是22點30從升仙湖發車。

2、紅旗超市可以充電子錢包，沒有限定使用期限。
3、這個問題我就沒辦法回答了、中和我不熟、而且公交路線很多的啊、樓主可以自己用網路地圖搜索一下嘛，選一條合適的。不過以地圖來看，應該先轉公交到高新站坐地鐵比較合適。

③ 成都地鐵3號線長遠規劃向南，向北兩頭延伸到哪裡

每一個城市都有自己的產品規劃，他要根據自己的實際需求來進行運用規劃。像這種規劃的話，應該都是比較超前的。具體會發到哪裡這條線路就要看城市規劃圖了。

④ 成都地鐵3號線起點到終點需要多久

成都地鐵3號線（軍區總醫院-太平園）全程約40分鍾到達。

首末車：06:30-22:50

起步票價：2元

途經站點：

1 太平園

2 紅牌樓

3 高升橋

4 衣冠廟

5 省體育館

6 磨子橋

7 新南門

10 春熙路

9 市二醫院

10 紅星橋

11 前鋒路

12 李家沱

13 駟馬橋

14 昭覺寺南路

15 動物園

16 熊貓大道

17 軍區總醫院

⑤ 成都地鐵與地面的距離是多少

全國范圍來看，地鐵普遍建在地下20米左右深處，據統計2010年之前全國有【北回京、天津、廣州、答上海】4個地鐵城市，建造在地下20米左右，北京五號線深度達到24米。 根據土壤、地質、線路分布不同，建造地鐵深度也有差異。世界上有些國家俄羅斯、倫敦等都是地下50米左右深度。

⑥ 成都地鐵三號線哪個站到哪個站不是在地下運行的這種叫做空架空站

1、成都地鐵3號線一期工程起於大平園站，經佳靈路由西南向東北方向延專伸，然後沿高升橋路屬繼續向東北面延伸，再沿一環路向東延伸至人民南路，拐向新南路，之後穿越新南門大橋、南河、濱江路及東大街，穿過CBD核心區，最後經紅星橋、府河、馬鞍街、前鋒路、三友路、駟馬橋、成都動物園、東鳳渠，抵達成都軍區總院。一期工程全長20.35千米，全部為地下線；共設置車站17座，全部為地下車站。
2、成都地鐵3號線二期工程起於大平園站，經臧衛路、商都路、雙楠大道、武侯大道、三環路、佳靈路，最終抵達雙流西站。線路全長約17.235千米，全為地下線，設板橋停車場及主變電所各1座、車站11座，全為地下站。

3、成都地鐵3號線三期工程起於軍區總院站，經川陝路、大件路、蓉都路、新都大道，最終止於成都一學院站。線路全長約12.3千米，其中高架及過渡段長5.51千米，地下段長6.79千米，設紅星主變電所1座、車站9座，其中地下站6座，高架站3座。

⑦ 成都地鐵換乘動車組只需要3分鍾

據報道，7月25日，30多名市民從地鐵2號線下車通過成灌快鐵犀浦站的站台交互換乘通道，整個過程用時不到3分鍾，就完成了地鐵換乘動車組的整個行程坐上了開往都江堰的C6111次動車，據悉這是全國首次實現地鐵和動車組的同站換乘。

據悉實行同台交互換乘以後，旅客的換乘時間最快將壓縮到3分鍾以內，過去從地鐵下車到動車組上車，整個流程需要耗時15分鍾左右，網友表示交通真的是越來越方便了。

⑧ 成都地鐵3號線為什麼在植物園至三河場段不走地下而走高架

因為植物園到三河場段地下有軍人的油管，規定不能往下挖。

⑨ 成都地鐵三號線有哪些站點

成都地鐵三號線有37個站點：

成都醫學院站、石油大學站、鍾樓站、馬超西路站、團結新區站、錦水河站、三河場站、金華寺東路站、植物園站、軍區總醫院站、熊貓大道站、動物園站、昭覺寺南路站、駟馬橋站、李家沱站、前鋒路站、紅星橋站、市二醫院站、春熙路站；

新南門站、磨子橋站、省體育館站、衣冠廟站、高升橋站、紅牌樓站、太平園站、川藏立交站、武侯立交站、武青南路站、雙鳳橋站、龍橋路站、航都大道站、迎春橋站、東升站、雙流廣場站、三里壩站、雙流西站。

成都地鐵3號線起於成都醫學院站，途徑新都區、金牛區、成華區、錦江區、武侯區、雙流區，止於雙流西站，大致呈東北-西南走向。截至2018年12月，成都地鐵3號線線路全長49.9千米，其中地下線長44.4千米，高架及過渡段長5.5千米；共設置37座車站，其中地下車站34個，高架車站3個；列車採用6節編組B型列車。

(9)成都地鐵三個跨越是指擴展閱讀

成都地鐵文化特色

1、地鐵標識

成都地鐵標志是從急馳的列車、飛揚的蜀錦、連綿的蜀山、柔美的水花、彎曲的隧道等六個畫面中演變出來的，寓意為：「巴山蜀水織錦綉，地鐵生活撲面來。」整個標志看起來像一列飛馳的列車，同時象徵川流不息的含義，選擇清秀的藍色則有藍天白雲的意境。

2、吉祥物

成都地鐵吉祥物為真真與誠誠，2018年9月27日，微信上線成都地鐵真真與誠誠的表情包。

3、標志色

成都地鐵每條線路都給定顏色作為代表色，方便乘客識別線路。配圖為成都地鐵各線路的詳細顏色配色方案以及調色數據。

4、主題列車

成都地鐵2號線「文明成都」主題列車的打造，以代表正能量及中國風的紅色為主色調，通過通俗易懂的宣傳語、先進人物的展示，在向社會公眾傳遞社會主義核心價值觀的同時，也號召他們積極參與進來，樹立「成都好人」品牌，傳播成都正能量，倡導城市文明，進一步引導社會崇德向善的風氣。

成都地鐵3號線「盼達號」熊貓專列是成都地鐵打造的文化名片，是成都的一列以熊貓主題元素打造的地鐵列車。在地鐵車廂里的每一排座位的首尾擋風玻璃處，都有一隻憨態可掬的大熊貓探出頭。擋風板，立柱、拉手和廣告框都出現了翠竹、熊貓腳印、熊貓頭型等元素，整個列車車廂看上去整個就是主題公園的效果。

成都地鐵10號線「最成都」號以「在路上行走，為成都停留」為主題，深入挖掘成都旅遊及飲食文化資源，4幅風格清新、簡潔明快的「最成都」主題圖案，貫穿於車體、車門、車廂牆面等處，再配上隨車搖曳的銀杏葉形狀拉手、散落在座椅間的芙蓉花貼及特製古風畫框，由內至外營造出最具成都韻味的主題列車。

鐵7號線（環線）「流動博物館」主題列車，由成都軌道交通集團、四川建川博物館、中車集團成都公司等單位共同打造。主辦方精心挑選300多張重要歷史照片和文物復印件，通過時間長廊的設計，將新中國、特別是四川和成都70年來的巨大變化逐年呈現。